最近西藏拉萨油价_2021年西藏油价

1.西藏物价为什么这么高

2.一个人去西藏准备多少钱合适

3.自驾游去西藏需要准备和注意什么？

4.从石家庄自驾到西藏来回费用多少？

5.从成都托运一辆轿车到拉萨多少钱？

6.想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？

7.怎样去西藏最划算

西藏物价为什么这么高

最近这几年去到西藏旅游的越来越多。除了西藏的天然美景之外，很多人在一定程度上是不是还曾经抱着西藏这个地方山远地辟，物价肯定很便宜，故旅游的费用不会太高，那事实是不是这样呢！当然旅游景区物价自然就会高很多，那么西藏为什么物价会这么高呢！

喝一瓶水三块，吃一碗面二十，住一个体验不怎么样的旅馆一二百，设施还未必齐全。对于前去旅游消费的人来说，这钱并不算多，在景区里五块十块一瓶的矿泉水，也不是没喝过。

但要是知道，这贵的一块两块，这差得不是一点半点的体验，将会伴随你一直到圣地拉萨，你是否还能这么淡定。

为了见识那天堂般的风景，咬咬牙可以不计较，但心里总归有些疙瘩不是?

现在就让我们来探一探西藏物价高出内地一截的原因，看完或许也能理解一二，心里能坦然不少。

川藏南线最高垭口——东达山垭口(以下均来自网络)

牦牛

青稞

虫草

松茸

这些物产想必大家是耳熟能详，但到藏区跑这一趟的人，少有将这些作为主食的，这些藏区物产，顶多被作为当地特产，带上一些回家送人，行者路上吃喝还是自己平日里吃的米面。

而这些，都需要从外界，也就是内地——我们生活的地方运送过去。

对于西藏物价感受最为明显的一点也许就是两块钱的矿泉水变三块了，两者相减，多出的这一块，应该被划在运费之中。

有人会说，海拔越高，同里程汽车行进耗油量越大。更有甚者，说运一斤汽油过去，消耗的汽油可以达到三斤。这言论夸张与否暂且不论，就连高海拔耗油量越多是否真切也还没有专家定论!

高海拔气压远低于平原，这一点是众所周知的，但汽车耗油量除了与氧气含量有关，还和发动机运转方式、行进阻力、行进速度等数个因素有关。

进藏路线通畅、高原空气阻力小，相较之下，这些更应当被作为评判依据。

但另一点，路况差，却是不错。

君不见，崖下铁躯枯骨，路途艰险可堪蜀道。

觉巴山天险

滇川青新，四条主要的进藏路线，除了青藏，无一不是艰险重重，一步错，尸骨无存。

就冲这点，这运费，也应当。

再者，成都、西宁、昆明，这些较为富饶便利的地方，距圣地也有千里之遥。

就是油费，也不是个小数目。

看到这里，再想想那贵上一截的物价，是否心里理解不少?

面条

其实，这些包装类的物品，也只是贵上那么一点，贵个一半就算是不得了。

煮面、炒菜之类，才算是真贵。

动则二三十的素面，看着不知能不能下得去口，尤其是一筷子捞起一片夹生的面团。

海拔越高，气压越低，水的沸点也就越低。平原地区沸点一百摄氏度，两千米海拔就只有93摄氏度，而到了4500米海拔高度，水的沸点就只有84摄氏度了，正常情况下煮面煮饭那是几乎不可能的事。

这种情况下，每一粒饭、每一根面，都是在高压锅里熬出来的。

再说一碟炒菜，里面的每一块肉、每一条菜，都是从千里之外运来的，不新鲜这算正常，价格高那是必然。

小炒肉

说完吃的，咱们再来说说住。

藏区住宿价格远高于内地，想必在这住过的人都是深有体会。

不光如此，更让人抓狂的还是——高档酒店的价格，招待所的体验。

断水缺电，面对如此情形，想必再随和的人都得抓狂。

至于出行，这一点上还算不错，内边基本相当，尽管这地方油价是要高上不少。

然乌湖

究其原因，造成藏区物价奇高的还是交通不便，再加上人烟稀少、不如内地发达。

不过这样的情形，会随着西部开发程度加深，更多铁路建成，交通情况好转而得到改善。

至于这么高的物价，本地人能不能承受?

随着国家政策倾斜，当地人民生活水平、经济水平得到了很大的改善，这样的消费，算不上太高

而那些我们日常所需，物价颇高的，也许并不是当地人的必需品

一个人去西藏准备多少钱合适

一个人去西藏游玩，为了计算简单，小编暂且将目的地确定到拉萨。出发地是成都，线路就订成川藏线，围绕着318国道行走！行车时间是10天左右！现在框架基本上确定啦！现在来看看详细的计划吧！

1、行程路程：成都到拉萨的318国道距离是2300公里，大多数游人都会走稻城亚丁，算上绕道稻城亚丁的距离300公里，一共是2600公里。

2、行车时间：据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍，在他们平安运送客人到拉萨后，从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟，并且要一路观景，所以一般从成都出发，边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。

我们明确了这两点后，即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。

1、油费：全程一共2600公里，藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多，并且，318国道属于高原地带，爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间，我们以一公里1元计算，成都到拉萨需要2600元油费。

2、过路费：如果全程走318国道，是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速，属于半封闭式，不要钱。成都到雅安走高速需要过路费，不到100元。

3、食宿费：去过川藏线的人都知道，淡季还好，在旺季物价飞涨，一碗牛肉面25，酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过;每天的人均食宿费350元并不过分，10天下来3500元。

4、景区门票费：川藏线的美景属于自然风光，像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少，需要收费的景点如下。泸定桥10元，稻城亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，不到500元。

5、维修预备金：如果自驾，需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻，要是遇到爆胎、抛锚之类的事，没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉，最好准备5000元。

总费用：油费2600+过路费100+食宿费3500+门票费500=6700元。

单程：算上维修预备金5000，需要准备12000左右。

往返：川进青出的费用应该在14000左右，加上维修预备金，最好准备2万。

自驾一次川藏线，就算没有遇到什么意外事故，在一帆风顺往返的情况下，总费用也得在15000左右。其中，食宿费占了50%，油费40%，景区门票10%。

觉巴山

1、离线地图：318国道川藏线极易出现没有信号的情况，这时候是没有4G网络的，更不能导航。如果对318川藏线路况不熟，周围又没有熟路的人，将会非常尴尬。提前下载好四川和西藏的离线地图，就可以避免这种问题的发生。

2、边防证：去珠峰大本营、冈仁波齐、以及很多偏远地带，是必须要边防证的。边防证可以在户籍所在地凭身份证免费办理。如果只是走常规的318国道川进青出，不用办理边防证。

3、加油：318川藏线加油没有什么困难，平均每100多公里一个。92号、95号都有，95号少一些。因为某些加油站的油量供不应求，可能会暂时加不到油，不要等到油到了最后一格了才找加油站，尽量在油量消耗过半前就把油加满。另外，需要警惕，川藏线加油极其严格，必须要身份证、驾驶证对得上才能加，不然不给加。

4、路况：318川藏线主要的烂路地带集中在巴塘至理塘、觉巴山、海通沟一带，怒江天险都算不上什么，小轿车可以通行，只是可能会刮伤底盘。

自驾游去西藏需要准备和注意什么？

1.自驾西藏需要哪些证件？

1.普通游客：身份证。

2.司机：身份证，司机驾驶证和行驶证，其中身份证应与驾驶人一致的执照。

3.深度游客：边卡。普通的四川进青海出line不需要边防证，但是如果要去西藏墨脱、珠峰、阿里等地，需要办理边防证。边防证可以在户籍所在地的登记大厅办理，也可以在拉萨办理，也可以委托当地的代理机构办理。

二、自驾西藏有哪些？

1.你可以高原不要抽烟喝酒：从医学角度来说，抽烟喝酒对身体不好。事实上，到达高原后，抽烟喝酒根本不这对你的健康没有多大影响。川藏的老司机，经常在川藏线开车的时候，每晚喝半斤白酒。

2.汽车可以不要去川藏线：今天川藏线路况很好，全程柏油路。轿车完全可以通行，越野车不一定。

3.川藏线上到处都是穷女人：通过几次往返川藏线的亲身经历，川藏线上很少有穷女人。我往返西藏几次，行程上万公里，没遇到过一个穷女人。川线上穷女人铺天盖地的说辞，纯属玩笑。

3.自驾西藏有哪些必备物品？

1.保暖物品：薄羽绒服、夹克、手套、口罩等。西藏属于高原，昼夜温差大，海拔变化造成的地理温差也大。比如从成都出发的第一天，在成都穿短袖，但是到了海拔4200米的折叠山就要穿羽绒服。

2.高原反应物品：高反应药物、氧气瓶等。拉萨海拔3600多米，整个川青出川路线平均海拔4000多米。空气中的平均含氧量只有平原地区的60%，容易引起高原反应。

3.其他物品：保温杯、口红、墨镜、防晒霜等。高原地区的特点是空气干燥，紫外线强。保温杯、口红都是防风干神器，而墨镜、防晒霜等。可以防紫外线。

4.自驾西藏的路况如何？

1.川藏线：川藏线的路况都是柏油路。但由于川藏线穿越大渡河、怒江、金沙江、澜沧江，并穿越折多山、卡子拉山、觉巴山、东大山等高山，其地形本身就比较陡峭，这就很考验司机在山路上驾驶的经验。

2.青藏线：青藏线路况为柏油路，地势平坦。但是，人们应该注意青藏线的路基沉降。青藏线上有很多暗坑，一不小心头就会撞到天花板。

5.自驾西藏加油有哪些攻略？

1.92/95号油：川藏线沿线加油站92/95号油齐全，可满足不同车辆对油品质量的需求。

2.川藏线加油站位置分布：自驾进藏途中，平均每200公里就会有一个加油站。由于西藏位置偏远，西藏的油价会比内地高，高的每升9元多。

更多甘南、川西、川藏的旅游攻略和自驾行程，如果你没有t不知道，也可以私信问我(关注后可以发私信)。夏编辑保证你会回答每一个问题。祝你旅途愉快！

从石家庄自驾到西藏来回费用多少？

你好

按现在的油价和高速公里收费,你的越野车每辆车,由石家庄出发至西宁(因不知你具体选择的线路),估算每公里的费用(油费加路费),大概是1.3元左右,如果你是选择由青藏线进西藏的话.过了西宁以后,就没有路费了,西藏的油价,比平原稍高一点,而且油耗会增加,你就按西宁至拉萨的路,每辆车o.85元每公里计算就行了.(因为沿途全是平缓的柏油路,而且限速,限时,所以车是在最省油状态下行使的)

如果是走川藏线进藏,高速公路费用,就计算到成都往西加200公里.

按以往的经验,自驾车进藏,路上的人均消费(吃.住)65至140之间/人/天,变幅由你选择的档次决定.

65/人/天的意思是,吃当地大众化的早餐,午餐和晚餐,在川味小菜馆点普通菜,晚上大部分时间住招待所

140/人/天意思是,选择比较干净的餐馆吃三顿,每晚尽量住比较干净旅馆和酒店.

再往上,就不封顶了,沿途不少城市,能找到超过千元的一晚的酒店,拉萨的五星级宾馆,旺季标间会超过两千.

进入西藏后,由拉萨,往各个方向开车旅行,连吃带住,不算汽油和门票,100/人/每天.的标准,我觉得会比较合理

提醒:如果你们都是初次,自驾车进藏,请多看网上的自驾车有关攻略.

车多,人多,进藏后,有人不舒服要上医院,车辆损坏中途维修.....

车队中的成员路上有急事要赶回自己的城市.....类的事情,容易发生,出发前做好一些准备

这么大的队伍,保证路上大家融洽的相处和共同进退,是比较高难度的事情.

西藏油耗参考(我开自己的车的平均数据)

全新赛佛;柏油路均速60公里,7.2升/100Km

柏油路均速80公里,9.5升/100Km

藏北土路夏天 9升/100KM

藏北土路冬天 13升/100km

老的丰田62 柏油路均速60公里,13升/100Km

柏油路均速80公里,16升/100Km

藏北土路夏天 18升/100KM

藏北土路冬天 23升/100km

希望数据能给你参考的作用,如果有更多问题请留言或留下你的邮箱

祝旅程顺利,愉快,平安

大嘴先生

从成都托运一辆轿车到拉萨多少钱？

我找藏捷公司帮我托运，顺利到达，花了4950元，运费4500，保险300，叉车150，但是因为固定车时方法不当，前轮轴承损坏，找4S店修花了960材料+380人工。4s给我省了材料钱，就没去找藏捷理论。托运还是要找专业的拖车才行。

想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？

来回是7700公里，平均5毛一公里的油钱，油钱是3500左右，加上过路费大概1800块钱，这次在路上车的花费要用5300块钱，来回大概10天，住宿费加上吃饭大概2000，也就是说你最少要有8000现金！

从武汉去一趟西藏，最少也要走八九千公里吧，从武汉到成都，应该有1500公里左右，从成都到拉萨，应该有2400公里左右，从拉萨到达西宁应该有2400公里左右，从西宁到达了，还应该有1700公里左右，这样一算再加上路上要去玩的地方，至少应该有八九千公里，高速总共要走将近3000多公里。

从武汉出发，可以选择两条线路去西藏拉萨，一条是西北线，从十堰市出湖北省，经陕、甘、宁、青到格尔木，全程高速，高速路费约￥900元，格尔木到拉萨是国道，有1155公里，不收费。这西线全程约3500公里（不含沿途去城市周边景点游玩的路程）。我走这条线路来回往返全部包括周边游玩，用了9600多公里。过路费总花费2600多元。油费我是93号（现在92号）汽油SUV车，基本上可以按每公里不到0.7元粗算作为预计费用。

另一条是西南线路，从恩施西部出湖北省，经重庆万州进入四川广元到成都至泸定，都是高速，过路费700多元（750元内），后段就是G318国道到拉萨，没有过路费。全程3200公里。油费会高一些（因沿途山高路险油耗加大，外加四川加油站油价要高一些）。

若你时间充裕，建议你听从我多次前往的经验，最好规划路线是青进川出，先走西北线（路好走，时间短，速度快，沿线景点众多，海拔高度逐渐上升，高原反应不是特别强烈，主要在格尔木休整1～2天就可以了），然后从拉萨走川藏线回武汉。因为从成都到拉萨的车辆多，易堵车，时间长，难以把握途中遇到的突发事件。而驱车从拉萨到成都，车辆就少了许多，堵车现象也少多啦，开车会比较顺心。

怎样去西藏最划算

最划算？如果你去旅游，光是看重划算的话，旅游的兴致和心情就要打折扣啊。出去玩，当然是快乐第一，通过异域的自然风光和人文景观，追求自我放松。

最好的方式，也是最安全的就是火车了，现在青藏线很方便的，就是旺季的时候（6-10月）车票难搞，一般只有高价票了（加价300-800不等），除非你运气好的不得了，也许能买到别人正好退出的车票。

第二种方式就是自驾游，自己或者与朋友一起，也有地方是自驾游协会组织的团队一起开车去拉萨，旅途很愉快，沿线风光也很漂亮的，由于人多，乐趣也多。这种方式需要驾车者有较好的驾车经验和应对故障的能力。这种方式花费也不大，相对火车费用会高一些，主要是旅途住店吃饭和油费，现在油价太高，青藏高原大部分是民营加油站，油价相对内地会贵上一元~二元左右。

第三种方式就是坐飞机，机票总体来说不是太高，从兰州，西安和成都出发都在1600元左右，主要是速度快啊，不过不适合身体不是很好的人群，因为上升太快，缺少高原适应时间，所以有心血管疾病史和心脏病史，高血压等症状的人不适合这种方式。

第四种就是旅游社组织的进藏游，收费相对较高，不过安全可靠，唯一的不足就是每个景区和风光点停留时间较短，有些赶时间，不够自由。