1.国际油价总跌幅超过12%!9月18日国内油价下调可能已成定局

2.油价重回5元时代?!东莞市民快来看。

3.油价越来越低,俄罗斯和美国为什么不采取措施救市?

4.沙特公布的最新原油售价,会让我国油价下降吗?

5.国际原油油价暴跌30%,这将利好中国经济回暖吗?

6.沙特阿美石油公司暂停股票买卖,阿美暂停股票买卖背后的原因是什么?

7.国际原油价逼近矿泉水,国内成品油怎么调?

国际油价总跌幅超过12%!9月18日国内油价下调可能已成定局

沙特阿美下调油价_沙特阿美油价暴跌

[汽车之家?新闻]按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于9月18日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,就目前超350元/吨(0.31元/升)的跌幅来说,本轮油价下跌或已成定局。

今年到现在已经进行了17次的油价调整,其中除了3次大跌之外,还有11次搁浅调整跟3次上涨的情况,虽然油价上涨次数和油价下跌次数一样,但3次油价大跌总额超出1800元/吨,而3次油价上涨总额才只有300元/吨左右,涨跌互抵后,这17次油价调整依旧处于大跌的情况,今年油价依旧暴跌1.3元/升,一箱50升92汽油可省65元左右。

另外,沙特下调出售给亚洲客户的10月阿拉伯轻质油官方售价,降幅为5月以来最大。这被视为随着全球新冠病例激增、需求增长可能陷入停滞的迹象。今年沙特的官方售价波动剧烈,从价格战时的大幅贴水,摆动至大幅升水,因沙特阿美和OPEC+的其他出口国为抬高油价而限制产量。Rystad?Energy高级油市分析师Paola?Rodriguez-Masiu称:“当实力雄厚的中东产油国愿意以较低价格抛售时,全球市场恐慌并跟进是正常的。”

国际油价延续上周重挫势头,跌逾5%,刷新6月中旬以来低位,且连续第二周收跌。因投资者预计,由于一些国家新冠肺炎病例上升,需求前景仍乌云密布。美国原油库存意外上升,因炼厂复产缓慢,贸易商增加离岸储存空间,沙特大幅下调售价,全球供过于求的局面将持续。(消息来源:今日油价网;?编译/汽车之家?毕业)

油价重回5元时代?!东莞市民快来看。

疫情的突然爆发,相信不少东莞车主已经一个月没开车没加油自然也没怎么关注油价信息。但由于沙特阿拉伯发起价格战和新冠肺炎疫情在全球持续扩散,国际油价持续下跌。

新一次油价调整时间:3月17日24时,虽然现在距离上次油价调整才过了几天,不过油价跌幅已经下降至370元/吨。折合成升计算,预计下跌已经超过2毛/升,来到0.28元/升-0.33元/升的范围。近日油价跌幅又再次下降,比之前降低了70元/吨。

现在油价跌幅已经超过350元/吨,而且现在还处于“降降降”的情况,可以说新一次油价调整,下跌的概率非常大,而且有希望再次迎来大跌,目前的看下跌超过400元/吨指日可待。

3月10日,世界最大石油公司――沙特阿美石油公司宣布暂停股票买卖。布伦特原油开盘35.84美元/桶,最高涨至37.38美元/桶。截至北京时间17:05,日涨幅收窄至5%以下,布伦特原油为35.88美元/桶。

国际油价暴跌:国内油价这周二或见证最大跌幅

截至北京时间3月9日21:00,全球基准油价布伦特原油期货价格跌22.25%,报35.20美元/桶;另一基准油价WTI原油期货价格跌23.03%,报31.77美元/桶。当日,布伦特原油期货一度跌超30%,日内最低价触及31.02美元/桶。

如果按照国内成品油价格机制设置的40美元地板价,调价幅度保守估计可能在?400元/吨左右。400元/吨对应的92号汽油零售价跌幅为0.31元/升。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间,因此,在3月17日调价后,国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

东莞的车主们再坚持一下,油价马上就要降下来了!

(来源:网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价越来越低,俄罗斯和美国为什么不采取措施救市?

全球石油供应主要是欧佩克组织供应协调,作为欧佩克主要成员国沙特,在以往的石油供应会议中是非常具有谈判的地位。但此前因为沙特阿美与俄罗斯提议减产仪式没有得到俄罗斯这边的同意,从而开启的价格战使得美国的页岩油生产企业深受其害,石油价格一路创新低。

当前俄罗斯和美国似乎并没有采取特别有效的措施是直接针对石油行业的。主要原因可能还是因为现在新冠肺炎疫情在全球的蔓延非常的严重,现在就算是协调大家减少石油的供应可是需求端的数量是呈现急剧下减的,似乎对整个石油行业的开采没有多大的意义。

美国现在出台了很多的宽松政策来刺激国内的经济,稳住经济的有序发展,而不至于出现大规模的失业。与此同时随着欧佩克组织的沙特阿美宣布要在四月份增加石油产量,欧佩克的其他成员国也尾随其后宣布加产。对于美国来说现在不管怎么调节石油的价格应该都很难回到之前的水平,所以还不如从需求的这边解决办法,稳经济稳生产。

对于俄罗斯来说最先扛不住石油价格的是美国的石油开采企业,如果这一次俄罗斯先作出让步的话,可能会导致俄罗斯以后石油市场份额占有的进一步减少。我们知道俄罗斯早前受美国的经济制裁,国内经济一度很萧条,后来通过与中国的合作才得到有效缓解。而且这次俄罗斯之所以不同意减产应该就是有一希望美国页岩油供应减少,凭借价格战打败部分美国页岩有企业,以此来获得长期的一个市场占有稳定。国家之间的政策协调有时候考虑的不仅仅是眼前的利益,都有更深层次的想法。

沙特公布的最新原油售价,会让我国油价下降吗?

没做沙特所公布的最新原油售价肯定会让我国的油价下降,因为沙特所公布的售价面对亚洲的原油价格将下调0.3美元,那么对于中国来说就是接近两块人民币的石油价格下降,那么对于中国石油市场来说,肯定会使得我国的油价售价再一次下降,而沙特这一次的做法无疑是为了稳固其在市场上的占有率。

因为公布此次原油售价的国家是沙特国家石油公司,这在当地是最大的一个石油公司,但是我们知道沙特是以石油来发家致富的,可是阿拉伯地区,也有其他的石油国家,并且随着近年来的石油价格战开始打响,再加上这一次受到新冠疫情的影响,许多国家对于石油的需求量都直线下降,那么沙特为了在这个时候稳固自己在市场上的地位,所以其公布的9月份面向亚洲市场的原油价格将比上个月再下调0.3美元,而面向美国所销售的石油原价将会和上个月持平,面对欧洲等国家地区的售价将比上个月下调2.5美元。

而我们知道自从3月份的时候,沙特和俄罗斯等国家打响了原油价格战之后,原油的价格就一直在下降,这也大大的方便了许多开车的人,一个国家每天所消耗的石油是巨大的,因为现在科技这么发达,许多人为了出门方便都在家置办了小汽车,而小汽车需要启动的话,那么就需要石油,所以就算是几毛钱的价格下跌都能够给汽车以及石油市场带来巨大的变动,而这一次沙特阿美石油公司居然直接下降了0.3美元,这对于亚洲市场来说,简直就是巨大的惊喜。

在之前沙特和俄罗斯等国家在进行价格谈判时没有谈拢,两方直接谈判破裂,然后沙特就已经对外宣布,自己将大大的提高此次石油的产量,同时将大幅度的对原油价格进行降低,就相当于已经开始打响了原油价格的价格战,而在4月份减产协议重新达成之后,沙特又开始提高原油的售价,可是这一次受到新冠疫情的影响,沙特做出这种行为完全就是被迫的,因为各个国家对于原油的需求量直线降低,想要在此时不被有心之人趁虚而入,只能通过降价的形式来稳固自己在市场上的地位。

国际原油油价暴跌30%,这将利好中国经济回暖吗?

油价下跌使中国经济受益,中国一直在努力从疫情中恢复过来。

石油价格的突然下跌给国际市场带来了无法估量的损失,北京时间3月9日上午10:00,纽约和伦敦的基准油价均下跌超过20%,布伦特原油价格下跌超过30%。与这种下跌相反,3月9日,中远海运股份有限公司大幅上涨,A股涨停,H股超过13%。实际上,对于国内经济而言,油价下跌不仅使上升的CPI下降成为可能,而且更重要的是,它在降低成本方面显着受益于公司。美国银行美林公司估计,油价每下跌10%,中国的GDP增长率将提高约0.15个百分点。因此,国际油价下跌有利于中国经济复苏。

广发基金宏观战略部副总经理表示,中国是原油的净进口国,因此油价下跌将有助于降低我们的进口成本和通胀预期。预计暴发会增加某些必需品的价格,该机构预测,2月份的CPI将保持在5%左右的高水平。然而,预计原油价格下跌将对3月CPI产生抑制作用。中国人民大学副校长刘元春在接受《中国时报》记者采访时说,中国经济持续通胀的基础不存在。受这种流行病的影响,滞胀现象可能会在短期内发生,并面临失业和物价上涨的双重压力,所有这些都需要宏观经济政策予以认真对待。在3月9日亚洲交易时段开幕后的短短几秒钟内,布伦特原油期货跌幅仅次于海湾战争期间的第二大跌幅。

欧佩克+联盟的崩溃引发了沙特阿拉伯与俄罗斯之间的全面价格战。上周末,沙特阿拉伯将官方石油价格至少下调了20年,并向买家暗示它将增加产量这无疑是一个选择。原油将大量供应市场,油价可能会跌至20美元左右。同时,沙特阿美公司也做出了30年来最大的降价。阿美为亚洲,欧洲和美国的客户提供前所未有的折扣。将4月份对亚洲的原油销售削减4-6美元/桶,降低美国4月原油销售价格至每桶7美元,北欧炼油商旗下的旗舰阿拉伯轻质原油价格下跌了8美元/桶,而价格则低至10.25美元/桶。

沙特阿美石油公司暂停股票买卖,阿美暂停股票买卖背后的原因是什么?

我觉得主要原因就是最近沙特阿美的股票价格下跌太严重了,人们对沙特阿美股票预期比较悲观,而沙特阿美暂停股票买卖就是为了防止股民大范围抛售股票。

1、沙特阿美同俄罗斯石油价格战导致油价降低,自身股票下。我们都知道最近沙特阿美在背后人员的支持下和俄罗斯的石油价格战是如火如荼的进行着,而也正是石油价格最近疯狂下跌的原因,导致了沙特阿美公司的股票给疯狂抛售,有人或许不知道为什么,我解释一下,本来你股票买的时候净值是一股10块,但是因为一系列的原因,它跌到9块了,并且还在不断下跌,这个时候就会有很多人选择去抛售股票来止损,而抛售的人越多这个股票下跌越快,就是说你卖的越晚,钱越少。

2、油价一直下跌的情况下,股民对沙特阿美的前景不看好。上面我们说了,在油价大跌的情况下,股民们感觉赚不到钱了,就开始抛售自己手里的股票,如果沙特阿美没有这场石油价格战的话,肯定不会这样子的,所以还是自己作。

3、沙特阿美通过暂停股票的买卖可以保证自己的利益。沙特阿美在石油价格大跌以后,自己的股票一直是不停的在跌,而采取暂停股票买卖的措施可以保证自己的股票不会在这么跌下去了,但是那些还没卖的股民就惨了,天天提心吊胆的在哪儿等着,万一接着跌对他们来说损失真的是惨烈,所以,股市有风险,入市需谨慎。

综上,沙特阿美采取股票暂停交易的措施主要就是为了保证自己的利益,我觉得未来石油还是会跌的,毕竟俄罗斯也宣布了增产降价的措施,那些沙特阿美的股民们只能是等了。

国际原油价逼近矿泉水,国内成品油怎么调?

分析师认为,短期内,虽然国内成品油零售价有望开启地板价保护,但可兑现下调的幅度依然较大,对后期行情仍有打压。?

国际原油价格再一次陷入暴跌行情。

9月9日,经历了几日下跌的国际原油市场持续低迷。截至当日15时30分,WTI原油10月期货报36.73美元/桶,跌幅为0.07%。布伦特原油11月期货报39.73美元/桶,跌幅为0.11%。

前一日晚间,WTI原油10月期货收盘下跌7.6%;布伦特原油11月期货收盘下跌5.3%,两种原油价格均创下6月中旬以来的新低。

此轮原油价格再次走低并创两个多月以来的新低,分析人士认为,主要的影响因素包括原油市场供过于求、全球新冠疫情持续蔓延、美国暑期驾驶高峰期结束,以及有报道称沙特阿拉伯将在10月削减其出口原油价格等。国际油价再次下跌,国内成品油价格及炼化企业等也会受到影响。

01 WTI原油一度暴跌9%,创6月中旬以来新低

9月9日,WTI原油10月期货和布伦特原油11月期货延续着前一交易日的跌势。截至当日15时30分,WTI原油10月期货报36.73美元/桶, 价格下跌0.07%,布伦特原油11月期货报39.73美元/桶,跌幅为0.11%。

9日,国内商品期市午盘多数品种下跌,能化品跌幅居前,原油封跌停,跌幅8.02%,燃油跌逾5.6%,低硫燃料油跌逾5%,沥青跌4%,20号胶、橡胶、甲醇、PTA跌逾2%。

前一天,原油价格刚经历一场暴跌,两种原油期货价格双双创6月中旬以来新低。WTI原油10月期货一度暴跌9%,下跌3.01美元,布伦特原油11月期货下跌2.23美元,为6月以来首次跌破40美元/桶。国内商品期货夜盘,原油10月合约也以跌停收盘,跌幅8.02%。最近五个交易日,纽约原油累计下跌15%,布油累计下跌近13%。

国际原油价格为何再次进入下跌行情?金联创原油分析师已告诉新京报贝壳财经记者,尽管此前油价冲高至3月以来最高水平,但随着市场的关注点再度回归市场基本面,需求端的利空压力导致了近几日油价的持续下滑。

其一,美国劳动节假期已过,标志着美国夏季燃料需求旺季的结束,美国炼厂一般会在秋季进行设备检修,这将在一定程度上影响原油需求,加之由于今年受新冠疫情影响,原油需求本已受到打击,因此在进入需求淡季后,需求端的利空压力将更为明显。

其二,沙特阿美下调了10月份对亚洲和美国出口的所有级别原油的价格,这是自6月以来,出口到亚洲的轻质油首次降价。这一迹象表明,随着全球疫情的加剧,这个世界上最大的石油出口国的燃料需求出现了动摇。

其三,随着全球各国着手复工,新冠疫情的利空影响仍难以消退,如主要原油需求国之一的印度目前仍未解决疫情的扩散问题,这在一定程度上也反映出在疫情蔓延的背景下,需求的复苏前景仍困难重重。

02 短期内国内成品油价格下调幅度或依然较大

受国际油价影响,国内成品油价格会如何变化?

下次成品油调价窗口为9月18日24时,据卓创测算,截至9月8日收盘,国内新一轮油价调整的第3个工作日参考原油变化率为-8.04%,对应汽柴油下调320元/吨。当市场普遍认为本轮成品油零售限价下调已成定局之时,因欧美原油价格跌破40美元/桶的地板价,众多市场人士担忧是否会地板机制而不做调整。

根据上一轮开启地板模式的调价规律来看,到了计价期末,如果原油均价跌破40美元/桶,那么位于40美元以上的部分,国内成品油价格仍会调整,低于40美元的部分将暂缓调整。预计9月18日的计价期末,国内成品油价格或下调400元/吨。

金联创成品油高级分析师向记者表示,短期内,虽然国内成品油零售价有望开启地板价保护,但可兑现下调的幅度依然较大,对后期行情仍有打压。

她说,前期下游企业多有备货,随着市场行情逐步下滑,企业多开始退守观望,整体购销气氛将有所转淡。但柴油方面,因北方地区秋收秋种将陆续启动,农业用油回升,对市场需求形成有力支撑,柴油行情表现相对坚挺,但汽油需求暂无明显利好提振,将归于平稳,价格下行压力较大。部分主营单位为完成当月销售任务,多加大促销力度,优惠政策与力度暗中加大。整体来看,近期汽柴油市场整体成交价格将回落,但考虑到柴油需求尚可,价格下行幅度将小于汽油。

卓创分析师则认为,大幅调整行情或难以到来,但小幅调整或愈加频繁。

首先从炼油单位利润考量。2020年的炼油市场几乎可以用?寒冬?形容,这点从几桶油的财报中不难发现。记者梳理?两桶油?今年一季度财报发现两家公司均面临大额亏损。中石油一季度利润为-162.3亿元,跌幅为-258.36%。中石化利润为-197.82亿元,跌幅为-234%。卓创方面表示,从?寒冬?走来,企业追求利润亦无可厚非,加之买涨不买跌心理预期指引,也就使得即便在原油几经下跌时,各销售单位挺价意愿偏强。

同时,库存清理任务严峻。若此时进行大范围跌价,参考市场人士的补库心理,主营单位库存加大的风险极高。最后,供需失衡下,价格营销作用降低。当前成品油市场供应环节充足,虽8月份开始国内成品油出口量已增加,且后期仍是上涨的态势,但无法缓解当前国内库存压力。在供需失衡下汽柴油涨跌价格的调价能力减弱。