1.小汽车从济源市到下冶镇多少油费啊

2.滴滴网约车为什么涨价了？

小汽车从济源市到下冶镇多少油费啊

济源油价优惠信息-济源油价调整消息

过路费140，油钱150左右

驾车路线：全程约314.7公里

起点：下冶镇

1.济源市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿老大街行驶140米，过右侧的康佳专卖店约80米后，直行进入平安街

2) 沿平安街行驶70米，过平安桥约220米后，直行进入邵吉线

3) 沿邵吉线行驶2.6公里，过上冶2号桥，直行进入阳长线

4) 沿阳长线行驶5.5公里，右前方转弯进入阳长线

5) 沿阳长线行驶2.5公里，直行进入长济高速公路

6) 沿长济高速公路行驶2.0公里，直行进入愚公隧道

2.沿愚公隧道行驶380米，直行进入长济高速公路

3.沿长济高速公路行驶37.4公里，朝洛阳/南阳方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶770米，直行进入济洛高速公路

5.沿济洛高速公路行驶25.8公里，朝郑州方向，稍向右转进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶47.2公里，直行进入宁洛高速公路

7.沿宁洛高速公路行驶310米，直行进入二广高速公路

8.沿二广高速公路行驶7.7公里，直行进入宁洛高速公路

9.沿宁洛高速公路行驶1.4公里，直行进入二广高速公路

10.沿二广高速公路行驶28.9公里，直行进入挂弓山隧道

11.沿挂弓山隧道行驶1.0公里，直行进入二广高速公路

12.沿二广高速公路行驶6.7公里，直行进入赵沟隧道

13.沿赵沟隧道行驶470米，直行进入二广高速公路

14.沿二广高速公路行驶25.5公里，直行进入簸萁岭隧道

15.沿簸萁岭隧道行驶500米，直行进入二广高速公路

16.沿二广高速公路行驶3.2公里，直行进入过风崖隧道

17.沿过风崖隧道行驶1.5公里，直行进入二广高速公路

18.沿二广高速公路行驶29.0公里，直行进入柴家庄一号隧道

19.沿柴家庄一号隧道行驶310米，直行进入二广高速公路

20.沿二广高速公路行驶280米，直行进入柴家庄二号隧道

21.沿柴家庄二号隧道行驶580米，直行进入二广高速公路

22.沿二广高速公路行驶4.2公里，直行进入雪家庄隧道

23.沿雪家庄隧道行驶490米，直行进入二广高速公路

24.沿二广高速公路行驶62.5公里，朝襄阳/上海/G40/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

25.沿二广高速公路行驶，过张华岗枢纽约1.6公里后，直行进入沪陕高速公路

26.南阳市内驾车方案

1) 沿沪陕高速公路行驶2.0公里，过焦枝铁路特大桥，直行进入二广高速公路

2) 沿二广高速公路行驶420米，在南阳城区/卧龙站/卧龙路/S231出口，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶1.8公里，直行进入卧龙路

4) 沿卧龙路行驶7.2公里，过左侧的兴达商务约90米后，进入工业南路

5) 沿工业南路行驶750米，进入七一路

6) 沿七一路行驶380米，过右侧的南阳理工学院教育学院约210米后，进入文化路

7) 沿文化路行驶280米，过左侧的康华商务约220米后，右转进入中州中路

8) 沿中州中路行驶100米，到达终点

终点：南阳市

滴滴网约车为什么涨价了？

供需关系从根本上决定了价格的波动。由于滴滴出行需求快速增长，城市持续存在供不应求、运力短缺时，价格才需要上调。但当供需平衡时，随意涨价肯定会降低乘客的打车需求，直接影响司机和平台的收入，这也决定了滴滴高价格。

当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低，供需明显失衡，这时候乘客就会感觉打车变难，每10次打车可能就有3次叫不到，像沈阳近期就出现了这种种况。价格适当上调，价格敏感型的需求会有所减少，同时能拉动、鼓励更多的司机出车，前往热点区域接单，供需才能趋于平衡。目前，大部分城市都处在一个乘客多司机少状态。

相反，如果一个城市在某些时段或全天长期供大于求，司机长期接的单少，就无法获得合理的收入。这时候，网约车价格适当下调，不仅能让乘客以更便宜的出行价格叫到车，同时司机收入也更有保障。比如今年上半年，河南济源的快车，安徽合肥和新疆乌鲁木齐的礼橙专车等，在部分时段曾长期供大于求，因此相应时段的起步价、里程费和时长都有所下调。

供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长，城市持续存在供不应求、运力短缺时，价格才需要上调。但当供需平衡时，随意张价肯定会降低乘客的打车求，直接影响司机和平台的收入，这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展，大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长，所大家会觉得价格涨的多降的少。