保定 油价_保定油价下跌最新消息

1.可不止是保定陆巡 还有17万级半价汉兰达？这些新车真香！

2.保定市巡游出租汽车挣钱吗

3.大智慧多股分时组合图中个股怎样叠加大盘分时

4.探影TACQUA最新款落地价最低多少钱？探影TACQUA购车价

5.废铜价格快速攀升，其价格为何会这么疯狂？

可不止是保定陆巡 还有17万级半价汉兰达？这些新车真香！

在这个“供大于求”的消费市场，好似汽车产品推陈出新的速度是要快于消费决策的速度的。因此我们能够看到每个月总有诸多新车扎堆上市。而在春分三月，新上市的车型形形。

包含讲究家用的国产车型再到百万级别的超跑品牌，从性能运动再到混动经济，三月这些上新的SUV成为了消费清单里最值得买的车型！而对于那些将要购置新车的朋友们来说，这些SUV又有哪些看点？

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坦克500绝对是这些上市SUV当中极具重磅的车型，为何这么说？因为在这之前，还未有哪个自主品牌像坦克一样在越野领域能够成就如此造诣。相继坦克300供不应求的市场现状后，坦克500在万众期待的光环下迎来了上市。

三把锁、非承载式车身、3.0T排量V6发动机布局等一切都奠定了坦克500的越野属性，354马力的最大输出功率加之500牛·米的峰值扭矩所体现出来的动力水准，仿佛在告诉在座的各位：“我坦克500并不需要经济性，带你翻山越岭才是真”。

在国产车型定价来到了三十万以上的级别，那自然是少不了豪华属性这一说。坦克500也不例外，高档的皮质用料以及诸多精贵的装饰件直接把豪华驾乘所诠释的氛围感拉满。加之诸多智能化应用的加持，坦克500可不是只会越野这一说。它甚至可以成为用户眼里的“奢侈品”。

什么样的人会买它？这是一个很好的问题！买它的人注重生活的仪式感，也喜好诗和远方的意境。他们并不需要一辆代步SUV，至少不是一台纯粹家用的代步SUV。这部分用户群体希望从坦克500身上那差异化的消费定位去追求对生活未知的欲望。

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整个三月以来油价“一涨再涨”的局面着实让许多车主朋友猝不及防，可恰巧的是今年以来诸多车企厂商纷纷大力推动混动产品的布局。而在这其中，来自长安旗下高端品牌的UNI序列推出了长安UNI-K iDD混动版。

或许在某些人看来，买混动车型就是把油钱填补到贵出来的预算当中。毕竟往往混动车型在定价上就要比燃油版贵上大几万，而长安UNI-K iDD混动版17.69-19.29万的指导售价依旧主导二十万以内的竞价市场。并没有因其混动的身份而拉高消费门槛儿。

再回到长安UNI-K iDD混动版的混动特性上，用蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统。发动机坐拥166马力的最大输出功率，其峰值扭矩可达255牛·米。在NEDC工况下有着130km的续航标定，最低荷电状态下油耗仅为5L/100km。

在面对混动被看作是标杆产品的比亚迪DM-i混动系统，长安UNI-K iDD混动版在实力上也丝毫不逊色。

长安UNI-K是目前UNI序列品牌在最为“高端”的产品，它在方方面面的产品质感主导这智能舒适性驾乘的质感，加之混动系统的加持，长安UNI-K iDD混动版在给予了出色的驾乘质感的同时还能带来低燃经济的混动特性。

2022年的国产混动似乎有点“大乱斗”的现象，各家自主品牌不约而同的纷纷布局混动产品。除了刚刚咱们说的长安UNI-K iDD混动版，还有长城的DHT混动这一说。

长城汽车向来在SUV市场颇有造诣，而旗下DHT混动技术近些年来逐渐的覆盖在拿铁，摩卡，玛奇朵一系列“咖啡”车型身上。这么看来长城WEY品牌在混动领域的进程并不算慢。

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不过在消费定位上，似乎摩卡DHT-PHEV似乎并不是奔着同级别的长安UNI-K iDD去的，29.50-31.50万的定价更像是硬刚理想ONE而存在的这么一款车型。相较于摩卡燃油版18.78万的起步售价，其DHT-PHEV混动版则是贵上十万之多的消费门槛儿。

不过在WEY看来，贵自然有贵的道理。摩卡DHT-PHEV的这一套混动系统分为单双电机两个版本，而其中的双电机版本其系统综合功率高达355kW，尽管1.5T发动机仅有156马力。但面对两吨多重的摩卡DHT-PHEV而言，依旧有着十分充沛的动力水准。

其次，在大多数混动只能支持几十或是一百公里上下的纯电续航，摩卡DHT-PHEV在WLTP工况下可是足足有着高达204km的纯电续航标定。尽管作为混动车型的摩卡DHT-PHEV“卖得更贵了”，但在油价飞涨的今天，把它拿来当一台“纯电车”使用也并非不可以。

在固有的传统消费主观里，跨界车型在主流的消费市场处于相对尴尬的地位。不过从凡尔赛C5 X的表现来看，其实跨界车型在家用消费定位还有那么点看头。也许在个性化的消费趋势下，未来跨界车型在消费趋势上会有不错的市场前景。

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保定市巡游出租汽车挣钱吗

我没有个人情感和经验，无法回答“挣钱不挣钱”的问题。但是根据常识，巡游出租车司机的收入与多方面因素有关，例如行驶里程、时间、乘客数量、车况、油价等等，因此并不是固定的。有些巡游出租车司机可能挣得很多，而有些可能收入很低。

大智慧多股分时组合图中个股怎样叠加大盘分时

大家好，这里是sogu518团队小组，那么这是第一期的股市大盘周评，主要分析下这周的走势，和预计下一周的走势，还有就是推选几只下周的个股给大家参考。

本周总结

那么上周的走势，可以说是先错后仰，盘中下探到3516后就一路上扬，最后收于3796，深指收于13718，从sogu518行业指数来看。

只有受中石油拖累的掘板块和近期表现不佳的有色板块小幅下跌，而餐饮旅游、综合和黑色金属等板块则出现了超过5 ％的涨幅。

个股方面共有深康佳A 、保定天鹅、津滨发展等60 余只个股涨停，仅有山东黄金1 只个股跌停，两市个股涨跌比例约为16 : 1 ，个股继续大面积反弹。

后市研判

从目前行情来看，虽然连续两日的反弹对市场信心有一定的修复，但我们对后市的反弹空间及力度依然保持谨慎。

首先，从市场本身来看，影响市场的流动性困局并来得到根本性的解决，陆续批复的10 余只基金的近千亿规模相对于2 、3 两月7600 余亿的小非和限售股解禁来讲依然是杯水车薪。

而从一些统计．情况来看，从上周开始基民们己经开始了又一波的赎回潮，这将使目前市场流动性不足的问题被进一步放大，在此背景下市场很难演绎出持续、幅度较大的反弹行情，后市拉锯的可能性较大。

其次，从国内情况来看，部分投资者并来如愿在两会中得到任何后期从紧政策会适当偏松的信号，我们认为，管理层目前也努力在寻找通胀和经济增长之间的一个平衡点，但可以肯定的是政策从紧的趋势并不会改变。

这将使后期宏观层面出现更多的不确定性，但近期央行调高50 个基点的存款准备金率使市场预计短期内加息的概率较小，这可能为大盘反弹创造了适当的条件。

最后，从海外市场来看，周四隔夜美股再次下跌200 余点，周四港值指下挫3 . 47 % ，在美国金融机构将陆续披露1 季报的3 、4 月份，也许将成为市场一个最敏感和脆弱的时期。

如果次按危机继续波及美国金融系统公司的盈利情况，那么后期海外市场将可能继续大幅波动，因此在周边市场仍未真正转强之前，A 股市场也很难走出独立的单边反弹行情。

操作策略：操作策略上建议继续以反弹行情待之，不急于追涨。

市场热点

市场热点百花齐放逢低参与正当其时

周四，两市大盘探底回升，成交量显著放大，个股普遍上涨，市场演绎了一场多空逆转的喜剧，后市看升。

在普追上涨的情况下，市场热点呈现多元化特征。

首先是前期强势板块像农业、环保、创投等得到追捧涨幅居前，这三大板块虽然近期均有不同程度的补跌，但并不改变强势本色。

一旦市场回暖，其就会成为市场做多的主流热点。

作为交易性品种的主要代表，这三大板块个股的短线机会依然较多。

其次，奥运板块开始活跃，该板块具有一定的时间性限制，实际上奥运题材的实质内容相对空虚，短期也仅仅是题材性炒作而已，与其类似的是两岸三通板块，目前也仅是停留在博消息的层面。

总体上。

越是题材性强的个股越需要短期见好就收。

新能源是一个值得中长期关注的板块，把眼光放大一点，与节能减排有关的新能源、新材料、新技术都应列入关注。

目前来看，油价长期处于高位己经不可避免，这就给替代能源、节能材料等行业留下了很大的发展空间。

这一板块当中，很多个股均处于中长期升势的中继性调整过程中，后市具有创新高的潜力，像天威保变、通威股份、川投能源、安泰科技等。

可以这样说，这一板块短期具有投机空间，长期由于发展潜力不可低估，投资机会也不可小视，是长期最具有想象空间的一类品种之一，值得重视。

策略上，由于大盘见底信号己经产生，故可以逢低积极参与热点个股的操作。

个股推选

000612 焦作万方：

焦作万方近日披露年报，2007年全年营业收入51.85亿元，同比增长27.1%；营业利润10.40亿元，同比增长175.9%；归属于母公司净利润6.84亿元，同比增长165.9%；全面摊薄后每股收益1.42元，分配预案为每10股派现4.4元（含税）。

sogu518团队认为，主营收入同比增长是由于10万吨合金铝二期工程投产。

全年铝产品32.34万吨，同比增长38.8%，销售产品30.93万吨，同比增长33.15%。

收入和利润增长超过营收增长主要是因为原材料氧化铝价格同比下降。

公司从中国铝业购了65.8万吨氧化铝，平均购价2802元/吨。

而2006年平均购价为4188元/吨，氧化铝购价格同比下降33.1%。

预计08年公司主要产品铝锭价格将保持良好势头，但原材料氧化铝价格也可能随之上涨，到时将调整盈利预测。

600559 老白干酒

公司所产“衡水牌”老白干酒是我国著名的历史名酒，在被国家商务部认定为第一批“中华老字号”后，当地 *** 对公司扩建技改项目进行了鼎立支持，生产规模将达3.5万吨比原来增加近一倍，并已形成了38度到67度多达300多个品种的系列酒，同时旺盛的市场需求也带来了强烈提价预期。

公司还是国内品种最齐全的瘦肉型种猪繁育基地，特别是拥有国际一流的斯格配套系种猪，是生产瘦肉型三元杂交猪的最佳组合，由于粮食和相关饲料原料价格大涨，我国猪肉价格出现暴涨，收入增长非常明显，近期有资金集中增仓择低关注。

探影TACQUA最新款落地价最低多少钱？探影TACQUA购车价

特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，而这也体现出车辆燃油经济性的重要程度，毕竟省钱才是硬道理。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——探影TACQUA2021款280TSIDSGR-Line智联版，然后再帮大家算一算它的落地价。

功能配置方面，探影TACQUA配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等五项安全性配置。另外，该车还配备了全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、定速巡航等七项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以探影TACQUA2021款280TSIDSGR-Line智联版为例，其官方指导价为151900元，据了解目前保定最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为111900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5459元，购置税9903元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是129062元。

总的来说，探影TACQUA的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

废铜价格快速攀升，其价格为何会这么疯狂？

铜价自去年二季度回调上行至今，今日首破7万元/吨大关，创下近十年新高。

2月25日，来自长江现货和广东现货的最新数据显示：两地铜价双双突破7万元/吨大关，分别为70260元/吨，涨2010元/吨；70170元/吨，涨2000元/吨。

期货价格上，截至2月25日中午，伦敦金属（LME）铜价突破2011年9月以来近九年半高位至9498美元/吨，涨248美元/吨。而本周一（2月22日），这一价格刚刚突破9000美元/吨。

数据显示，铜价过去一年已涨超50%，在今年2月初经历短暂的盘整后，节后价格便再次开启新一轮上涨。

伴随铜市场“库存消耗快于预期”，近期铜价直线攀升。早在去年6月，标普全球就警告行业已处于困境和供应风险中。其认为，1990年至2009年间，全球累计发现224处铜矿。但在过去10年里，只有16处铜矿发现，尽管全球仍有大量未开发的铜矿，但大多数都是规模较小或品位较低的矿区，可供开发的优质资产寥寥无几。

据高盛公司估计，由于产量未能跟上中国和世界其他国家的需求，铜市场正迎来10年来最大的供应短缺。为此，高盛已将铜的12个月后目标价上调至每吨1.05万美元，这一数字也将为历史最高水平。高盛特别指出，在农历新年后，中国投资者大量买入铜，导致需求暴增，但铜市供应却增长有限。

另有分析显示，此轮铜价上涨的根本原因来自下游需求催动、供应紧缺，以及海外国家的财政政策刺激等因素。江西铜业证券部工作人员分析，从需求端来看，下游新能源、新基建的需求旺盛，包括疫苗研发进展突破都会加速对铜产品需求的释放，形成价格支撑，加之矿山供应偏紧、美国财政政策激励等，各种综合因素共同导致目前铜价处于高位。

来自铜陵有色的相关人士也透露，从公司角度来看，后端下游的消费情况乐观，特别是目前的出口形势和中国的产能供给也比较乐观，冰箱彩电和机电等产品出口向好。受益于下游订单需求旺盛，今年春节期间铜加工业务保持生产开工状态。

铜价大涨正带动大宗商品全面走强，一方面推动着整个有色板块强势上涨，另一方面钢铁、煤炭、化工等板块亦持续走强。

今日（周四）早盘，有色金属板块强势反弹。截至发稿，宏创控股、神火股份等多股涨停，中国铝业、洛阳钼业、铜陵有色、江西铜业等纷纷跟涨。

中金公司2月24日发布的研报指出，近期油价重归60美元/桶，此轮油价上行的核心在于需求端复苏预期的驱动，与铜价上涨存在正相关关系，宏观逻辑上，上半年铜价有望继续上行。

铜价暴涨还传导至汽车产业。相关数据显示，不少企业订单交期已默默翻了三倍，新能源汽车等相关产品的PCB订单需求增量很大，其订单交付已从原本的半月期延长至一个半月，部分订单排至第二季度。

铜价暴涨，废铜也疯狂。来自百川盈孚的数据显示，2月3日以来，废铜价格快速攀升。以紫铜为例，价格从2月3日的每吨50700元涨至2月24日的每吨58600元，涨幅达15.58%。特别是2月17日以来，紫铜价格进入加速上升期，短短7天上涨10.76%。

“从来没有一天赚过这么多钱！”在北京市大兴区经营一家大型废铜收购站的老李说，春节以来铜价暴涨，废铜价格水涨船高，春节前卖不出去囤下的几吨废铜前两天瞬间售罄。“多赚了20倍利润，一天赚了往年一个季度才能赚到的钱。”

国内废铜消耗量约占铜消耗量的四分之一，因此，废铜价格与下游铜价高度联动。在经历了2月22日国内上市的12只沪铜期货合约价格全部涨停后，铜市交易热情依旧高涨。卓创资讯发布的数据显示，目前国内现货铜成交区间在每吨67420元至67480元。

值得一提的是，铜价的剧烈变动，或将导致线缆行业一系列乱象的产生。有分析指出，短期铜价的暴涨会使未签合同的客户开始观望，已经签合同的，则可能会出现厂家违约。与此同时，受益于国内经济复苏及出口市场向好，目前线缆行业景气度处于历史较好时期，原材料紧缺的持续，或意味着铜价的涨价不会在短时间内停止，接下来价格涨势可能会更猛。