宜昌油价曲线走势_宜昌油价调整最新消息

1.沪蓉高速 蓉-沪高速1105公里处在哪 宜昌至荆门之间的什么位子

2.汉光高速武汉到宜昌提前几天买票？

3.环游湖北路线及费用一览

沪蓉高速 蓉-沪高速1105公里处在哪 宜昌至荆门之间的什么位子

成都经成南高速——宜昌——荆州——澧县路书

2月6日晨6：40，我们一行三辆车在成都三环的成南高速路口汇合，经成（都）南（充）高速、南（充）广（安）高速、广（安）邻（水）高速、邻（水）垫（江）高速经忠县、石柱、利川、恩施、宜昌、荆州、公安、到澧县。

6：50进入成南高速，8：50到达南充大观服务区休息10分钟，9：00出发，从此就有很多隧道。长度从几百米到7公里不等。过隧道时大家注意开灯驾驶，因为沪蓉高速通车不久，可能有的隧道照明设施还不完善。到四川出口，过路费165元。在收费口向问收费员问路，那里有示意地图提供。出川后在第一个服务站——新立服务区加油。这里属于重庆，从成南高速入口计算，约有400公里。这里93#油价是6.26，比成都便宜0.12元。因此从成都出发时留够跑500公里的油就可以了，在这里加满油，解好手，休整好。因为这之后要到恩施（385公里）才有服务区。中间的很多服务区都没有建好。注意一直走，不要下高速。全程叫G50沪蓉高速，进入重庆后叫沪渝高速，但仍然是G50。在出重庆的收费站，收费105元。到宜昌之前，有一个高家堰服务区，如果油不够了，也可以补充和休整。继续前行过宜昌长江大桥。过桥后我们在荆门出口上了荆宜高速。后来知道是错误的。我们下早了，结果多走了约60公里。应该继续沿武汉—上海方向前行，到荆州后上襄（樊）荆（州）高速，然后上荆（州）东（岳庙）高速，经公安到澧县。路上如果对路线有疑问，可以打122，他们会高速你高速公路的服务电话，每段路的服务电话可能是不同的，但是122不管在任何位置都是可以打的。我们在荆州服务区下高速加油，收过路费395元。各位如果不走错，应该要少一些，具体少多少，请走过的TX告诉一声。荆州到东岳庙收费65元。

祝顺利回家过年。

汉光高速武汉到宜昌提前几天买票？

汉光的车票很好很好卖 以前我的朋友都叫我帮忙提前买 现在都没有了 都是他们自己到了自己买 到宜昌的车 每一小时一班 春运期间最末班好像是十点 到宜昌就是1点多 春运开始以后 去年汉光就涨价了是120 带自己的学生证就是90 今年的油价降了所以票价不会高过去年的价格 不要担心买不到汉光的票 真的很好买 我买的汉光的票最长是提前了三天买 主要是因为我那朋友担心 其实没必要~！！汉口到宜昌的火车票到是不好买~！

环游湖北路线及费用一览

2021年环游湖北是很多小伙伴心目中最期盼的一件事，大家都希望可以获得良好的游玩品质和体验，在这个唯美的世界寻求一丝绽放的光彩，那么湖北环游需要哪些条件和费用花销呢?

环游湖北，用时60天，行程约4300公里，除了返程时，其它走的都是国省道。

三箱A级轿车，1.6L+6AT，单车单人。加95号汽油，每次加满箱，徐州加满油后出发。

湖北神农架神农顶景区

2020年

12月5日：河南信阳，路程558公里，加油205元，油价6.15元/L，油耗5.L/100公里。

12月16日：湖北武当山，路程658公里，加油230元，油价6.16元/L，油耗5.67L/100公里。

12月19日：湖北巴东，路程408公里，加油212元，油价6.3元/L，油耗8.25L/100公里。

12月28日：湖北恩施，路程496公里，加油220元，油价6.3元/L，油耗7.04L/100公里。

2021年

1月5日：湖北宜昌，路程554公里，加油242元，油价6.38元/L，油耗6.85L/100公里。

1月11日：湖北咸宁，路程598公里，加油235元，油价6.38元/L，油耗6.16L/100公里。

1月29日：河南商丘，路程579公里，加油237元，油价6.52元/L，油耗6.28L/100公里。

1月30日：江苏徐州，路程470公里，加油200元，油价6.48元/L，油耗6.28L/100公里。

洪湖和赤壁长江渡口

徐州出发前表显246公里，返回徐州后表显29300公里。

加油：1780元，里程4324公里。

1780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35L除以4324公里*100=6.48L/100公里

因为没有长距离开过山路，所以从十堰房县经神农架到恩施，这一段是油耗最高的时候，达到8.25L/100公里，平均车速也就30公里/小时。这也是我自驾游以来最高的油耗了。

在恩施到宜昌的时候，慢慢的适应了山路，油耗也就降下来了。

自驾游走国道还是高速，就油耗来说，两者差别不大。下面就从时间、费用、精力和沿途风景来说说两者区别。

湖北恩施巴东县城

高速1.高速适合快速的从一个城市到另一个城市，时间放在首位。所以一般节日出行赶时间，或是长时间旅行返程时，会有很多人选择走高速。

2.高速就是付费换时间，沿途可以看一下各地服务区，其实也很有地方特色。至于途中的风景，只能在车上看看，不方便停车。

3.高速开车需要集中精力，毕竟车速在那摆着，另外时间久了人也容易犯困。但是总体来说，还是要比国道省心一些。没有红绿灯，没有行人非机动车，路况都很好。但是节日是个例外，那时车多，开起来也不轻松。

湖北荆门掇刀区

国道国道适合时间充裕的人，毕竟国省道速度就在那了，想开快也不可能，比较悠闲。

节省过路费，长距离的自驾游，来回高速费也是笔不小的开支。但是在国道上不小心违章了，扣分罚钱也是件挺头痛的事。

其实只要跟着导航走，一般都不会有问题，包括限速，主要是自己开车时别太分心了。另外，违章更多的是出现在城镇或集市，那里红绿灯多，别乱走车道，一般就没有问题了。

在国省道是否消耗精力，以前我认为是肯定的，行人非机动车、红绿灯、限速、烂路、车道窄。

但这次出行改变了我的想法，工作日国道上行人和非机动车真不多，开起来很顺畅，尤其是中西部山区，大车也非常少，开起来真的不太消耗精力。

走国道最主要的还是欣赏沿途风光了，停车方便，不论是乡村还是城市的建设，或是当地人的生活习俗，更重要的还是一路的自然风光，尤其是中西部地区，最好的风景在路上，这句话还是很有道理的。