1.工程中九大赚钱要点,错过别后悔……

2.高端智造龙头迎来买入机会 五大板块值得关注(附股)

3.油价突变,即将下跌?粮补、粮价即将上涨?新方案已发布!

4.请问300万方的土方工程,每方3块的挖机费用,赚钱吗?请各位内行多加指导...

工程中九大赚钱要点,错过别后悔……

油价狂涨工程机械不赚钱_工程机械油耗

俗话说得好,“走进大工地,脚踩人民币”。其实没有那么夸张,但是在工地上,确实有一些容易“赚”钱的地方。那么,在工程中,究竟有哪些地方容易掉钱出来呢?今天,保标招标网小编为大家梳理了一下,分享给大家参考!

01

土石方部分

1、土方在投标时是没有考虑地下水,如果挖方中看到有渗水,可以签证地下水位高度,挖湿土价格比干土高,挖淤泥就更高了。

如果遇到有地下障碍物,那更应该签证,清理地下障碍物费用也不便宜。还有,如果渗水较大,还可以编写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。

2、现场狭窄或者边坡不够稳定等情况下无法在现场堆放足够的回填土时,应该签证外运土方量以及运距。

因为投标中多数是考虑现场堆土,余土才发生外运的,如果挖出的土运走,回填又买土回填,这个费用不签明白是不会算钱的。

3、土方运距自然是要看看是否有利,如果没超出清单范围就算了,超出了范围就要签运距,大家都知道现在油价那么贵。

4、基础施工中响应甲方要求抢进度或者考虑边坡不稳定需要尽早回填等原因使用了砖模,如果招标时无要求,也是可以签证的,砖模价格比支模价格高。

5、基础施工期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期,其排水降水费用是可以按照台班签证的。

当然,如果长期停工,一定要记期停工,一定要记住不要拖到开工才签证,至少一个月要办一次,这也是长期签证的原则。不然时间久远,甲方监理无法考核,后期补签会很麻烦。

6、建设单位应该负责现场的三通一平,如果乙方也参与了该工作,可以和甲方协商。

02

桩基础部分

1、桩基础除了做好隐蔽工程记录之外,还要注意地下障碍物的签证,如果遇到岩石,更应该及时签证入岩深度。

2、隐蔽记录要尽可能详尽,也就是说至少有:孔深、桩长、钢筋笼长、空段长、桩径、入岩深度。

03

砌筑部分

砌体最常发生的就是做了拆、拆了做,拆墙没问题,但签证一定要说明砖的破损程度(不然审计的直接给你把材料减掉)。

如果破损不严重,则可签砖的损耗率和二次使用铲除灰疤、出渣等。

04

模板部分

1、现在做工程很多都是清单计价,一些清单措施部分列得不明不白的,造成后续结算麻烦,模板就一项解决。

所以模板增加的签证尤为重要,如果不写明,很可能直接给你砍了,虽然可以争,但是事情做在前面总是好的。

2、赶工增加的模板,这个是正大光明地要赶工费,但事实上大家都没要。按法定工期或者按照投标工期是多少,现在甲方要求提速到多少,导致模板增加多少套,这个里面的计算相当复杂,建议参考有关刊物多理解。这同时也给我们提了醒:

(1)投标时如果甲方没约定进度,或者约定的不够详细,可以尽量把工作后延,以争取对自己有利的索赔。

(2)施工中但凡有工期要求,都自己先核算一次,够不够签证的,养成习惯就好了。

(3)施工中甲方无权增加条款说几月几日封不了顶,延迟一天罚多少之类的话,有要求在合同里提,增加要求是要付费的。

05

屋面部分

屋面也是经常被甲方改来改去的地方,如果掌握诀窍可以在投标时低价切入,待这些喜欢改来改去的领导们发明了新的屋面做法,重新核算单价就好看了。

注意核算单价的时候不要忘记了保温层的排气管及管件,面层保护层的油浸木丝板和油膏嵌缝。

06

降水排水

1、定额中的排水只是排地表水和少量明水,如果大量排水或者流沙处理,就可以要签证。注意是井点,看够条件,别拿一个小集水坑去忽悠,小心穿帮。搞不了井点就争取抽水机降水,这些都是事后无法查验的,签多少就要给多少。

2、基础施工停工或者延期的更应该签证了,抽水机台班不便宜,所以抽水机型号要写上。

07

垂直运输

这和模板部分差不多的,唯一需要注意的是加班还要增加机械操作工资等一系列降效费用。

08

配合费

没有想到配合费也能签证吧?配合费只是你为其他分包单位完成其工序提供水、电、脚手架、垂直运输等配合(注意水电费也是不在配合费里面的,看合同怎么约定)。

分包单位如果损坏了或者污染了你的东西,毫不客气找他要,协商不成找甲方签证,代扣其工程款。

09

成品保护

成品保护不是与生俱来的,不是你铺了大理石就有大理石的成品保护,而是你正儿八经地做了成品保护才有,虽然没几个钱,但是被人砍也是不划算的。

现场哪怕是拿竹篙子围一下,破麻袋铺一下也要尽快证明。有些事审计是不讲道理的。

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高端智造龙头迎来买入机会 五大板块值得关注(附股)

 政策面趋于宽松,基建投资增速有望回升,研发抵税新规出台,对盈利较好的龙头公司直接影响较小,但是长期利好高端装备行业。去产能、去杠杆有利于行业集中度和龙头公司占有率提升,微观层面龙头公司基本面并没有那么悲观。从策略上来看,10月有望跑赢的子行业仍是工程机械和油气装备,继续推荐龙头公司。

  工程机械: 9、10月将是行业的小旺季,预计行业仍保持增长,相对全年重要性不大,大家可能认为行业复苏两年业绩已经在预期之中。我们这个月发布的深度研究《工程机械又将何去何从》对比中国、日本、美国、欧洲市场,认为行业具有成长性,并优于很多机械子行业。尤其是经历过几年去杠杆,龙头公司微观好于2011年,明年政策面向好,还有设备更新需求支撑,四季度仍是进可攻退可守的品种!继续强烈推荐恒立液压、三一重工、浙江鼎力。

  油气装备: 伊朗受制裁叠加委内瑞拉经济衰退,美国页岩油运能受限,导致全球石油供给趋紧,油价进入易涨难跌时代。中高油价时代,建议关注弹性最大的油气装备板块,尤其是用于非常规油气开的压裂设备板块以及用于天然气储运的LNG设备板块,在能源安全的号召下国内最上游的三桶油势必积极扩大油气勘探开支进而带动整个油气产业链发展。在《意见》鼓励开市场化的大基调下,民企杰瑞发展潜力最大,继续强烈推荐杰瑞股份,以及核心部件机械密封龙头日机密封,建议关注石化机械、中集安瑞科。

  轨道交通装备: 铁路投资重回8000亿,下半年投资加速;同时车辆购动用机动额,设备招标超预期;客运货车稳中有升,客运增速继续创4年来新高;基建拉动政策利好三大央企订单持续回升,中铁18H1铁路新签订单增长10.4%,铁建增长46%、通号铁路领域新签订单增长60.3%。城市轨道交通建设未来将呈现不同发展态势,仍是“十三五”最有效投资领域;行业边际继续改善,强烈推荐中国中车。

  工业机器人: 工业机器人8月产量14068台,单月同比增长9%,增速已经连续三个月在10%以下,6/7/8月同比增速下降和高基数效应关系较大,根据产业链调研了解预计10月机器人同比增速有望恢复到30%以上,基数的回落+各企业家信心和资本开支的修复。在行业需求增速放缓背景下,企业间分化显得尤为明显,包括四大在内的外资机器人公司上半年在中国区订单均出现同比下降,但埃斯顿目前仍然保持了80%以上的增速,继续强烈推荐。

  纺服机械: 7月行业百家整机企业完成工业总产值17.68亿元,同比增长13.6%,环比下降4.5%,整机库存61.1万台,同比增长19.6%,环比增长5.4%。7月由于高温等原因,一直是缝制机械传统淡季,库存有所增加,我们预计国内行业销售将逐渐进入平稳发展期,但龙头企业的优势将更加明显,继续强烈推荐杰克股份。

  10月投资策略: 微观并不那么悲观,高端智造龙头迎来买入机会。继续强烈推荐恒立液压、三一重工、浙江鼎力、艾迪精密、杰瑞股份、杰克股份、埃斯顿、中国中车、日机密封。

  风险提示: 原材料价格上涨、汇率波动、PPP清理。

油价突变,即将下跌?粮补、粮价即将上涨?新方案已发布!

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时光荏苒,一转眼2023年已经来到2月下旬。

随着3月份的日益临近,当前正值春耕备耕的关键阶段。

对于我们所有的种地农民来说,大家也非常关心在今年国家针对粮补粮价制定的系列政策。

而且随着3月份的日益临近,新一轮成品油价格调整也将逐步启动。

在春耕阶段,国内汽柴油价格会迎来哪些变化?一路上涨的油价是否会迎来下跌?今天老道就为大家收藏一下油价调整粮补粮价的相关消息。

根据国家正式颁布的中央一号文件来看,在今年粮补粮价将迎来一系列的重要利好,具体情况咱们一起来说一说。

随着3月份的日益临近,根据国家发改委制定的汽车价格调整办法来看,预计在3月3日24时,新一轮的成品油价格调整也将正式启动。

对于我们农民来说,在今年已经完成的四轮次成品油价格调整当中,有两轮次的油价是处于上调阶段,有一轮次油价迎来下跌,一轮次油价处于搁浅状态。

那么在3月3日启动的新一轮油价调整中,成品油价格是涨是跌关系着每一个种地农民的切身利益。

毕竟3月份开始之后,全国大多数地区也将正式展开春耕,大规模的机械作业势必会进一步加剧农民在油品方面的消费需求。

根据目前全球油价趋势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经开始呈现了同步回落的利好变化。

比如目前美国原油价格已经迎来了下跌,虽然跌幅不大,但现在也已经迎来了连续波动,伦敦布伦特原油期货价格在近期也呈现了不断回落的趋势,跌幅率维持在1.211%。

综合当前的汽柴油价格调整趋势来看,在3月3日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率。

在最近一段时间,俄罗斯原油出口量已经迎来了大幅增长。

随着俄罗斯原油出口量的持续增长,也将进一步改善国际原油市场的供需关系。

在原油供应量的增长冲击之下,相信国际原油价格还有进一步回落的空间。

老道认为在3月3日启动的新一轮次油价调整当中,92号95号汽油、零号柴油相关限价迎来下跌绝对不成问题。

接下来咱们重点收藏一下在3月份开始之后国家针对粮补、粮价制定的相关政策。

根据中央一号文件的相关规定来看,国家针对粮食产业进一步加大扶持力度。

粮食补贴、主粮行情在今年也会得到更强力的政策保障。

有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!好消息1:在今年国家针对粮食产业做出了明确要求,要进一步的健全农民种粮挣钱得利和地方抓粮担责建议的机制保障。

用句大白话讲,要让每一个农民种粮能够有钱赚、有利润,要让每一个地方担负起相关的责任和义务。

所以说今年在国家政策要求之下,地方基层针对粮食产业的扶持力度还会持续加大。

好消息2:在今年国家针对主粮收购价方面也有具体规定,会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价。

而且还会全面完善农资保供稳价应对机制。

由此可见,今年口粮价格还会获得更多的利好扶持。

咱们种植小麦、稻谷的农民相关收益将迎来更强力的保障。

好消息3:在今年国家明确指出会继续加大扩种大豆油料作物,首先会深入推进大豆和油料产能提升工程。

而且国家明确指出支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作,全面完善玉米大豆生产者补贴。

从这个角度来看,今年玉米、大豆粮补迎来上调,已经成为趋势。

通过以上三个好消息来看,国家正式颁布的中央一号文件针对粮补、粮价已经制定了一系列的利好方案。

在这些利好政策的落地之下,今年农民种粮的收益一定会迎来进一步的提高。

在这里,老道也希望大家能够积极响应国家的政策号召,积极种粮,实现增收。

也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家发布的2023年中央一号文件点个赞。

请问300万方的土方工程,每方3块的挖机费用,赚钱吗?请各位内行多加指导...

首先呢 做工程呢 单价是最重要的 决定了工程的利润 还有影响利润的有 1.工地的环境 2 土方开挖的难度系数 3单价也是核心 4油价 5工程量

然后我在帮你分析一下你的问题吧 你说的工程量只有300万方 但是不知道你干的是什么类型的工程 工程量太少 单价3块太低了 运距是多远呢 ?这是涉及到的要点。