油价高汽车怎样开才省油_油价高汽车怎样开

1.油价进入“9元时代”？开车省油10大误区，当心汽车大修！

2.如何开车降低油耗

3.油价越来越高，怎样才能节省汽车燃油消耗，并且还是用汽车作为主要交通工具

4.如何驾驶汽车最省油？

油价进入“9元时代”？开车省油10大误区，当心汽车大修！

由于国际原油飙升，国内油价大涨，不少网友调侃到自己的油车“95加满，倾家荡产”“这油价涨得快开不起车了”…但车该开还是要开，于是乎如何省油成了最近大家热议的话题。很多车主都有自己的小窍门，但有的窍门不仅不省油，还有安全隐患，威胁行车安全，快来一起看看这些省油误区你中招了没？

误区1：只加半箱燃油

很多老司机都说，加油最好就加半箱油，这样可以减少汽车的自重，可以节约油耗。

可如果拿一个50L的汽车油箱为例，加一半的油是25L。汽油比水轻，按照密度比来换算。1L汽油约等于1.5斤。那25L的汽油则是37.5斤。一台重达1吨多的汽车会因为这30多斤而增大耗油吗？

误区2：不开空调

有车主认为开空调很费油，所以热的时候宁愿开车窗。但其实当车速达到一定速度时，开车窗反而更费油。很多车子当时速超过80公里／小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗，往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。如果真的想省油，可以选择低速时开车窗，中高速时开空调。

误区3：等红灯熄火

熄火应该视红绿灯的时间而定。重启发动机时，瞬间油耗非常高，约超出正常油耗的20%，且耗油时间基本为10秒左右。所以，如果红绿灯时间达到1分钟或以上可以熄火，只有几十秒钟的话，就没必要熄火了。

误区4：空挡滑行

随着行车电脑、发动机电喷和直喷技术在很多车辆上普及，行车电脑就取代化油器来控制喷油，且能更准确地控制喷油量。因此，空挡滑行已经不能省油了，而且空挡滑行会造成变速箱润滑不良，容易导致变速箱损坏；车辆如长距离空挡滑行，容易怠速熄火，如果突然熄火，发动机、真空助力制动系统等就会停止工作，在行车过程中非常危险。

误区5：定速巡航

设计定速巡航的目的是为了缓解驾驶人双脚的疲劳。事实上定速巡航不是为了省油，而是为了解放车主的右脚，让车主开车更加轻松舒适。有些时候使用定速巡航可能会多耗一点油，特别是在低速状态下。

误区6：节油器

网络上流传着一种叫“节油器”的产品，据说可以帮车子省油30%，还能提升动力、改善油反应迟钝等问题，事实上，商家宣传的原理完全经不起推敲，产品也起不到节油的作用。

误区7：低转速行驶

故意低转速高挡位驾驶也是省油的一大误区，引擎在低转速区间工作，会加剧引擎的负担，同时也会使引擎的燃烧不充分而形成积碳，合理的方式是让引擎的工作转速更多地处在经济转速区间内。

误区8：降低燃油标号

当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆震，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步，不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。

误区9：排量小的车

一台车的油耗水平很大程度上取决于车身的重量和车子的空气动力学特性。此外发动机排量、技术以及变速箱逻辑等各方面因素也会影响车子的耗油。所以武断地认为排量大的车一定费油是错误的。一般来说，小排量车往往在低速行驶时会有优势，而高速行驶时大排量汽车往往会更高效。

误区10：调高胎压

把胎压调高，确实能省油，轮胎与地面间的摩擦力减小了，阻力减小，抓地力减小，操控性能明显降低。如果打高气压省油20%，那么是不是抓地力也同时减少了20%以上，刹车距离增长应该也远远超过20%吧，这种情况再赶上雨雪状况路面湿滑，估计追尾事故率是否增加超过20%也难说。

如何开车降低油耗

同时提的车，同样的车型与配置

甚至连颜色都一样的两台车

油耗却大不相同

研究后

总结发现影响油耗的因素主要

空调、车况、交通状况、驾驶技术四个方面

第一点：巧用空调

车主在冬季行车时，车内密闭的空间并不会感受异常的寒冷，但是很多车主还是频繁的使用空调，小编建议在气候舒适的时候比如中午和下午，可以减少使用空调，从而达到降低油耗。

空调设置内循环。每逢夏季，由于天气炎热，很多车主但凡开车就必须要先把空调打开，而空调的开启往往会导致汽车油耗增加至原油耗的 20%左右。而车载空调有内循环和外循环这两种模式可以设计,我们在开空调时可以先设置为内循环，这样可以使的车内气温迅速降低，温度合适后再切换为外循环，这样能有-定的节油效果。

第二点：车况不好油耗会高

如果车况不好，到了该保养的时候，没有及时去保养

肯定会比正常保养的车油耗高

（1） 没有及时更换机油，导致发动机内润滑度下降，导致油耗增加甚至发动机磨损；

（2） 空气滤芯长时间不换，导致过滤效果差，影响燃烧，导致积碳增加，油耗增加；

（3） 如果火花塞更换不及时，发动机积碳严重，油耗有可能会增加30%左右！

总结：

按照汽车厂家要求，定时到店进行保养，使爱车一直处于健康状态，省油又省心。

第三点：交通拥堵，油耗变高

大部分宝子肯定都知道

经常跑高速和经常走市区拥堵路段，油耗肯定不一样

有学着研究分析发现，交通拥堵的时候，瞬时油耗能够增加80%

同样5公里的路，如果是拥堵情况的话，油耗高出个平均50%也是有可能的

总结：

出门前做好路线规划，避开拥堵路段或错峰出行

如果经常走一条路线或许可以发现

某条车道顺畅的概率最大

选择合适的路线/车道，同样经过拥堵路段

你的油耗要低不少哦！

第四点：驾驶“激进”，油耗一定会高

这也许是同样的车，你的油耗比别人高出很多的主要原因

日常行驶中，频繁地急加速停车，把油门踩到底来开

油耗会比匀速增加2到3倍

老司机说，这叫“脚法不好”

建议：

在建议夏季经常开空调（冷风），也会使油耗增加，建议时速小于80km/h时，可以通过开窗来减轻闷热感，教大家一个小窍门，前后对角车窗摇下三分之一，风噪/风阻小的同时，还能感受清风拂面哦。

面对油价持续增长，正确的开车方式会更加省油

油价越来越高，怎样才能节省汽车燃油消耗，并且还是用汽车作为主要交通工具

车辆方面：

一、经常保持空气滤清器的洁净程度，保证空气进气量充足；

二、更换铂金或者铱金的火花塞；

三、加装增压器，原理也是提高进气量，使燃油充分燃烧。

驾驶方面：

一、勤换挡，保持转速在1500~2500之间；(此点针对手波车)

二、平稳起步，平稳加油，避免急踩油门；

三、提前收油门以降速，避免急踩刹车；

四、定好路线，避免走冤枉路。

以上为个人总结要点，仅供参考。

如何驾驶汽车最省油？

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。