92号汽油价格吐槽会-92号汽油跌了多少

1.如果把油价完全交给市场，会是多少钱一升？

2.油别乱加，小心发动机报废

3.油价连续十次向上调整，网友表示“电动车要涨价”，你怎么看？

4.全球油价最贵的十个地区和国

如果把油价完全交给市场，会是多少钱一升？

充分的市场竞争，可以让商品价格达到合理水平，只要没形成垄断寡头，价格往往会根据市场供需关系正常化波动。

国内油价如同一团迷雾，被吐槽极多，但是缺乏权威的解读。得利者闷声发大财，还能没事嗷嗷哭两嗓子要个百十亿补贴贴补家用，爽的不要不要的。

今天财智成功从成本和产出角度对油价进行简单的分析，希望能够从一定程度上为大家解决疑惑。

1桶原油=159升=139公斤2007年第三季度，中石油加工原油2.03亿桶，也就是2821.7万吨，生产汽油543.4万吨、柴油1,161.2万吨、煤油54.2万吨。

按照上面的数据，一桶原油可以提炼出26.77公斤汽油，57.2公斤柴油，2.67公斤煤油。

要知道按照质量守恒定律，139公斤炼完远不止这点东西，还会有沥青和部分化工原料，这部分产品足以抵消炼油成本和运输成本，甚至其中已经有了利润。

为了简单一些，我们以整数1美元兑换7元人民币进行计算。

40美元一桶油时，280元人民币，由于汽油柴油煤油价格当前差不多，我们依然简单来计算，总共生产出26.77+57.2+2.67=86.64公斤汽柴煤油，一升汽油大概0.72公斤，一升柴油大概0.85公斤，煤油太少直接忽略，由于柴油产量更多一些，我们就按0.8公斤来计算。

一桶石油，最后产出108升汽柴油，一升的成本是1.93元。

50美元一桶石油时，350元人民币，一升成本3.24元。

80美元时，560元人民币，一升成本5.19元。

100美元一桶时，700元人民币，一升成本6.48元。

这是比较笼统的算法，实际一定是高估了的。因为报道的数据不一定真实，有可能人为的增加了损耗，从而制造亏损。所以上面忙活半天，我们只是为了算出经过人为润色加工后最高的成本。

我们再从出口的角度测算成本，下图是2017年7月-2018年6月我国汽油出口情况：

最后算下来，以2018年6月份75美元一桶油价计算，先扣除税费25%，一升是2.62元，再去掉毛利润20%，一升汽油的成本就是2.09元人民币，远低于第一种算法，巨大的差异只能说明报道中公布的数据一定被人为润色修饰了。

2016年1月份报道，中国香港籍油轮;长航发展轮装载1批3.8万吨、货值1444万美元的92号汽油从肖厝港区青兰山码头出口新加坡

虽说是宣称来料加工，出口免征增值税和消费税，但是货值和吨数在那里摆着，显然很能说明问题，与上面算法算出来的价格其实差别不大。

第三种算法，技术派

1909年炼油技术获得突破，以热力分馏产生的合成汽油，使每桶原油可产生60%汽油，15%柴油，15%煤油，剩下的10%沥青。

大规模炼油具体到一桶原油上，成本是极低的，10%的沥青以及部分化工原料完全可以抵消炼油成本。就跟花生油榨油后如果渣滓不要的话可以免费加工一样。

我们就按一桶油能产出85%的成品油，剩余部分全部作为炼油成本和运输成本，这样一桶原油139公斤可以出产118公斤成品油，还按照上面的0.8公斤每升计算，可以生产出147.5升成品油。

还是简单以一美元兑换七元人民币进行核算。

40美元一桶原油时，280美元对应147.5升成品油，1.9元人民币一升。

50美元时，2.37元一升。

60美元时，2.85一升。

70美元时，3.32元一升。

80美元时，3.8元一升。

90美元时，4.27元一升。

100美元时，4.75元一升。

120美元时，5.69元一升。

140美元时，6.64元一升。

不论何时，请不要忘记我国也是能产原油的，即便是进口依赖度提升到60%，国产原油也是能占到40%的。而国产原油的成本远低于50美元一桶。

所以综合来说，即便是国际原油140美元一桶时，综合成本也不会高于90美元一桶，也就是汽油成本不会高出4.27元一升。

2016年国内成品油价格均为含税价格，包括增值税、消费税、城建税、教育附加费等，税负累计3100-3300元/吨。此后有两三次本该降价时采取了增加消费税的措施，使得税费比例进一步提高。

我们就以一吨汽油各种税费3500元来计算，具体到一升中，一升0.72公斤，一吨就是1389升，每升就是2.52元。

如今国际油价已经达到60美元附近，那么国内油成本加上税费应该是2.85+2.52=5.37元/升。多出部分就是两桶油的利润喽。

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油别乱加，小心发动机报废

有些朋友感觉92号汽油不耐烧，听老司机说加95号的更耐烧，反而更省钱，自己不差钱就想长期加95号汽油，到底可以吗？会不会造成发动机故障甚至提前报废？因为在网上经常看到有人吐槽说自己的车子加92号油的，但是被老司机忽悠加了95的，感觉发动机声音越来越大，后悔莫及，劝大家不要乱加。实际上这里面有很多误区，今天就来一次性给大家讲清楚，希望能够帮助到大家。

第一点，95号汽油确实比92号汽油更耐烧，但是不明显。汽油的辛烷值含量决定了汽油的标号，标号越高辛烷值含量越大，抗爆震的性能就越好。由于95号汽油里面添加的汽油添加剂含量跟92的不一样，所以理论上95号汽油热值更高，也就是更耐烧。但是实际上95号汽油理论上只比92号汽油热值高1%左右，所以95号汽油比92号汽油耐烧并不明显，几乎就是忽略不计了。

第二点，92号汽油的车不差钱可以长期加95号汽油。92号汽油跟95号汽油虽然辛烷值含量不一样，但是对于可以烧92号汽油的车来说他的发动机并不挑食。就像过日子一样，节俭一点可以过，不差钱的话奢侈一点也可以过。烧92号汽油的车加95号汽油唯一的“副作用”就是钱包吃不消。

这一点其实不用刻意讲，因为我们的车上面就有标识出来，但是大这家都忽略了甚至买车回来从来都没看过咱们车上的油箱盖。每次都是去加油的时候加油员打开，然后加油员关闭，自己从来没看过，根本不知道车子适合加什么样的油上面早就标注好了。一般是会写着建议加注92号及以上标号无铅汽油，所以你加95的也可以，加98的都没问题，就是贵不会烧坏车。

第三点，加错汽油发动机会故障，甚至提前报废。有些车子的发动机是挑食的，只能加95以上标号的无铅汽油，这类发动机的压缩比往往都比较高，需要抗爆震性能更好的汽油，由于92号汽油抗爆震性能不够，加错了以后就会造成发动机爆震，严重的爆震就可能会造成连杆变形甚至是拉缸的情况，造成发动机报废。

所以92号汽油理论上没有95号汽油耐烧，92号汽油的车不差钱的话可以长期加95号的汽油。但是烧95号汽油的发动机乱用了92号汽油就会出现爆震甚至是发动机报废的情况，大家一定不要搞错，根据油箱盖规定加油就可以了。

油价连续十次向上调整，网友表示“电动车要涨价”，你怎么看？

以目前油价这样蹭蹭往上涨的趋势来看，市内出行电动车要成为热门选手了，所以趁电动车要涨价之前，赶紧安排上。

01.七月92汽油的价格已经7.08元了，离第十一次上调还远吗？不管咋样，电动车必不可少。

据各界大佬预测，七月末调价的可能性很大，但是上涨的概率不算特别大，一是因为油价上涨达到了一定高度之后，就会出现回落，比如之前的猪肉，有涨有跌，到了最高峰的时候，不会坚持太久就会over的回归原位。

另外，据国际形势来看，大跌之中必然存在大趋势，所以就算咱们这边下轮油价不能降，那也不会太远了，别慌兄弟萌，把车放家里好好保养几天不香吗？自行车电动车安排上就完事了。

02.至于电动车要涨价这事儿，估计还没看到开始就结束了。

电动车可是一个大行业，哪可能说涨价就全都涨价？而且现在不少电动汽车已经开始普及，绿色车牌已经不算稀少，所以买电动车的人日渐减少，厂商还在不断研究如何能够提高销售量，怎么可能直接提价，让人望而却步呢？

如果我是电动车老板，肯定要借此油价涨价的机会，多搞一些活动，让心疼油价的老铁们赶紧看过来，又便宜又好上手，而且在市区内穿行于各个比较小的街巷当中十分方便，所以这个时候应该做的是抢顾客，而不是推顾客。

03.油价虽然涨，但也只是温水煮青蛙。

事实上，虽然大家不断吐槽油价的事情，但真正因为油价而不开车上路的人还是少之又少的，毕竟习惯了每天开车上下班、出去办事是不可能因为油价稍上涨就改变的，青蛙依然是青蛙，温水最多烫一些，但还会是温水，所以车还是会开，电动车只是需要的人才会用。

全球油价最贵的十个地区和国

在买车的时候，比起购车预算其实养车成本也一样重要，前者决定你买不买得起心仪车型，后者决定你用不用得起车。

坊间常说“买得起养不起”，其实说的就是用车成本问题，比如过路过桥费、维修保养、以及必不可少的油费。而影响油费的，除了汽车的燃油经济性就是汽油价格，这两点不同的地方就在于，前者可以自己选择，后者就只能被动接受。

你那里现在92#或者95#汽油多少钱了？感觉原油价格暴跌还在眼前，跌破6元一升还仿佛是昨天发生的事，现如今汽油价格又涨回来了，92#汽油已经奔着7元走了，而95#汽油早就破七了。不少人都吐槽，国内加油太贵了，好多车不是买不起，而是买了养不起！比如福特F-150。

其实凡事都需要对比，和这十个国家和地区对比一下，你就会发现其实我们还是很幸福的！

汽油价格最贵的十个地区和国家分别是黎巴嫩、中国香港、荷兰、中非共和国、以色列、摩纳哥、巴巴多斯、芬兰、希腊、挪威。

其中黎巴嫩的价格近乎倍超排名第二的中国香港地区，这个排名和榜单是出乎不少人意料的，毕竟以前在很多人印象里油价最贵的应该就是中国香港。在2017年中国香港的油价平均是13元/升，现如今已经涨到了2.515美元/升，折合成人民币相当于16.3元。

而黎巴嫩已经涨到了4.247美元/升，折合成人民币相当于27.5元，而排名第十的挪威平均每升约为12.8元，黎巴嫩是它的两倍还多。目前国内汽油价格约为1.14美元左右，和国内的油价相比，国内油价只相当于是黎巴嫩的零头……

香港的油价贵主要是因为附加税贵，这些资源类的东西在香港都不便宜，再加上为了倡导公共交通，避免交通拥挤的情况，只能通过这种形式控制私人用车，提倡公共交通出行。

但黎巴嫩显然不是常年油价高昂的国家，它是中东地区的国家，但因为没有油气资源也没有提炼的能力，所以成品油一样需要进口。近水楼台没有先得月，国内的成品油资源短缺，加油站排长队。供不应求，价格就必然上涨。

为了缓解这种局面，黎巴嫩政府决定将汽油价格上调66%，根据GlobalPetrolPrice的数据，一升汽油的平均价格为 4.25 美元（人民币27.5元），而一升柴油的平均价格为 3.27 美元（人民币21.2元）。这一调，就让黎巴嫩一跃成为了全世界油价最高的地区。这仅仅是个开始，上调可能还会继续，并且部分加油站已经开始限制售出汽油的数量。

油价上涨，影响的就是人们的日常出行，别说养车养不起，就连公交车也坐不起了，很多民众都表示一半的工资都用于出行代步，形式非常严峻，人们的日常生活受到严重影响。