近期中国油价狂涨_中国油价持续上涨

1.国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

2.现在汽油涨价的原因是什么？

3.为什么油价一直涨？

4.就在下周一，第12次油价上涨要来了，中国油价为什么一直在涨呢？

5.国内成品油价格按机制上调，为何最近油价会持续上涨？

国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。

相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

现在汽油涨价的原因是什么？

近期汽油涨价的原因主要是:

1、美国开始对伊朗实施的制裁，特别是针对伊朗石油行业的制裁以及对与伊朗进行交易国家的制裁威胁。中国想廉价进口伊朗石油之说有点简单化、情绪化思考，除非中国与美国关系彻底拉爆，而这恰恰是中国最不愿意面临的，因为中美经济是中美关系的压舱石。

2、中美之间反复的贸易摩擦

。美国中期选举临近，在我的印象中，还从来没有感受过美国的选举对中国的影响这么真接，这么巨大，这么令人愤怒！美国总统特朗普疯了，为了赢得中期选举，对中国反复进行贸易讹诈，用加增关税，提高贸易战规模试图损害中国经济并遏制中国发展。当今中国股市的表现最能反映中美贸易摩擦的现状。

3、国内巨大的能源需求。

中国是一个能源严重短缺的国家，每年都需要进口大量的原油和天然气，国际市场的原油期货价格将直接冲击中国国内能源市场，日益增长的汽车消费市场更加重了汽油的供应负担。新能源和新能源汽车还有很长的路要走，有车一族要有汽油涨价的思想准备和经济承受能力。

为什么油价一直涨？

这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。

国际方面

1、中东地区长期的，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。

2、国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。

国内方面

1、石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。

2、税太高，我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税，1.24%的教育附加税，1.75%的企业所得税，2.89%的城建税，14.53%的增值税，26.81%的消费税，而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%，也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%（如果油价是10块，税收占了4.85元，而真正的油价才是5.19元）。

3、如果油价太低，会直接影响到新能源产业，比如电动汽车，本身就贵，要是油价再低一点，大家都去买汽油车了，这样谁还去买新能源车。

4、如果油价低了，大家都开车了，这样会导致能步行的也开车，能骑自行车的也开车，因为出行成本低嘛，而且中国的汽车就多，人也多，马路停车不熄火，浪费严重。

需求方面

我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。

参考资料：

首先，这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价，作为两个重要的基准油价，都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油资源大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织，简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议，这也使得供不应求的现象产生，自然，油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响，但是高油价也是这些石油大国希望看到的，而且对他们有利。

其次，投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道，石油国家伊朗发生了“骚乱”，而这给了投机分子可乘之机，他们大肆鼓吹，原油供应会受到此次“骚乱”的影响，而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。

最后，巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素：第一，世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因，在巨大的需求之下，油价就会一直上涨。

参考资料：

人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网

国内各地油价查询-油价网

就在下周一，第12次油价上涨要来了，中国油价为什么一直在涨呢？

第12次油价上涨即将来临，中国油价之所以一直上涨的主要原因还是受到国际油价的影响，在今年油价已经上涨了多次，让许多有车一族感到压力非常大，许多人也为了应对油价上涨，从而改变了自己的代步工具，换成了电动车或者是乘坐地铁和公交车，所以油价是否上涨我们是没有办法干预的，但是唯一可以做到的就是换一种代步工具，减少自家的经济开销。

其实油价上涨虽然给那些有车一族带来了很大的影响，但是对于环境的保护来讲，确实有一定促进作用的，因为油价下跌就会使许多人开着自家的汽车出现在了道路上，这样大量的尾气就会排放在空气当中，给环境带来极大的污染，当油价上涨之后，人们在开车出行时就会为了省钱考虑到是否能够步行解决或者乘坐其他交通工具，这样的话从侧面意义上来讲，对于环境治理工作具有非常积极的影响。

原油的生产速度跟不上原油的需求量造成油价上涨，特别是当一些原油生产国经济出现问题的时候也会影响到国际油价，所以面对这种无法改变的事实，作为普通人来讲，更应该去选择那些低能耗的汽车，这样才能够省下自家的油费，不仅如此，将燃油汽车转化为其他能源汽车也是许多车主应对油价上涨的方法之一，新能源汽车对于油价上涨来讲不受任何影响，也受到了许多车主的喜爱，作为有车一族，对车辆的日常保养也影响到了车辆的油耗问题，长期没有保养的汽车，在油耗方面肯定是高于经常保养的汽车，所以为了让我们的节约我们的油钱消耗，一定要去通过多种方法去将自家的车辆变成低消耗车辆来应对油价上涨问题。

国内成品油价格按机制上调，为何最近油价会持续上涨？

一方面经济回暖石油需求上升，另一方面，产油国减产导致供给减少，最终油价被持续推高。媒体报道，日前油价再起波澜，98号汽油价格第九次上调，突破了7块。有分析人士指出，油价上涨有多方面的因素，外部因素是沙特等国持续在进行减产计划，而内部因素是，国内经济恢复，石油需求上升，最终导致油价上涨。但长期来看，油价持续上涨动力不大，因为全球经济依旧低迷，需求远不如以前，油价很难有太大涨幅。

而且考虑到，作为石油消耗的主要行业，汽车领域正在发生一场大变革，以特斯拉为代表的新能源车市场份额不断上升，全球都开启了新能源车迭代之路。虽然目前电动汽车占整个市场的比例还只是个位数，但其增速是迅速的，目前制约其发展的，主要就是充电桩的普及率，续航问题是车主最关心的东西。

但长期来看，随着充电越来越便捷，新能源汽车的市场份额有望在未来五年内，上涨到20%以上，届时汽车对石油的需求有望降低，油价也可能开启下跌的态势，未来电动汽车可能成为主流。

参考资料：

从去年下半年开始，国际原油期货价格迅速反弹。 3月4日，OPEC +代表表示，他们决定在4月不将日产量增加500,000桶。美国页岩油复苏缓慢，继续导致国际油价上涨。价格得到支撑，沙特阿拉伯决定在4月份维持每天自愿减少100万桶的原油产量。在供应减少的情况下，中国是最大的原油进口国，国际影响是不可避免的。?

国际油价上涨的原因之一，国际疫情预防和控制取得了一定的结果。因此，许多地区已经完成，经济恢复促进了需求的增长，这导致国际油价上涨。