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二十六.1996年4月,中国金龙贸易有限责任公司与美国南洋贸易有限责任公司签订了CAP牌打印机进口合同。合同约定:南洋贸易有限责任公司在1996年6月底前交货。付款方式为信用证。合同签订后,金龙贸易有限责任公司按期开来了信用证。但直到1996年6月30日,金龙贸易有限责任公司仍未收到南洋有限责任公司任何关于货物已经装船或延期交货的通知。7月3日,南洋有限责任公司向金龙贸易有限责任公司发来传真,称原定货轮因故延至7月15日才能起航,无法保证按期交货,要求金龙贸易有限责任公司将信用证装船延至7月15日,有效期延至7月31日,并要求金龙贸易有限责任公司于7月4日回复传真。金龙贸易有限责任公司按期回复,告知南洋有限责任公司修改信用证的条件是价格下调10%,否则将宣告撤消合同。但南洋有限责任公司没有同意,仍然要求金龙贸易有限责任公司延长信用证有效期,否则将货物另售他人。金龙贸易有限责任公司于7月5日正式函告南洋有限责任公司终止合同并提出索赔。

问:1.金龙贸易有限责任公司最后的处理方法是否合理,为什么?

2.如果金龙贸易有限责任公司的主张成立,如何赔偿金龙贸易有限责任公司?

答:1.金龙贸易有限责任公司最后的处理方法合理。南洋有限责任公司未能在规定时间内交付已构成了违约,之后双方对合同的变更(鼎天有限责任公司同意延期交付,但价格要求下调10%)也未达成一致意见,在原合同仍然有效的情况下,南洋有限责任公司声明其不再履行交货义务,已构成了根本违反合同,所以金龙贸易有限责任公司有权解除合同。此外,金龙贸易有限责任公司要求赔偿的权利也不因其行使解除合同等救济方法而丧失。2.应赔偿金龙贸易有限责任公司因南洋有限责任公司违约而遭受的包括利润在内的各种损失,但这种赔偿不得超过对方在订约时预料或理应预料到的可能损失。

二十七.托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米,由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后,承运人向托运人签发了海运提单,提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾,致使货物受到损害,经调查,火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。

问:承运人是否应承担赔偿责任?为什么?

答:承运人墨西哥政府商业海运公司应当承担损失赔偿责任。根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航。在本案中,1.事故的发生是在开航前;2.承运人没有尽到恪尽职责,因为其雇佣人员有疏忽的过错;3.由于上述原因使船舶不适航,延误了船期,并给货物造成了损害。因此,本案属承运人在开航前未恪尽职责使船舶适航的情形,不能引用免责事项中的管理船舶过失来免除自己的责任。

二十八.印度国金狮股份有限公司向德国托马斯有限责任公司出口羊绒披肩,并签订了FOB合同。金狮股份有限责任公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。金狮股份有限公司在装船后及时向托马斯有限责任公司发出装船通知,但在海上航行中由于货物被雨水浸泡,质量降低。货物到达目的港后,托马斯有限责任公司要求金狮股份有限公司赔偿差价损失。

问:金狮股份有限公司是否应该对上述损失负责?

答:金狮股份有限公司(卖方)不应对该项损失负责。根据《Incoterms 2000》,在FOB术语下,卖方承担货物在装运港越过船舷以前的风险和费用,买方承担货物在装运港越过船舷以后的风险和费用,除非卖方在交货时货物不符合合同要求。本案中,卖方提交了符合合同规定的货物并及时发出装船通知,已履行了合同义务,风险已转由买方承担,因此卖方对损失不负责任。

二十九.托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米,由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后,承运人向托运人签发了海运提单,提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前大副及若干船被地方警察当局扣押,致使货物不能按时离港,导致不能按时交货。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。

问:承运人是否应承担赔偿责任?为什么?

答:承运人不应承担责任。根据《海牙规则》,政府或主管部门的行为、检疫限制或司法扣押,属于承运人责任豁免事项,可不承担责任。

三十.2008年,加拿大魁北克省以本省境内销售的可回收的不可重复利用的易拉罐装啤酒包装不利于环保为由,决定对境内这种罐装啤酒征收捐税。事实上,市场上销售的罐装啤酒几乎都是法国克雷嘉文厂生产的,本地啤酒都是瓶装。另外,本地的罐装饮料、罐头不属于征税范围。克雷嘉文厂认为,魁北克省此举违背了WTO的规则(加拿大和法国均为WTO成员),魁北克省认为其采取的措施属于一般例外范围,不受GATT规则约束,双方发生争议。

问:1.该争议是否属于一般例外范围?2.该争议是否属于《技术性贸易壁垒协议》的调整范围?

答:1.双方争议属于GATT国民待遇原则调整范围。不属于GATT一般例外的范围。一般例外不包括为环保所采取的措施。2.该争议不属于《技术性贸易壁垒协议》的调整范围,包装标准与产品的性质及品质无关。

三十一.中国祺瑞有限责任公司与韩国朴金父子有限责任公司成立一家生产医用电器的合资经营企业,由韩方朴向南任董事长。中方以土地厂房及原有设备作为投资,韩方投资5万美元。共同经营5年后,由于经济效益不好,韩方朴向南董事长未经中方同意,通过订立合同将企业承包给韩国人李正幸经营,并声称每年给中方一定金额的承包费。以后3年,因承包费未能兑现,没有给中方任何分配利润,中方起诉。

问:该案如何处理?

答:1.中外合资经营企业应由双方共同经营,韩方董事长单方面将企业承包给个人经营的合同违反法律,应为无效合同,应解除承包合同,恢复共同经营。2.中外合资经营企业应按投资比例分配利润、承担风险,韩方不仅将企业承包给他人,而且使中方长期不能获得利润,也违反了中外合资经营企业法。在查清企业最后盈余的基础上,补偿中方合营者的损失。

五、案例分析题(本题l5.分)

36.2000年3月,美国甲公司与中国乙公司签订了排他许可合同,允许乙公司于未来五年内在中国使用其技术生产某种高级芯片,如有争议交由中国国际经济贸易仲裁委员会在北京

仲裁解决。2003年4月,因发现中国市场巨大,甲公司在中国投资设厂,使用相同技术生

产同类芯片。2004年5月,甲公司因战略调整,将其在华工厂设备卖给丙公司,并允许丙

公司使用相同技术生产芯片。请回答如下问题:(1)什么是排他许可合同?(2)设该技术为自由进出口技术,如果乙公司未将该技术合同在中国主管部门登记,该合同是否有效?为什么?

(3)2003年4月甲公司在中国使用相同技术生产同类芯片是否合法?为什么?(4)2004年5月甲公司能否再行许可丙公司在中国使用相同技术生产芯片?为什么?(5)如果甲公司和乙公司仅约定了仲裁机构和地点,而未约定应适用的法律,应如何解决这个问题?(6)如果因丙公司使用甲公司许可的技术而给乙公司造成了严重损害,乙公司应向谁请求赔偿?为什么?

五、36.(1)排他许可合同是指在一定的地域和期限内,受方对受让的技术享有排他的使用权,供方在规定的期限内不得在该地域再将该项技术许可任何第三方使用,但供方仍然有权利在该地域内使用该项技术制造和销售相关产品。(3分)(2)有效。(1分)因为在我国,自由进出口的技术贸易合同自依法成立时生效,不以登记为合同生效的条件。登记仅是政府对技术进口或出动进行管理的一项措施。(2分)(3)合法。(1分)因为甲公司与乙公司的合同为排他许可合同,这意味着合同只是排除甲公司再许可任何第三方在中国境内于规定期限内使用该技术,甲公司仍有权在中国使用该技术。(1分)(4)甲公司不可以再许可丙公司在中国使用同类技术。(1分)因为甲公司与乙公司的合同为排他性许可合同,这意味着甲公司承诺五年内不再将技术许可给任何第三人在中国使用,甲公司许可丙公司使用时未超过五年。(1分)(5)在当事人未规定适用于其争议的实体法时,由仲裁庭选择应适用的实体法,(1分)仲裁庭可能通过有关国家的冲突法规则或各国普遍接受的冲突法规则决定应适用的实体法。(2分)(6)乙公司应向甲公司请求赔偿。(1分)因为甲公司对乙公司违约导致丙公司使用该技术。(1分)

五、案例分析题

2006年4月,中国鼎天有限责任公司与德国贝佛里奇有限责任公司签订了冷轧卷板进口合同。合同约定:贝佛里奇有限责任公司在2006年6月底前交货。付款方式为信用证。

合同签订后,鼎天有限责任公司按期开来了信用证。但直到2006年6月30日,鼎天有限责任公司仍未收到贝佛里奇有限责任公司任何关于货物已经装船或延期交货的通知。7月3日,贝佛里奇有限责任公司向鼎天有限责任公司发来传真,称原定货轮因故延至7月15日才能起航,无法保证按期交货,要求鼎天有限责任公司将信用证装船期延至7月15日,有效期延至7月31日,并要求鼎天有限责任公司于7月4日回复传真。

鼎天有限责任公司按期回复,告知贝佛里奇有限责任公司修改信用证的条件是价格下调10%,否则将宣告撤消合同。

但贝佛里奇有限责任公司没有同意,仍然要求鼎天有限责任公司延长信用证有效期,否则将货物另售他人。

鼎天有限责任公司于7月5日正式函告贝佛里奇有限责任公司,终止合同并提出索赔。

问:

1、鼎天有限责任公司最后的处理方法是否合理,为什么?

2、如果鼎天有限责任公司公司的主张成立,如何赔偿鼎天有限责任公司公司?

答案要点:

1、鼎天有限责任公司的处理方法合理。因为贝佛里奇有限责任公司未按期交货已经构成了违约,而且在鼎天有限责任公司拒绝将信用证延期的情况下,仍未履行交货义务,故贝佛里奇有限责任公司的行为构成根本违约。鼎天有限责任公司有权解除合同并向贝佛里奇有限责任公司索赔。

2、贝佛里奇有限责任公司应该赔付合同规定的价格与卖方应交货时,货物在卖方所在地价格之间的差额,或者如买方补进货物,应赔付合同价格与补进货物价格之间的差额。

印度国尤素福股份有限公司向德国麦克莱伦有限责任公司出口羊绒披肩,并签订了CIF合同。

尤素福股份有限公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。尤素福股份有限公司在装船后及时向麦克莱伦有限责任公司发出装船通知,但在海上航行中由于货物被雨水浸泡,质量降低。货物到达目的港后,麦克莱伦有限责任公司要求尤素福股份有限公司赔偿差价损失。

问:

1、尤素福股份有限公司是否应该对上述损失负责?

2、货物被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担?

答案要点:

1、尤素福股份有限公司不应该对上述损失负责。尤素福股份有限公司提供的产品经商品检验机构检验为合格,同时在装船后及时通知了买方,已恰当、充分履行了卖方的义务。同时按照CIF术语,在卖方无违约的条件下,货物在越过船舷后的风险应有买方承担,故货物损失应由麦克莱伦有限责任公司承担。

2、CIF术语下,买方仅需投保平安险即可。而平安险的承保范围是自然灾害造成的货物全损和意外事故造成的货物全部或部分损失。故保险公司可坚决赔偿质量降低而造成的损失。如承运人及其雇员对货物被雨水浸泡有过错,其损失可由承运人和麦克莱伦有限责任公司分别承担。

东艺有限责任公司向金苹果国际有限公司发盘“橡胶500公吨,每吨545美元CFR中国口岸,8月装运,即期信用证支付,限20日复到有效。”

金苹果国际有限公司当即回电“价格减10%,中国国际经济贸易委员会仲裁,其他条件接受。”

东艺有限责任公司没有答复。

问:合同是否成立?为什么?

答案要点:合同不成立。因金苹果公司的回电更改了价格,构成对要约的实质性更改,构成反要约。

阮氏兄弟出售一级大米1200吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知。但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。

问:卖方是否应对该项损失负责,为什么?

答案要点:同二。

托运人皮尔逊啤酒有限责任公司出口一批货物,由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输.货物装船后,承运人加拿大政府商业海运公司向托运

人皮尔逊啤酒有限责任公司签发了海运提单,提单背面订有适用<海牙规则>的条款.

但船在开航前柴油发动机发生爆炸,致使轮船不能按时起航,货物也受到损害.经调查,起因是由于经船长授权的雇佣人员在对柴油发动机试车时

疏忽所致.

问:托运人皮尔逊啤酒有限责任公司可否对未能交货造成的损失要求承运人加拿大政府商业海运公司赔偿?

答案要点:

1、承运人加拿大政府商业海运公司应赔偿,因未做到在开航前和开航时使船舶适航。

2、承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义有三点:

a.在开航前与开航时船舶适用于航行;

b.船员的配备、船舶装备和供应适当;

c.船舶要适合货物的安全运送和保管。

同五。

甲公司是一家英国公司,乙公司是一家设在上海的中外合资经营企业。甲乙签订了一份国际货物买卖合同,合同中规定乙公司是信用证付款。乙公司付款后,凭提单却没有提到货物。经调查是因甲提交给银行的提单中,在收货人一栏中填写出了不符合提单填写要求的问题。

问:请你判断收货人一栏的填写错误可能是如下那种情况?是甲公司名称?是乙公司名称?还是凭甲公司指标?或者是凭乙公司指标?

答案要点:

甲公司名称。

太子号于1990年3月1日在汉堡港交付承租人使用,1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期船期间的租金。问:根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应按什么计算?是按1991年1月1日租用期届满时的市场租金率计算?是按1990年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率计算?还是按合同规定的租金率计算?或者是按1991年3月5还船时的市场租金率计算?

答案要点:

根据我国海商法的规定,应该按1991年1月1日租用期届满时的市场租金率计算。

我国万利嘉企业有限责任公司,从加拿大进口一批新闻纸,300箱,海运。在运输途中,由于船内油管破裂部分燃油漏出,污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货,发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。问:是否有理?为什么?

答案要点:

保险公司拒绝赔偿有理:

1、平安险承保被保险货物由于:A 恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损;

B 运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失;C 运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失;D 装卸时,一件或数件货物落海造成的全部或部分损失;E 被保险人为抢救货物支出的合理费用等。水渍险除承保平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。该损失不在保险范围之内。

2、超过索赔期限。索赔期限为从被保险货物在最后卸载地全部卸离运输工具后起算,最多不超过2年。

货轮途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理,检修后重新将货物运往新加坡。

事后经过统计,事故总共造成如下损失:

1、2000箱货物被火烧毁。

2、800箱货物由于灌水受损。

3、主机和部分甲板被火烧坏。

4、雇用拖船支付费用若干。

5、因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。

问:

在上述各项损失中,哪些属于单独海损?哪些属于共同海损?

答案要点:

1与3属于单独海损。

2、4、与5属于共同海损。

其中被火烧毁的2000吨花生和被火烧坏的主机和部分甲板是火灾造成的直接损失,属单独海损。

其余的是为了维护船舶和货物的共同安全,由船长下令灌水灭火而造成的损失和产生的费用,属于共同海损。

十一

我国佳丽彤有限责任公司与某国赫尔利有限责任公司于2003年10月20日签订购买500吨棉花的GFR合同。佳丽彤有限责任公司开出信用证规定,装船期限为2004年2月1日至2月15日。

由于赫尔利有限责任公司租来运货物“白马王子号”在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至2004年2月20日才完成。承运人在取得赫尔利有限责任公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“白马王子号”于2月21日驶离装运港。

佳丽彤有限责任公司为这批货物投保了水渍险。2004年2月28日“白马王子号”途经达达尼尔海峡时起火,造成部分棉花烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分棉花湿毁。

由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时赶上了棉花价格下跌,佳丽彤有限责任公司在出售余下的棉花时价格不得不大幅度下降,给佳丽彤有限责任公司造成很大损失。

问:1、途中烧毁的棉花损失属什么损失,应由谁承担?为什么?

2、佳丽彤有限责任公司可否向承运人追偿由于棉花价格下跌造成的损失?为什么?

答案要点:

1、属单独海损,应由保险公司承担损失。途中烧毁的棉花属于单独海损,依CFR术语,风险由佳丽彤有限责任公司即买方承担。而佳丽彤有限责任公司购买了水渍险,赔偿范围包含单独海损,因此由保险公司承担。2、佳丽彤有限责任公司可以向承运人追偿由于棉花价格下跌造成的损失。因为承运人迟延装船,又倒签提单,须对迟延交付负责。

十二

A国通知B国,禁止从B国进口羊肉,理由是羊肉的荷尔蒙含量超标,影响国民的身体健康。B国经过调查发现,A国境内销售的羊肉荷尔蒙含量与B国羊肉的荷尔蒙含量是一样的。还发现,A国还不断从C国进口同样质量的羊肉。

B国认为A国违反了DATT原则,他们的利益受到了侵害。

A国反驳,他们采取的措施是不违反DATT原则的,是属于一般例外所允许的。

问:

1、A国的做法是否违反了GATT的原则?违反了那条原则?为什么?

2、A国反驳的理由对不对?为什么?

答案要点:

1、A国的做法违反了GATT的最惠国待遇原则。

最惠国待遇原则含义是:一成员就任何一项原产于另一成员的进口产品给予另一成员在关税或其它方面的优惠,必须立即无条件地给予原产于其它成员和相同或类似的进口产品。

最惠国待遇原则的本质是要求WTO成员不得对来自或出口到不同成员国的相同或类似的进出口产品在实施优惠或限制方面实行歧视待遇,它是多边贸易规则的基石,也是多边贸易体制赖以生存的法律基础。

2、A国反驳的理由不对。

关于一般例外,GATT第20条第1款规定:缔约方采取的为保障人民、动植物生命健康所必需的措施,属于一般例外。

A国一方面在自己国内允许销售同样质量的羊肉,另一方面又进口C国同样质量的羊肉。所以,不可以引用一般例外条款。

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随州市新能源动力有限公司

简 介

一、曹青山先生的简历

纯电动汽车发明人:曹青山先生,男,汉族,61岁,湖北省保康县人,本科学历,湖北保康青山能源研究所所长。曹青山先生自1985年之后就开始研究电动车,通过21年的努力,拥有发电机、电动车专用电池、电动车控制系统的自主知识产权,获得国家发明专利和多项实行新型专利。1994年在新加坡,他的多方位太阳光感自动跟踪器的研究获得世界科技博览会一等奖(金狮奖);2003年5月他的磁能电动机获得国家实用新型专利;2004年他研究的电动车获“米其林必比登”大赛第一名。2006年6月经国家权威检测,他研发的纯电动车各项指标均领先于世界同行业水平。2007年被评为“全国十大经济创新风云人物”、《全国政协报》于2008年3月18日整版报道了曹青山先生发明创新的先进事迹。

二、随州市新能源动力有限公司的简介

随州市新能源动力有限公司,于2008年10月28日在随州经济开发区成立,2009年2月12日获得由湖北省发改委监制、随州市发改委发放的300亿备案证、随州市政府预留土地1万亩,作为建设纯电动汽车城之用。

公司研究主要产品:电动大巴、电动轿车以及与其配套和拟外供的直流电机、直流调速器、电池供电系统等。具体为改装电动大巴、改装电动轿车; 160KW双定子永磁直流电机、 17—35KW双定子永磁直流电机、 400V、600A直流调速器、280V、200A直流调速器、电动车专用电池组。

纯电动车及其配套系统的性能

产品当前达到的水平(来自国家轿车检验中心)

1、电动大巴(可载客47+1+1)或10米的城市公交大巴:

车身XMQ6119T、电池(330V、600A)的锂离子电池、充电时间(4-5小时),充电电压(220V),最大行驶里程:以90公里/小时,可行驶800公里,最高车速130km/h。

2、电动轿车(可载客5人):

电池:264V,150A,锂离子电池

充电时间:2-3小时,充电电压:220V,最大行驶里程:以60公里/小时,可行驶569.2公里,最高时速130.1km/h。

“新型的纯电动汽车”动力系统采用具有自主知识产权的“双定子永磁直流电动机”,其驱动电动机、驱动控制单元、能量再生及回收系统、电源管理控制单元系统等方面,有一定的技术创新。符合国家环保要求,无尾气排放及噪声污染。适合城市出租车辆,商务车辆的改造。充电方便,基本普通家用电源即可满足电池充电要求。

其特点为

1、 维护方便:电源管理制度系统结构简单、维护方便,动力系统保养间隔周期长。

2、技术成熟领先:新型纯自动汽车通过远距离运行,应国家科技部的邀请于2006年12月8日赴京检测,已通过国家轿车质量监督检验中心、中国机动车辆安全鉴定检测中心的检测,取得了质量参数、续驶里程、能量消耗率、最高车速、制动距离、电池温度变化等重要参数,纯电动客车整体性能已达到实用化水平,技术处于国内、外领先地位。

3、节约能源: “新型的纯电动汽车”符合国家节能环保产业政策的要求,具有显著的节能效果。小车百公里耗电仅8-10度电,大巴百公里耗电仅40-50度

项目建设初期先走改装之路,改装前的成品大巴、轿车均由相应汽车厂提供;项目初期核心件技术以外的组件,由在随州境内汽车改装工厂生产,中远期为降低成本核算、保护技术机密,将由本公司自行研究、生产。

三、纯电动汽车项目落户随州,是最明智的选择。

随州是炎帝的出生地、神农的故乡,一个有五千年古老灿烂文明的历史古城,早在两千四百年前就创造了具有世界奇迹的编钟。今天,随州市广大的科技和经济工作者在市委、市政府的领导下,经过数十年的努力,打造了“中国专用汽车之都”。说他是“专用汽车之都”那是当之无愧;但是,必须有一个具有世界先进技术和项目的汽车生产企业,作为龙头企业来带动改装汽车行业,向更大、更强的方向发展。纯电动汽车项目就符合这个要求,青山电动研究所研究出的纯电动汽车,具有生产成本低、运行成本低、续航里程长、环保等特点。青山纯电动汽车一诞生,就得到国家***的重视和关心,老百姓的喜爱。

四、国家政策保证。

2009年1月23日,国家财政部、科技部联合发出了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,办法中在北京、上海、武汉等13个大城市进行试点。对出租、公务、环卫、邮政等汽车,使用纯电动的补贴6万元人民币;对城市10米以上的公交车,使用纯电动的补贴50万元人民币。

纯电动汽车在随州一经投产或产业化,就占尽天时、地利、人和,注定在随州汽车行业中成为龙头企业。只要经济运行正常,经济总量和利税每年都会成倍的增长。

随州市新能源动力有限公司

2009年11月26日

江淮瑞鹰汽车怎么样

在自主乘用车品牌中,江淮汽车似乎并没有很强的存在感。人们提到江淮,往往会想到一些卡车。其实也难怪江淮直到2007年才真正涉足乘用车领域。

JAC摆脱不了的关键词似乎是销量平平、销量平平、没有存在感、参加315晚会等等。但是JAC真的那么难以忍受吗?

江淮

艰难成长的汽修厂

江淮汽车的历史可以追溯到1958年。当年,安徽筹建巢湖闸,同时成立巢湖闸机械修造厂。1962年巢湖闸建成后,当时的厂长王清媛提出了将修理厂升级为汽车配件厂的建议。经过层层申请,最终获批,获得了原水利部仓库作为零件厂的仓库。

1962年,中国汽车公司在武汉举办汽车产品订货会。为了寻找合作的商机,当时没有工人、没有技术、没有正式名称甚至没有公章的巢湖汽配厂到了武汉,最终得到了中国汽车公司的合作,为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件,还从事改装SK644城市客车和修理业务。

南汽跃进

为了让汽车配件厂出名,以王清媛为首的管理层多次申请,最终经过反复努力,巢湖汽车配件厂于1964年正式成立,并于3月与安徽内燃机厂合并。同年,在中国汽车总公司的合作下,南京汽车厂向巢湖汽车配件厂无偿转让了一吨越野车和汽车发动机。

1965年11月,中国汽车南京分公司与汽车配件厂签订合作协议,开始生产跃进汽车的发动机零部件和试制NJ50A发动机总成,并在NJ50A的基础上自主设计开发了HF270汽油机。

NJ50A发动机

然而,就在这个时候,王清媛发现了另一个头疼的问题,那就是项目有了,但没有启动资金、生产设备和技术人员。于是,市政府为了抓住这个难得的机会,亲自卖掉了几家原本隶属于公安部门系统的中小企业,自筹资金建厂。与此同时,巢湖汽车配件厂也向全国求助,意外得到了全国机械制造企业的支持。

此外,巢湖汽车配件厂从20万名劳教人员中挑选1200名有相关工作经历、犯罪情节轻微的人员,转到该厂工作。通过这样的努力,巢湖汽车配件厂不仅顺利完成了订单,而且具备了生产整车的能力。

1968年4月,巢湖汽车配件厂参照NJ130货车设计试制的第一辆2.5吨货车下线。1969年初,巢湖汽车配件厂对车辆进行改进,生产出第一批20辆汽车,命名为江淮牌。不久后,巢湖汽车配件厂正式更名为江淮汽车厂。

江淮品牌

1990年,江淮汽车通过与国外著名厂商合作,研制出中国第一台真正意义上的乘用车专用底盘,并于同年5月向玻利维亚出口了首批使用该底盘的36辆轻型卡车和24辆客车。在此期间,江淮客车在底盘领域发展非常迅速,并于1995年成为国内客车底盘销量冠军。

随着江淮汽车在客车市场实力的不断增强,1996年12月,江淮汽车收购了合肥客车厂,同时与韩国现代汽车就客车底盘达成技术合作。同年,江淮的高端轻卡帅铃正式上市。

江淮

1997年5月,以江淮汽车为主体,包括合肥江淮汽车股份有限公司、合肥客车制造有限公司、合肥汽车厂、安徽汽车变速箱总厂在内的安徽江淮汽车集团有限公司成立。1999年9月,经过安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽科技产业投资有限公司、安徽机械装备总公司、武汉天宇信息产业有限公司五家股东发起的重组,江淮汽车厂正式改制为安徽江淮汽车股份有限公司,次年3月,江淮汽车兼并安徽皖东机械厂,组建安徽江淮专用汽车有限公司。

进军乘用车市场

在商用车领域游刃有余的江淮不会满足于现状,所以把目光投向了乘用车市场。

2001年3月,JAC与现代汽车签署了H-1技术转让协议。2002年3月,第一辆JAC瑞风MPV下线。这款车与韩国现代H-1基本相同,搭载2.4L汽油和柴油,其中汽油版最大马力136匹,最大扭矩193n·m,柴油版最大马力103匹,最大扭矩235 N。

凭借过硬的产品力,瑞风在上市当年就占据了国内MPV总销量的62%,并在一年半后迎来了第1万辆车下线。

江淮瑞风

2002年6月,江淮与现代签署合作协议,生产重型卡车、商用车和乘用车,并将合作从技术层面扩大到资本合作,成立合资公司。

2003年10月,基于韩国现代重卡技术,JAC结合国内道路特点改进的格尔发重卡下线。2004年2月,在三菱4G6系列发动机基础上研制的4GA1发动机点火下线成功。2004年10月,JAC推出瑞风II系列...

瑞丰_

看似发展在往美好的方向走,但最终还是要分道扬镳。因为合作上的分歧,JAC和现代分道扬镳。

为了抹去近代的痕迹,JAC开始自主研发,并于2005年4月推出了具有自主知识产权的全新格尔发重卡。2005年6月,在意大利都灵投资1100万欧元成立JAC-意大利设计中心,这是中国汽车品牌在欧洲的第一个设计中心。接着,2006年11月,JAC在日本东京设立了另一个海外设计中心。

2007年3月,瑞丰祥和瑞鹰上市。2.4L江淮瑞鹰售价13.98万元,2.4L瑞风祥和售价16.98万元。其中瑞风祥和也是基于现代H-1,而瑞鹰则与现代圣达菲有着千丝万缕的联系。

江淮瑞鹰

2007年4月,江淮岳斌亮相上海车展,11月正式上市。搭载了2.0L和2.4L两种动力,售价10.77-13.17万元,其中2.0L发动机最大129马力,最大扭矩172N·m,2.4L发动机最大136马力,最大扭矩193N·m,然而没多久岳斌就出了点小问题

岳斌

2008年北京车展,同悦和同悦RS亮相,11月正式上市。分别搭载1.3L和1.5L两种动力,售价区间为4.98万-6.68万元。接着,在2009年上海车展上,江淮汽车推出了10月份上市的何_和何_RS。何_搭载1.5L发动机,售价区间为6.58万-8.48万元。

亲切的

短短几年,JAC真正进入乘用车市场,2009年年销量12万辆,2010年销量增长61.1%至20万辆,在当年自主品牌销量榜中排名第七。当年12月7日,JAC也迎来了建厂以来第200万辆整车下线。

2010年3月,江淮成立多功能商用车公司,主要负责生产中高档轻型厢式车、面包车和专用车,并在当年的广州车展上推出了首款多功能商用车星锐。同年9月,江淮汽车与美国纳威司达公司合资成立安徽江淮纳威司达重型汽车有限公司..

JAC和纳威司达

江淮眼下的难题

岳跃于2010年12月上市,瑞风S5于2013年3月上市,何_A30于11月上市,瑞风S3于2014年8月上市,瑞风A60于2010年11月上市。看来江淮的一切都在向好的方向发展。但2013年3月15日晚会曝光江淮同悦轿车底盘周边钢板和车身钢板生锈,但江淮并未妥善解决。

长期以来,江淮的一举一动总是暴露在媒体的闪光灯下,江淮的发展也受到了很大的影响。

315

2015-2019年间,恰逢国内SUV热潮。瑞风S3一手将JAC乘用车销量带到了35万辆的高度。然而,仅仅两年后,JAC的销量下降到20万辆,并继续下降到不到16万辆,于是JAC陷入了困境。

据统计,2019年江淮盈利1亿元。但这1亿元仍然是加上11亿元政府补贴后的数字。2014年至2019年间,江淮汽车获得政府投资近100亿元,但净利润不足25亿元。江淮突然好像就要走了。

瑞丰S3

然而江淮又一次依靠运气从垂的线上站了起来。

2016年4月,蔚来汽车与JAC签署了OEM协议,抵消了JAC的大部分产能损失。紧接着,2017年12月,德国大众与JAC以50:50的股比合资成立JAC大众汽车有限公司,并计划于2020年以10亿欧元购买姜奇集团持有的50%股份,并将JAC大众的股份增至75%。

JAC的余伟来

然而,谁也想不到。在大众的规划里,江淮根本不配有名分。

2020年12月8日,奥迪股份公司增持JAC大众股份至75%后,JAC大众正式更名为大众汽车(安徽)有限公司,JAC的名字被彻底抹去。

在造车新势力前景不明的情况下,在被大众剥夺了合作名之后,江淮仅仅依靠自主品牌能否在自主品牌的竞争中继续前行?

或者JAC大众

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百万购车补贴

吉隆坡机场klia退出策略马来西亚吉隆坡机场照片

1.马来西亚吉隆坡机场

吉隆坡分为11个市辖区,全部由联邦直辖区下的吉隆坡市议会管理:

1.武吉免登。

2.提提万沙。

3.四地王沙。

4.旺仔。

5.昌都。

6.钉孔。

7.是墨炎。

8.山谷队。

9.人造卫星,

10.敦拉萨镇,

11.香蕉赖。

著名景点:独立广场、吉隆坡塔、中央艺术广场、民族宫等主要街道:叶亚来街、星光大道、箭街地标:吉隆坡双子塔、地方特产:锡制品、榴莲、木雕、青铜器、知名行业:旅游、石油、矿业、知名企业:金狮企业(吉隆坡)私人有限公司、马来西亚吉隆坡第一进出口贸易公司、机场:

2.马来西亚机场吉隆坡

台湾桃园国际机场

在亚洲十大机场中,台湾桃园国际机场是该地区最大的机场。机场的环境卫生受到来往旅客的高度评价,每年接待旅客超过1000万人次。目前,机场规模仍在进一步扩大。

二。东京成田国际机场

东京成田国际机场是日本非常重要的枢纽。无可挑剔的环境很舒适,机场的人文餐饮其他方面也很不错。每年接待的游客基本都是几千万。

三。新加坡樟宜机场

新加坡樟宜机场规模比较大,在全球机场排名中也是比较靠前的。作为新加坡最重要的地方民用机场,各方面设施设备齐全。

四。际机场

际机场是世界上最繁忙的机场之一。每一天,每一年,人流量都极高。机场的环境很好,服务很标准,而且人s对机场的评价普遍很好。

动词(verb的缩写)仁川国际机场

仁川国际机场是韩国非常重要的机场。仁川国际机场是世界上最繁忙的机场之一。机场内建设的各种设施设备广受好评,机场内还会有丰富的文艺演出。

不及物动词中央国际机场

位列亚洲十大机场,中部国际机场位于日本,不仅规模大,地位重要,而且很有特色。机场有_望塔,可以俯瞰名古屋的船只,传统的日式浴室极其享受。

七。关西国际机场

关西国际机场和上一个一样,位于日本。先进设施设备的使用无可挑剔,优良的服务环境让人倍感舒适。每年承担的旅客数量也相当大。

八。吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场是东南亚最繁忙的机场,地理位置非常便利,周边环境也很好。最著名的机场是里满的热带雨林瀑布,给人一种生态的感觉。

九。北京首都国际机场

北京国际机场每年运送至少8000万乘客,也是世界上第二繁忙的机场。在不断发展的过程中,机场在改造、基础设施等方面都得到了提升。

X.东京羽田国际机场

东京羽田国际机场作为世界上第四繁忙的机场,以其干净的环境、高效的服务和众多的购物商店而受到商务人士的青睐。它每年接待大量游客。

3.马来西亚机场照片

ICAO机场代码具有区域结构,不会重复。通常第一个字母代表大陆,第二个字母代表国家,剩下的两个字母用来区分城市。在一些幅员辽阔的国家,第一个字母代表国家,其他三个字母用来区分城市。比如EG从英国机场开始。美国大陆以K.MostZ#039让我们从中国机场开始(不包括ZK-朝鲜和ZM-蒙古国)。

4.马来西亚吉隆坡机场叫什么名字

新加坡樟宜机场-SIN,吉隆坡机场-KUL,槟城机场-PEN,曼谷素万那普机场-BKK,清迈机场-CNX,普吉机场-HKT雅加达机场-JKT,巴厘岛机场-DPS,仰光机场-RGN,-河内机场-越南汉

5.马来西亚吉隆坡机场最新消息

亚洲泰国最大的机场:素万那普国际机场

新建的素万那普机场位于泰国曼谷以东26公里,位于曼谷以东25公里,比廊曼机场大5倍,每年可处理4500万人次出入境。

机场占地563,000平方米的航站楼是亚洲最大的,拥有两条跑道,世界之最美国最高的航空指挥塔,高132米,占地32平方公里。它还拥有亚洲乃至世界最大的航站楼美国最高的航空指挥中心,总投资39亿美元。

万那普机场拥有目前世界上最先进的安检系统,安检口安装了高精度的爆炸物探测器。

万那普机场一期工程投入使用用了46年,是世界上最长的机场。当时这个机场的名字叫眼镜蛇机场。直到今天,很多上了年纪的泰国人还是习惯把这个新机场叫做眼镜蛇机场。

在设计中,有些眼镜蛇形状确实已经融入了向四个方向延伸的线性航站楼和航站楼的剖面设计中,这可能是由于泰国人对本世纪的怀念的项目。

新机场的一大亮点是,在100多个停机位中,有三个停机位是空客A-380,世界美国最大的客机,连接适合其起降的跑道。这也是世界上为数不多的可以运营A-380客机的机场。

由于新的素万那普机场有两条主跑道,大大节省了飞机在空中盘旋等待降落的时间。

素万那普机场是以泰国国王普密蓬阿杜德的名字命名的,意思是遍地黄金泰语。现代化的素万那普机场的正式启用,将带动泰国旅游、餐饮、交通、消费等相关产业的发展。泰国政府希望新机场能超过新加坡樟宜机场和马来西亚让曼谷成为东南亚的区域交通中心。

当前位置让我先总结一下。樟宜机场是亚洲第八大机场。樟宜机场位于东南亚国家马来西亚的首都吉隆坡。这是马来西亚吉隆坡的国际机场。这个机场占地约20平方公里,航站楼面积20万平方米。可同时容纳2万多名乘客,拥有数千架飞机。

6.马来西亚吉隆坡国际机场

MH指马航,航班号370。

MH370航班是马来西亚航空公司从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的航班。该航班机型为美国波音公司的波音777-200ER飞机。

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30降落北京。01:20,该航班与马来西亚和越南交界处的胡志明管制区失去联系,没有收到失踪飞机的求救信号。

7.吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场是马来西亚最重要的国际机场之一。雪邦位于雪兰莪州南部,距离吉隆坡约50公里。这个机场于1998年6月27日正式启用,取代了以前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场也是袋鼠路线的其中一站。由于英国航空公司、奥地利航空公司和澳洲航空公司已经停飞吉隆坡国际机场,只有马来西亚航空公司留在这个机场。

8.马来西亚吉隆坡有几个机场

马来西亚有八个国际机场,即吉隆坡国际机场、槟城国际机场、兰卡威国际机场、哥打基纳巴卢国际机场、古晋国际机场、马六甲国际机场、竹刀国际机场和苏丹马尔默国际机场。

马来西亚最重要的国际机场之一,位于雪兰莪州南部的雪邦,距离吉隆坡约50公里。机场内有两条平行跑道,14L/32R和14R/32L,每条长4000米,宽60米。当两条跑道同时使用时,该机场每小时可处理120个航班。

槟城国际机场(IATA:PEN,ICAO:WMKP)位于马来西亚槟城的民用机场,位于槟城首府乔治以南16公里,是马来西亚航空公司的重点城市。

落角邑国际机场(IATA:LGK,ICAO:WMKL)是位于马来西亚落角邑的国际机场。它大约25分钟从库亚市中心开车。

亚庇国际机场(IATA:BKI,ICAO:WBKK)是马来西亚沙巴州最繁忙的国际机场,也是仅次于吉隆坡国际机场的中国第二繁忙机场。位于哥打基纳巴卢市中心附近,是亚航和马航的重要城市。机场分为两个航站楼,第一航站楼1和第二航站楼2,有跑道。

古晋国际机场(英文:kuchinInternationalAirport,马来语:帕拉NganterBangAntaraBangsaKuching)(IATA:KCH,ICAO:WBGG)是沙捞越的主要国际机场,距离该州首府古晋约15公里。它也是马来西亚皇家空军的基地。

古晋国际机场是马来西亚第三大繁忙机场沙捞越的主要空中门户,也是马航的二级枢纽机场。该机场主要从事国内、地区和国际定期客货运输业务。

马六甲国际机场,原名巴图贝伦丹机场。目前机场没有来自马来西亚的航班。如果要从吉隆坡或者马来西亚其他地方过来,只能选择陆路交通。

位于新山竹刀区的森奈国际机场于1974年正式启用。出租车国际机场,只货运,不客运。

苏丹国际机场的IATA代码:TGG;国际民航组织代码:WMKN是位于马来西亚首都吉隆坡邓家楼的机场。

空运

马来西亚美国的民航公司主要包括马来西亚航空公司(MalaysiaAirlines)和亚洲航空公司(AirAsia)。

马来西亚共有118个机场,其中38个铺有硬跑道。其中有8个国际机场,分别是吉隆坡国际机场、槟城机场、兰卡威国际机场、哥打基纳巴卢国际机场、古晋国际机场、马六甲国际机场、柔佛奈国际机场和瓜拉登加鲁苏丹马尔马国际机场。这些机场和其他国内航空公司一起构成了航空运输的骨干网。中国的许多航空公司也每周定期在两地之间飞行。

什么牌子豆腐乳好吃

腐乳是一种二次加工的豆制食品,是我国著名的具民族特色的发酵调味品,为华人的常见佐菜,或用于烹调。下面为大家整理了腐乳十大品牌排行榜,通过腐乳品牌排行榜来告诉您哪种牌子的腐乳比较好。

第一名:王致和

北京王致和食品集团有限公司是一家以生产酿造调味品为主的科工贸一体化、跨行业经营的集团公司。全公司总资产4亿元,现有员工1800人,专业技术人员326名。

集团生产金狮牌系列酱油、龙门牌系列食醋、王致和牌系列腐乳王致和王致和、料酒和酱、日式咖喱卤及其它复合调味料几大类百余种产品。

第二名:广和

开平广合腐乳有限公司位于著名的腐乳之乡广东开平水口镇。“广合”腐乳创始于1893年,具有百年腐乳制作的传统工艺,生产出风味独特、霉香嫩滑的腐乳,是水口腐乳的经典产品。1996年10月由新加坡福达食品集团注资成立组建成中外合资经营企业。外商经营后的“广合”不仅从经营理念上,更从市场经营上开始了新的尝试,打破渠道和地域限制,除在国内市场销售腐乳外,产品还远销国外。

第三名:克东

黑龙江省克东腐乳有限公司是中华老字号企业,起源于1915年,是我国微球菌腐乳的代表。经过近百年的发展,公司已成为年综合生产能力超万吨,位居全国行业领先的绿色食品生产加工企业。同时拥有中国驰名商标,黑龙江省著名商标及黑龙江省名牌的品牌产品等多项殊荣。克东县也因黑龙江省克东腐乳有限公司近百年来所作出的特殊贡献而被中国地区开发促进会命名为“中国腐乳(微球菌)之乡”,正可谓“腐乳因克东而得名,克东因腐乳而扬名”。

第四名:鼎丰

上海鼎丰酿造食品有限公司,创建于清同治三年(1864年)的中华老字号企业。公司注册资金1351.7万元,占地面积8万多平方米,现有员工420多人。公司遵循市场经济发展规律,发扬“优质举鼎、文明双丰、科技振兴、管理促旺”的企业精神。实施鼎丰品牌战略,加强企业文化建设,促进三个文明建设,提升企业核心竞争力。08年年产乳腐近5千吨,居全国大型乳腐生产企业前列。酱油近2万吨,占上海产量的三分之一;食醋1.5万多吨,居全国行业第十位。甜面酱2千吨、占上海销售第一。

第五名:咸亨

绍兴咸亨食品有限公司,座落于中国历史文化名城─绍兴。前身咸亨酱园始建于清朝乾隆元年(1736年),专业经营腐乳、酱油、酱菜、黄酒等调味食品已有270多年历史。产品曾获1915年美国巴拿马太平洋万国博览会奖牌,1925年西湖博览会金奖。

第六名:新中

江苏新中酿造有限责任公司始建于1952年,坐落于唐初建制的千年古镇—江苏省通州市石港镇,由本地著名老号裕昌祥、裕福昌等十余家业主私私合营创建的具有半个多世纪生产经验和经营历史的乳腐和调味品生产企业。公司占地面积90余亩,注册资本604.6万元,总资产8000多万元,主要生产系列瓶装乳腐、南乳汁、系列香辣酱、酱油、香醋及其他调味品,全部产品注册商标均为“新中牌”,乳腐年生产能力3000多万瓶,产销量均列全省第一。

第七名:海会寺

成都国酿食品股份有限公司前身是成都市大王酿造食品有限公司,是在清朝光绪年间酿造手工作坊基础上逐渐发展起来的。20世纪50年代,在成都市商业二局的领导下,先后建立了成都市第一至第五5个酿造厂,1995年由这5个酿造厂共同组建,成立了成都市酿造公司,五个酿造厂分别更名为成都市大王酱油酿造厂、成都市太和酿造厂、成都市海会寺白菜豆腐乳厂、成都市酱腌菜厂、成都市宏发长酿造厂,是当时成都市政府的“菜篮子”工程。

第八名:香和

桂林花桥食品有限公司,是由原桂林市酱料厂经企业改制后而成立的一个新兴企业。企业坐落于桂林市东区的环城北二路,交通便利,环境幽雅,是广西集研发、生产、销售服务于一体的调味食品重点骨干企业。企业占地面积37亩,建筑面积2.19万平方米,拥有固定资产3200万元。现有员工二百多人,其中大中专以上专业技术人员60多人。企业生产工艺先进,设备精良,研发力量强大,检测手段齐全,严格按照ISO9001:2000质量管理体系进行管理。目前,企业已形成年产辣椒酱8000吨、酱油10000吨、腐乳2亿块、食醋2000吨的生产规模。2007年11月,经桂林市农业产业化联席会议审核认定,桂林市人民政府批准,花桥公司成为桂林市第二批农业产业化重点龙头企业。

第九名:老才臣

北京市老才臣食品有限公司是一家京港合资企业,位于北京平谷兴谷经济开发区5号区。占地110余亩,拥有国际标准厂房7.5万平方米,配置全套的自动化设备与宽敞明亮的现代化车间,公司主要生产腐乳、酱油、食醋、料酒、味精、鸡精、榨菜、香油、酱类。产品已被北京消费者协会评定为首都可信商品,北京著名商标。产品畅销国内外,是全国同行业中规模最大的企业之一,企业已通过HACCP、ISO9001国际质量体系认证、QS认证等。

第十名:味园珍

味园珍”腐乳是湘味老字号(始于公元1918年)、中国腐乳行业单品规模最大、最全、覆盖面最广的腐乳企业。产品采用无污染的浏阳河源头山泉水、优质东北黄豆、湖南本地辣椒,再辅以独特的香料细研,经28道工序、180天发酵并经高温杀菌精心加工而成。通过权威部门化验、论证,不含任何防腐剂及色素成份。