西安油价调整表格_西安油价调整表格最新

1.济南到西安开车过去，总费用多少？

2.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

3.请跑过西安到北京自驾的朋友提供费用明细？

4.长安航空有限责任公司电话是多少？

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6.洛阳到六盘水走高速油价费用多少?

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8.炼油股票有哪些

济南到西安开车过去，总费用多少？

山东省济南市 驾车前往 陕西省西安市 的路线 892 公里 – 大约 12 小时 0 分钟 建议路线 连霍高速 892 公里 12 小时 0 分钟 1. 从经二路向东方向，前往纬二路 93 米 2. 在第 1 个路口向右转，朝纬二路行进 1.1 公里 3. 在经七路向右转 1.9 公里 4. 稍向左转，继续沿经七路前行 0.8 公里 5. 在经十路向右转 2.3 公里 6. 稍向右转，继续沿经十路前行 4.0 公里 7. 沿济兖公路继续前行 0.5 公里 8. 上匝道，前往京福高速 部分收费路段 0.6 公里 9. 在交岔路口继续沿指向京福高速的方向向左，走京福高速 收费路段 9.3 公里 10. 下 济南/菏泽/东平 出口走济广高速 收费路段 154 公里 11. 下出口后走日东高速 收费路段 47.7 公里 12. 下 菏泽新区/郑州 出口走日南高速 收费路段 61.9 公里 13. 经过收费站继续在兰南高速上行进 收费路段 42.6 公里 14. 下 郑州/西安 出口走连霍高速 收费路段 182 公里 15. 沿洛开高速继续前行 收费路段 59.2 公里 16. 沿连霍高速继续前行 收费路段 178 公里 17. 经过陕西潼关收费站继续在西潼高速上行进 部分收费路段 135 公里 18. 沿西安高架快速干道继续前行 0.8 公里 19. 在西安高架快速干道辅路稍向左转 240 米 20. 在环形交叉口，下第 4 个出口上华清东路 1.6 公里 21. 稍向右转，继续沿华清东路前行 1.8 公里 22. 沿华清西路继续前行 1.9 公里 23. 在 长缨西路 稍向右转 441 米 24. 沿环城北路继续前行 1.9 公里 25. 稍向右转，继续沿环城北路前行 368 米 26. 在北门环岛下第 4 个出口进入北大街 1.5 公里 27. 在西华门路口稍微向右转，进入西华门大街 2 米 28. 在西华门路口向右转，在西华门大街上行进 257 米 陕西省西安市

2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响：专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑：油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京：下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安：汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江：93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东：成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉：93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆：93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南：成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众：成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家：成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委：成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化（单位：元/升）

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京97号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元；每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 97号(现) 97号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7.97 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度：[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路：[将逐步有序取消已审批政府还贷二级公路收费]

征收：[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨：[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率：[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

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成品油价格即将下调 掀起红盖头

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·出台之后如何保障农民的利益

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燃油税开征前景

·发改委：成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式，价格每天都变，这显然不能由发改委去定，应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下，但是我不知道将来会怎么样，能不能半个月或者一个礼拜调一次？我觉得很有可能。这样的话，大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

（93号汽油6.37/升） 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少（元） 总计（元） 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账：燃油税后开支变化

方法：[私家车主为省钱将采用拼车搭车等手段]

对策：[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较：[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主：[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧：[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族：未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

　交通业者的声音：

·公路运输：燃油税出台使公路运输成本增大，广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流：燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化：给用户减负，还是增加运营成本 …[详细]

·营运车辆：营运车辆影响较大。实行费改税后，现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代，但营运车辆，比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]

私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题，记者算了一笔账，比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费；现在这1300多元养路费折合成税，按每升汽油增加0.8元计算，大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革：复苏低迷车市？

许多人担心燃油税税率过高，会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看，税额低于原先的预期，给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

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燃油税，这个中国车市长达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜？这“突如其来”的变数，将是为车市更添一丝寒意的“雪片”，还是为车市点热一片暖意的“火柴”？…[详细]

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汽车分析师赵晨曦也提出，就目前方案来看，对乘用车市场影响不大，但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说，冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

　燃油税对不同车的不同影响：

·小排量汽车：部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车：从中长期来看，开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车：开征燃油税后，将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车：明年开征“燃油税”，那么农用车在养路费上的优惠将消失，农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢？欢呼雀跃者有之，认为能帮助车市度过“寒冬”；沉着冷静者有之；也有人持谨慎的悲观态度，认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的，客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

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·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器，燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式，将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上，因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税，还包括财政补贴成分，使得我国油价与国际油价价差拉大，国外的轮船、飞机乘机在中国加油，分享中国的“补贴”，导致福利外流。这种外来需求的放大，同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税，它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面，还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至，燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

1997年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费，拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月，提请全国人大审议《公路法》修正案草案，但期间，《公路法》修正案曾经两次遭否决，燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路，有关燃油税的具体方案已经上报到法制局进行修改和审批，“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪，将在适当时候开征。当时有消息称，2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序，一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远，燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化，研究完善燃油税改革方案，推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则，促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国政府网访谈表示 我国今后要开征燃油税，替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题。燃油税作为本届政府任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

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请跑过西安到北京自驾的朋友提供费用明细？

费用和路程远近相关，有两条路，一条是出潼关经三门峡-洛阳—郑州入京，这条路要远200多公里。

另一条出潼关过风陵渡入山西境内，走大运高速——石太高速一路到北京。

这两条路都很好走，全程高速（后者过风陵渡一小段几公里的样子不是高速），路况都差不多，只是山西这边境内车辆较少，比河南三门峡洛阳一段好走些。高速的收费基本就是平均一公里0.5元，大概就是400左右。路上加油的话，不知道你油箱多大，大概推测应该加三次，现在油价便宜好多，93西安的价格可是4.41啊！ 不过往北京方向走一路应该会比这个价格略贵。

楼上的算得不知道是不是过境河南的路程？不管怎样，过山西的话要比过河南到北京便宜200元左右，因为路近！

长安航空有限责任公司电话是多少？

长安航空有限责任公司****：公司电话029-38056382，公司邮箱pangwei@hnair.com，该公司在爱企查共有7条****，其中有电话号码3条。

公司介绍：

长安航空有限责任公司是2000-10-23在陕西省西安市新城区成立的责任有限公司，注册地址位于陕西省西咸新区空港新城西安咸阳国际机场长安航空营运基地。

长安航空有限责任公司法定代表人丁欣，注册资本400,360.0544万(元)，目前处于开业状态。

通过爱企查查看长安航空有限责任公司更多经营信息和资讯。

西安攻略俺在去徐州的路上旅行攻略路线从安在去徐州的路上旅行

1.西安到徐州自驾游攻略路线

从徐州坐车到郑州火车站，再到商洛，再到汉中。

2.从徐州到西安自驾路线

徐州站至亚华大厦公交距离5.6公里：公交路线：108路，全程约5.6公里。1.从徐州站步行约580米到徐州站。2.乘坐108路，经过9站，到达黄河新村站。3.走大约350米。徐州站至亚华公馆车程3.2km:行车路线：全程约3.2km起点：徐州站1。从起点正西出发，沿主干道行驶1.2公里，经过右侧的青年公园约90米后，直行进入黄河南路2号。沿黄河南路行驶1.1公里，左转进入小北门三巷。沿小北门巷行驶580米，经过右侧的亚华大厦，右转进入西安安。

010至1010，全程1306.9公里，12小时25分，收费595元。从起点出发，在崇川区行驶2.8公里，进入统景大道详段2，沿统景大道行驶10.4公里，右转进入辅路3，沿统景大道(辅路)继续行驶139米，右转进入沿海高速4，直行150.7公里，从鉴湖。进入高速公路5标段，沿高速公路行驶143.6公里，在宿迁/徐/淮出口下高速。安(西)/G2513，进入淮徐高速/G2513详六段，沿淮徐高速/G2513行驶164.6公里，在徐州/郑州/连云港出口驶离，开往郑州/徐州方向。进入连霍高速/G307，沿连霍高速/G30行驶825.5km(经苏皖省界收费站、皖豫省界收费站、豫陕收费站、灞桥收费站、收费站)，在汉源路环岛第二出口驶离。进汉源路595元，开7.4km进西安一座城市。到了最后，谷歌或者根据地图选项搜索。

3.徐州到西安自驾游路线地图

835.3公里。

从徐州到西安的总行驶里程安835.3公里，行车时间8小时26分钟，油费530元左右，通过高速公路收费站总通行费390元左右。徐州，简称徐简称彭城，古称彭城。是江苏省下辖的地级市和省级副中心城市。是批准的国家历史文化名城，国家综合交通枢纽和淮海经济区中心城市。

4.徐州到西安旅游攻略

哈哈~~前不久我从徐州去了西安安~你可以反方向来~从西安走安，先去华山，再去河南少林寺，开封，啊~~开封好玩，晚上清明上河园大型演出很好看。

5.西安到徐州自驾游攻略路线推荐

顺丰快递一般到西安一天24小时，因为顺便说一下，它的目标是在一天内送达。

但要有分类、文档或文件等要求，要在24小时内交付给客户。这是空运的。

如果它这是一种商品，汽车运输通常需要两到三天。

还有一个问题，就是偏远地区，发顺丰会慢一些，比如新疆阿勒泰。连发文件都要两天。

6.徐州自驾到西安多久

It它距西安约835.30公里安到徐州。如果您选择以下交通方式

正常步行6km/h5天19:13

骑行20公里/小时，1天17:45

游船28公里/小时1天5:49

16:42骑摩托车时速50公里

10点26分以80公里/小时的速度行驶

5:34坐火车150公里/小时

3:20坐高铁250km/h。

1:02坐飞机800公里/小时

7.西安到徐州自驾游攻略路线怎么走

西安安到徐州高速自驾1。高速公路收费830公里左右，8小时左右。高速公路通行费395元(陕西潼关收费站80，皖豫省界收费站275，连霍高速，皖苏省界收费站25，汉旺收费站15)。2.今日油价6.33(元/升西安的93号汽油安，而手动挡7.5升/百公里中等排量。

洛阳到六盘水走高速油价费用多少?

全程约1549公里/17小时8分钟?，道路收费约660元(按小型客车收费标准计算)

洛阳显示详情

1. 洛阳市内驾车方案

收起

1)?沿道路向西，行驶158米，左转进入市府西街

2)?沿市府西街向南，行驶205米，右转进入开元大道

3)?沿开元大道，行驶约4.3公里，右转进入瀛洲路

4)?沿瀛洲路向西北，行驶约5.2公里，左转

5)?沿九都西路向西，行驶647米，靠右进入郑卢高速

6)?沿郑卢高速向西，行驶约1.9公里，靠右

收费路段

7)?沿道路，行驶约1.2公里，直行进入宁洛高速

收费路段

8)?沿宁洛高速，行驶约12.2公里，靠左

收费路段

9)?沿道路，行驶约4.9公里，直行进入连霍高速

收费路段

2. 连霍高速

收起

1)?沿连霍高速，行驶约191.5公里，直行进入西潼高速

收费路段

3. 西潼高速

收起

1)?沿西潼高速，行驶约130.7公里，直行

收费路段

2)?沿道路，行驶约1.4公里，直行进入西安绕城高速

收费路段

4. 西安绕城高速

收起

1)?沿西安绕城高速，行驶约16.6公里，靠右

收费路段

2)?沿道路，行驶355米，直行进入西康高速

收费路段

5. 西康高速

收起

1)?沿西康高速，行驶约194.9公里，直行进入包茂高速

收费路段

6. 包茂高速

收起

1)?沿包茂高速，行驶约11公里，靠右

收费路段

2)?沿道路，行驶约1.1公里，直行进入包茂高速

收费路段

7. 包茂高速

收起

1)?沿包茂高速，行驶约88公里，直行朝(达州|重庆)方向，进入达陕高速

收费路段

8. 达陕高速

收起

1)?沿达陕高速，行驶约142.1公里，直行朝(达州|重庆)方向，进入达渝高速

收费路段

9. 达渝高速

收起

1)?沿达渝高速，行驶约167.2公里，直行进入渝邻高速

收费路段

10. 渝邻高速

收起

1)?沿渝邻高速，行驶约53.3公里，直行朝沪渝高速(内环快速|长寿)方向，

收费路段

2)?沿道路向西南，行驶546米，直行进入渝宜高速

11. 渝宜高速

收起

1)?沿渝宜高速向西，行驶826米，靠右

2)?沿道路，行驶约1.1公里，右前转进入渝航大道

3)?沿渝航大道向南，行驶约4.5公里，直行

4)?沿道路向南，行驶约1.1公里，直行进入渝湘高速

5)?沿渝湘高速，行驶约23.7公里，直行朝兰海高速(綦江|贵阳)方向，进入渝黔高速

6)?沿渝黔高速，行驶约10.7公里，靠右

收费路段

7)?沿道路向西南，行驶597米，直行进入重庆绕城高速

收费路段

8)?沿重庆绕城高速，行驶约23.8公里，靠右

收费路段

9)?沿道路，行驶871米，直行进入江合高速

收费路段

10)?沿江合高速，行驶约47.8公里，直行进入泸渝高速

收费路段

12. 泸渝高速

收起

1)?沿泸渝高速，行驶约73.7公里，靠右

收费路段

2)?沿道路，行驶约2.3公里，直行进入纳黔高速

收费路段

13. 纳黔高速

收起

1)?沿纳黔高速，行驶约136.1公里，直行进入毕生高速

收费路段

14. 毕生高速

收起

1)?沿毕生高速，行驶约70.4公里，靠左朝(朱昌|贵阳)方向，进入杭瑞高速

收费路段

15. 杭瑞高速

收起

1)?沿杭瑞高速，行驶约108.1公里，靠右

收费路段

16. 六盘水市内驾车方案

收起

1)?沿道路，行驶约1.2公里，右前转进入六盘水机场高速

收费路段

2)?沿六盘水机场高速向西，行驶89米，直行进入双龙大道

收费路段

3)?沿双龙大道，行驶约6.3公里，直行进入红桥大道

4)?沿红桥大道，行驶约4.2公里，靠右

5)?沿道路向西北，行驶66米，直行进入红桥大道

6)?沿红桥大道向西北，行驶87米，右转进入德宏路

7)?沿德宏路向东北，行驶928米，直行进入康乐南路

8)?沿康乐南路，行驶545米，右前转

9)?沿道路向东北，行驶48米，右前转进入钟山大道

10)?沿钟山大道向东南，行驶635米，到达目的地

六盘水

开车从兰州到西安的过路费是多少

从西安到兰州经历3段路，西安-长武-定西-兰州，，高速定速100公里，312基本是60-80公里。

1、西安到长武是高速，80元，高速上180公里，我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点，这段开了两个半小时。

2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道，大概一个县8元，过平凉市的时候进市交2圆，出市交3元。这段路交了65元，总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点，其间我们在平凉吃的饭，这段总共开了5个小时。这段路中，山路较多，开的时候要注意安全，限速，保持车距。

3、定西到兰州是高速，34元，将近100公里。其中包括10元进兰州的费用，如果从西边出兰州，那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了，这段开了1个小时。

西安到兰州总共是550公里左右，开了近9小时。我是Y8，2.0花了200块钱油钱，买路钱179元。

过了平凉以后油价比西安的稍便宜，中石油才5.70元，兰州中石油5.69。

我回的时候没有进兰州，从西宁回来的，我还去了青海湖，绕湖一周400多公里。

我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉（崆峒山）-西安2500公里，油钱900元，买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元。

一般出去，都走高速的话过路费和油费是55分的。

我去年十一从西安-平凉-中卫-银川-包头-榆林-西安，基本都是高速，当时油价6.00元，过路费花了800，油费花了800，总里程也是2500，不过当时我开车开的慢，高速上定速90，百公里耗油才5.3。

上高速90-100是最省油的，我到山西去的时候，高速上开130-140，百公里平均7.3个油。

炼油股票有哪些

1、潜能恒信 300191

公司实际控制人拟自筹资金成立投资公司收购项目投资公司玉城慧丰100％股权。该公司全资子公司维光科技在内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特右旗（构造位置：二连盆地赛汉乌力吉凹陷）拥有总面积200km2勘探区域产品分成80％协议。

勘察开采合作区位于油气聚集有利地区。二连盆地是我国东部地区主要的含油气盆地之一，由50 多个彼此独立、地质特征相似的凹陷组成，每个凹陷即是一个独立油气成藏单元。二连地区现有油气田11 个，累计探明石油地质储量32641 万吨，该盆地埋藏较浅较为有利勘探开采。

2、杰瑞股份 002353

2013 年9 月，长江机械研究团队发布杰瑞股份深度报告《能服业务渐入收获期，目标千亿市值》。本篇报告希望向您阐述我们对公司未来前景的再审视及投资逻辑的更新。

钻完井、天然气及海工设备三大产品链成型，压裂设备需求下降对总收入的负面影响非常有限，后续海外市场或有新的收获。

设备产品链拓展为：

1）钻完井设备：包括压裂设备、连续油管设备、井下工具、钻修机等多种产品，已具备获取国内外市场大体量设备订单的能力。

2）天然气设备：整合前期收购的四川恒日和成都恒日，通过天然气项目工程总包及设计，提升市场竞争力并推动压缩机、液化设备等销售规模的持续上升。

3）海工设备：受益于国际产能转移和自身开发海洋油气需求的上升，中国海工平台制造行业处于景气周期。公司已陆续开发海工设备产品，培育新增长极。

3、吉艾科技 300309

吉艾科技半年报营业收入同比增加30.86％，净利同比增加2.95％。公司实现营业收入8788.80万元，同比增长30.86％，主要系定向井服务收入及母公司仪器销售收入增加所致。仪器销售收入4127.03万元，同比增长20.73％；测井收入2000.41万元，同比下降5.53％；定向井服务收入1218.55万元，同比增长335.64％。合并范围和人工成本的变化使得营业成本、销售费用及管理费用增加的同时测井、射孔服务毛利率下降较大使得净利同比增长较小。

4、通源石油 300164

通源石油上半年受国内石油行业开工量不足影响明显，业绩大幅下滑。报告期间实现营业收入8924.55 万元，同比下降40.82％，净利-1545.13 万元，同比下降191.20％。公司射孔业务受各油田开工推迟影响，其中复合射孔器销售同比下降41.95％，毛利率下降11.97 个百分点，复合射孔服务增加54.98％；子公司北京大德广源压裂业务受开工推迟和季节性影响，压裂增产服务同比下降69.63％；子公司西安通源正合上半年开钻11 口，完钻10 口，钻井服务收入下降66.27％，毛利率下降48.5 个百分点，形成较大亏损，是造成业绩下滑的主要原因；原油销售收入增长60.91％，但毛利率下降74.3 个百分点。

5、大庆华科 000985

公司1季度实现营业收入2.53亿，同比增长8.14％，归属于上市公司股东的净利润0.1亿，同比增长12.72％。业绩增长的原因主要是C5、C9树脂1季度销售价格涨幅超过原料涨幅较多。

6、天利高新 600339 基础化工业

2011年，公司实现营业收入24.49亿元，同比增长15.08％；实现营业利润5208.01万元，同比减少78.38％；归属上市公司股东净利润6288.79万元，同比减少75.14％；基本每股收益0.1088元。公司利润分配方案为每10股派发现金红利0.45元（含税）。

2011年己二酸景气下滑，甲乙酮受益于日本地震。公司2011年的己二酸业绩惨淡，营业利润率同比减少16.81个百分点。