每年油价几月低_每年的几月油价不降

1.农村红白事禁令新规出台，12月份：油价、粮价、猪价能否上涨？

2.油价为什么会那么高呢？什么时候才能降下来呢？

3.油价什么时候会下调？

农村红白事禁令新规出台，12月份：油价、粮价、猪价能否上涨？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！随着时间的推移，一转眼我们已经来到11月上旬，在国家各项惠农政策集中落地的同时，2022年也将进入尾声阶段。

在每年的四季度，对于我们种养殖户来讲，相信大家最关心的就是粮价、猪价的行情走势。

在今年11月~12月，粮价、猪价是否能够迎来上涨？一路高涨的汽、柴油价格能否迎来下跌？在国家大力治理乡村问题的大背景下，农村红白事迎来了新规要求，现在各项治理行动已经全面展开。

今天老道就为大家收藏一下国家针对农村红白事问题治理的相关消息，同时针对粮价、猪价、汽柴油价格的走势趋势，老道也要为大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。

中央定调：农村红白事新规！禁令出台，涉及村村！

老道说：随着城乡经济一体化的协同发展，这些年乡村风貌迎来了很大的变化，农民的生活水平迎来提高，大家的收入也实现了增长。

可是在一些村庄还会时不时出现一些封建陋习，特别是在婚丧宴席方面，一些地区出现了盲目攀比、盲目炫富的不良风气，更造成了严重的铺张浪费。

对于咱们农民来说，整顿农村红白事各类问题已经势在必行。

现在根据国家正式发布的相关文件来看，涉及到乡村红白事的专项治理行动已经正式展开。

目前，农业农村部和国家乡村振兴局将牵头实施农村移风易俗专项整治，这次制定的整治行动将一直持续到2023年12月31日之前。

涉及到农村红白事方面，禁令新规已经出台，咱们一起做个了解！

禁令新规1：国家将大力整顿大操大办婚丧宴席相关问题，对于乡村出现的以敛财为目举办无事酒，导致农民人情债过重的问题，将进行专项治理。

随着针对各类问题的治理推进，将直接打击农村现存的盲目攀比、盲目炫富、铺张浪费等不良风气。

禁令新规2：国家将大力打击农村的封建陋习，特别是对于一些地区出现的在操办丧事的时候大搞封建迷信活动、组织低俗表演等违反公序良俗的行为，将进行集中整治。

禁令新规3：国家将大力打击农村天价彩礼问题。

同时对于一些地区出现的薄养厚葬等不良风气也将进行重点整治，现在相关要求将逐步写入村民公约当中。

禁令新规4：国家会继续排查乡村违规建坟问题，对于一些地区出现的违规修建活人墓、豪华墓等行为也将进行拆除处理。

现在很多地区已经开始进行全方位的摸底，治理成效已经逐步显露。

透过以上禁令新规来看，涉及到农村红白事的治理行动，国家已经有了具体安排。

老道相信在系列治理行动的落地之下，农村风气一定会迎来更好的变化，让我们一起拭目以待。

油价暴跌！12月1日起：粮价、猪价即将上涨？大局已定！

老道说：随着12月份的日益临近，相信很多的农民兄弟也非常收藏汽柴油价格调整的相关消息。

根据不完全数据统计，截止到目前，国内汽、柴油价格的累计涨幅已经达到1450元每吨以上。

而且最近国际原油价格还在迎来涨价趋势，预计在11月7日新一轮成品油价格调整中，国内成品油价格或将再次迎来小幅上涨，预计每吨涨幅在110元左右。

毕竟油价持续上涨，不仅会影响我们农民的日常出行，也会加大粮食、生猪的运输成本，影响市场行情。

从国际原油价格走势趋势来看，老道认为现在的油价上涨并不持续，随着12月份在原油储备投放政策的推进之下，美国已经开始进行了新一轮储备原油的投放。

这也将直接改善日益紧张的原油供需关系。

在成品油价格持续上涨的同时，一定会影响基层油品的消费需求，这都是12月份国内成品油价格能够迎来下跌的主要原因。

届时老道也会在第一时间为大家汇报油价调整的最新情况。

除了油价会迎来下跌之外，进入到12月份之后，粮价、猪价也将迎来各自的利好行情，下面咱们分别做一个系统分析！

粮价行情：12月份粮价将迎来短暂高峰；

老道说：随着秋粮集中上市之后，经过11月份基层粮食购销集中推进，国内主粮价格必将迎来一系列的涨价利好。

在玉米、大豆等主粮价格迎来涨价的同时，也基本奠定了12月份国内主粮市场的行情形势。

随着入市粮源的持续下降，12月上旬玉米、大豆等主粮收购价很有可能就会达到新高水平，粮价迎来短暂高峰。

希望广大的种地农民能够把握住卖粮机会，有序卖粮。

猪价行情：猪价迎来改善性上涨；

老道说：进入到12月份生猪市场同样也会迎来一系列的利好变化，毕竟现在基层猪粮比即将跌破9:1的水平。

在生猪价格持续回落的同时，基层肉类消费需求也将迎来提高，届时猪价自然也会迎来一系列的涨价动力。

对于广大的养殖户来讲，生猪价格在12月份虽然会有所改善，但不会迎来暴涨。

希望大家能够把握住猪价上涨的机会，结合生猪饲养的实际情况有序安排出栏节奏。

2022年对于咱们每一个农民来说，注定是机遇和挑战并存的一年，老道坚信，有国家各项惠农政策的落地，猪价、粮价调控措施的出台，咱农民的种养殖收益一定不会差。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角在看，一起为国家的粮价猪价调控政策点个赞。

油价为什么会那么高呢？什么时候才能降下来呢？

我们先来简要回顾一下国际油价在近几年来的上涨过程。 在2001年911前后，当时的油价在每桶20 美元左右。而到2003年初，油价上涨接近30美元/桶。一年后的2004年初，更突破40美元/桶关口。到2006年初，油价开始接近60美元/桶大关。而在刚刚过去的2007年，则先后突破80、90美元/桶的关口，直至2008年初的百元大关。 当然，国际油价最近突破百元大关，有一定的偶然性，主要是受到市场利空因素的影响。例如，2008年初尼日利亚石油港口城市的武装，令人们担心这个世界第八大石油出口国的石油供应可能进一步缩减。同时，美国能源情报署公布的数字显示，美国原油库存已连续7个星期下降，并已降低到2005年1月以来的最低水平。 但偶然性中也有必然性，因为在那些左右油价的供求关系中，包括需求量、产出量、国际政策、金融、投资（投机）衍生性因素中，又确实包含着推动油价持续走高并保持高位的成份。我们来逐一加以分析。 首先来看世界经济与石油需求。我们知道，这一轮油价高企，并不某个突发事件导致的短期变化，而是受到了世界经济、特别是发展中国家经济高速而普遍增长的有力推动。研究表明，近年来发展中国家的GDP增长明显快于发达国家，发展中国家的石油消耗量的增长也明显快于发达国家，而且，发展中国家石油消耗的增幅显著高于GDP的增幅。 国际能源署《世界能源展望》预计，世界石油需求的持续增长，可能在2015年前后回引发更加严重的供应问题。这其中，至少有一半以上的需求增长来自发展中国家。有的机构，如埃克森美孚公司预测，全球石油需求80%的增长部分，将来自发展中国家。 在考虑石油需求方面，交通系统、特别是汽车，需要格外被提及。以美国为例，美国拥有近3亿辆汽车，被称为“车轮上的国家”。美国石油消费占全球石油消费的25%，但石油生产只占全球石油产量的大约9%。美国经济、特别是美国交通系统的燃料，有97%是石油。 中国汽车拥有量的猛涨，也使得石油消费强劲。中国现在将近有2050万辆车，与上世纪90年代初相比增长了3倍，近年来车辆的销售增长率一直在20%以上。自1993年以来，一直就是石油净进口国。目前，石油需求的近半依赖进口。至于邻国日本和韩国，石油更是100%依赖进口，突显亚洲经济的火车头对石油的巨大需求量。 其次来看石油的供给与储备。总的情况是全球石油供应的增长，赶不上需求的增长。世界性石油供应短缺现象，在短期内还会呈现加剧态势。用有的学者比较悲观的描述，就是世界每消耗了两桶石油的同时，却只发现一桶新石油的产能，因为世界上大多数成熟油田的产能都处于下降的趋势之中。 美国已开采完大多数的传统油田。英国北海石油的产量从1999年就开始衰退。墨西哥油田也在2006年达到产量峰值。沙特的7大油田占全国石油供应的90%，但产能也在逐年衰退。在中国，约占石油总产量30%的大庆油田，产量也以2-3%的年均速度递减。第二大油田辽河油田的产量也一直在下降。几乎全球都在发生相似的情况：产量达到最高点后，面临两倍数的下降。下降的速度，快于预期。 当然，我们说全球石油紧张和产量下降，主要是指开采条件优越、天然油质好、经济价值高的高效、低成本的轻质油田（传统油田）的储量和产能减少，并不否定全球范围内其他类型的油田和其他形式的产油方式的存在和扩张潜力。事实上，油价有反作用力。在油价处于低位时，传统油田之外的其他类型的油田和其他形式的产油方式是没有开发价值的，反之则不然。 打个比方，传统油田的产油成本低。按美国能源部的测算，包括勘探、开采、运输成本在内，传统油田的生产成本一般在10美元/桶以内，理论售价应在40美元/桶之间。采油条件特别好的国家，如沙特，原油生产成本可低至3-4美元/桶 - 在那里，人们只要向大油田的底部加水压，油质好、价值高的轻质油便浮到表面。可惜的是，这样的优质大油田正越来越少，跟不上需求的增长。 所以，综合石油需求、供应与价格的狭义的相互影响来看，有三句话可以概括：第一、快速增长的石油需求，拉动油价持续上涨；第二、传统油田产量的下降，推动油价提升；第三、油价上涨带动传统油田之外的其他类型油田和其他形式产油方式的扩张，反过来缓解石油供需矛盾，抑制油价过高的攀生。 所谓传统油田之外的其他类型油田，典型的类型包括油页岩矿、油沙矿、以及分布在北部高纬度寒冷地带的特殊油田。 作为前者，油页岩看起来象普通岩石，但加热后就会渗出油泡。美国、中国、巴西、爱沙尼亚、澳大利亚等国都有此类油页矿。美国更是独占优势，有超过世界油页岩矿产量72%的储备。仅在科罗拉多落基山表下面，就蕴含2万亿个桶的储量，具有8倍于沙特、18倍于伊拉克、21倍于科威特、22倍于伊朗的原油产能；其规模超过当今世界已被证实的全部传统油田的原油储量。 作为后者，加拿大等国在北部艾伯塔等地区拥有丰富的油沙矿资源，产能可达数百亿桶油的规模。另在加拿大的西北寒冷地带，早在上世纪70年代，就发现了储量在400亿桶的特殊油田。说它特殊，主要是因为其气候恶劣，开采条件差 - 这是一个冬天冰山覆盖、夏天一片沼泽的特殊地带。冬天的温度可下降到零下60 和70度，使人和机器在那里作业面临非常危险和困难的状态。 但从技术的可能和可行性上，现在我们已完全具有开采油页岩、油沙、以及北部高纬度地区特殊油田的成熟能力。不过，从现实性、迫切性来看，是否进行实际的开采活动、以增加石油供应量，还要看油价高低是否满足开采成本及盈利的空间。按估算，油页岩矿的开采成本在每桶25 美元左右，油沙及北部高纬度地带的油田开采成本也离这个数值不远（均与传统油田存在显著成本差异）。在油价在35-40美元/桶时，不会有任何公司去花钱投资和生产。但当油价上涨到75-80美元/桶时，就会有许多公司积极介入生产，以获得现实的利润。 而所谓其他形式的产油方式，则主要包括一种煤转液技术（CTL）的技术过程。这种技术的萌芽，其实早在二战的德国就已开始。当时的传统做法，是第一次技术过程实现煤转化为气(一氧化碳和氢)，第二次过程再将气转变成柴油、汽油或其他相关产品。制约此项技术应用的现实性和迫切性的因素，同样是成本和油价之间的盈利空间。 因为煤转液过程的生产成本在每桶30-40美元，所以不到油价上涨至75-80美元/桶，不会有许多公司真正地去应用这项技术，增加石油市场的供应。但到价格到位、市场条件成熟时，煤转液技术的潜力非常之大。据美国五角大楼估算，仅美国一国，就具备可生产90亿个桶油的煤资源。其产能，大于整个中东地区约6850亿桶油的传统油田产能。 从上述角度分析，我们知道：按现有的石油需求、供应条件和价格因素来看，当市场油价上涨到75-80美元/桶时，尽管会有时滞，但世界石油会有一个来自于包括传统油田之外的其他类型油田和其他形式的产油量的显著扩张，从而大幅增加供应，缓解供求矛盾，舒缓价格上涨。在这个意义上，我们同意美国能源情报署关于2008-2009年世界油价可能会适度回落到每桶80美元附近的预测结论。 当然，具体到特定时点的油价是跌是涨、何时跌涨，除了考虑上述石油需求、供应与价格的狭义的相互影响之外，还必须结合分析国际政策、金融、投资（投机）衍生性等广义因素的影响，当然，我们认为：石油需求、供应与价格的狭义的相互影响，对油价跌涨起着长期的、基础性的支配作用，而国际政策、金融、投资（投机）衍生性等广义因素，更多地对油价跌涨起着短期的、伸缩性的配合作用。 先来看国际政策。欧佩克、俄罗斯等国的政策对世界石油的供应影响巨大，而美国的政策则对世界石油的需求影响显著。短期内，约占全球原油总产量40%的欧佩克还不会改变限制成员国产量以防油价下跌的基本态度。而俄罗斯，虽然在过去几年中因油价上涨和开采技术进步，石油生产得到快速扩张，产量已超沙特，但它对与西方公司合作扩大石油产量的呼吁兴趣不大，更愿意与欧佩克一起坐享油价上涨的巨额利益。 作为石油消耗大国的美国，已在2007年12月通过了由布什总统签署了新能源法案，决意改变对石油长期以来的高度依赖性。根据新能源法案，到2020年，美国汽车的油耗必须比目前降低40%，而生物乙醇等可再生能源的使用量，到2022年必须达到360亿加仑。美国正试图通过这种坚定的政策导向，影响西方国家乃至整个世界的石油需求。 但鉴于在美国历史上、特别是尼克松总统任内、卡特总统任内，曾都有过“摆脱对外国能源的依赖”、实现“能源独立”等的类似政策、但却从未成功的先例，布什总统的这一次新能源法案的政策效果，还有待观察。只不过，前几次总统政策的失败，大多源于国际市场油价的走低所致（其中包含欧佩克的政策反击）。可从导致油价降低的结果来看，也不能说是政策的完全失败。 最后，我们来看金融、投资（投机）衍生性因素。这里，最重要的，是美元贬值、以及石油期货市场及对冲基金等机构投资者的角色。美元连续贬值，当然会反过来促使以美元标价的石油价格的持续高走。事实上，如果我们按美元贬值幅度回算各年度的油价实际涨幅，就会发现，它们只是名义涨幅的60%左右。 石油期货市场方面，一些养老基金、公共基金、对冲基金的投资（投机）性参与，对价格起伏起着“推波助澜”的作用。美国市场的资料显示，以对冲基金为主的非商业交易商，所持有原油期货仓位可达到30%以上，非常活跃。它们改变了石油市场由石油生产方和消费国占主导的传统格局。对冲基金、投资银行的任何动向，都会加剧油价和市场波动。这一点，在解释世界油价短期波动、特别是振幅加大方面，尤其值得注意。

油价什么时候会下调？

油价至少暂时不会下调，成品油价格十分敏感.中国成品油价格调整的主要依据是，按照国际油价----持续20天日均涨幅降幅超过4%。成品油面临调价窗口。上次成品油调价为2月20日，原油均价变化率已达10.62%，远超4%的调价红线。调价的另一条件“22个工作日”也将满足，调价窗口打开,自2011年4月7日零时起执行,全国各地93号汽油每升涨幅在0.39元到0.41元之间。

近一段时间以来，受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，国际市场油价继续大幅攀升。多数机构预测，利比亚政局动荡对石油市场的影响短期内不会消除，加之日本灾后重建和替代核电对石油的需求可能明显增加，今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势。　　其次，石油是关系国计民生的重要战略资源，2010年我国石油消费对外依存度已超过55%，石油安全面临的形势日益严峻。适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。　　此外，多年来的实践表明，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供求，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高，甚至影响到正常的社会秩序。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。给你一个网址吧，里面有每天各地更新的油价