1.保定金锎至臻2021梅赛德斯EQ保定区域上市发布会精彩落幕

2.标准双拼配色、仅存的奔驰V12,全新一代迈巴赫S级强在哪?

3.奔驰威霆改装车实用吗

4.奔驰发布旗下最奢华SUV,近三百万售价是否过高?

5.奢华体验 全新梅赛德斯-迈巴赫S级发布

6.奔驰概念车和现在车子有什么区别

保定金锎至臻2021梅赛德斯EQ保定区域上市发布会精彩落幕

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?12月25日,全新EQA&全新EQB保定区域正式上市发布。尊贵的梅赛德斯-奔驰车主及各大媒体朋友们齐聚现场共同见证感官盛宴!作为“先锋豪华”梅赛德斯-EQ家族的新世代纯电动车型,全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的上市,加速推进了“全面电动”战略在“梅赛德斯-EQ之年”的落地,锚定可持续豪华出行的未来。其中,全新EQA纯电SUV将陪伴都市先锋一族,开启电动豪华的城市出行乐趣生活,而全新EQB纯电SUV,则将为都市潮酷家庭,提供灵动舒适且时尚前卫的个性出行之选。两款全新车型厂商建议零售价格分别为全新EQA 300 4MATIC纯电SUV 首发特别版人民币365,800元,全新EQB 350 4MATIC纯电SUV 首发特别版437,800元。

? 为你,新世代!全新EQA 300 4MATIC 纯电SUV 首发特别版为都市新世代而来,陪伴先锋一族开启电动豪华的出行乐趣生活。为你,新次元!全新EQB 350 4MATIC 纯电SUV 首发特别版为都市新次元打造,满足潮酷家庭实用、豪华的多元电动出行场景。灵动舒适、时尚前卫的产品,为您开启电动+豪华全都拥有的城市出行乐趣生活。

保定金锎至臻汽车销售服务有限公司总经理龙金玲女士表示:“全新EQA&EQB既拥有百年豪华品牌,高颜值外观、高品质内饰、也拥有先锋电动车的性能和智能、全面的服务保障。兼具了豪华质感与先锋科技感,以先锋美学、充沛电力、丰富装备以及智能科技。完美诠释了新时代豪华电动车应有的样子。相信它会收获更多的保定人对这两款车的青睐。”

? EQA&EQB纯电SUV是不折不扣的奔驰,无论是外观和内饰,他们的豪华质感与奔驰品牌一脉相承,封闭式中网上的星辉大标,与“时空之环”前后贯穿式灯带共同构筑了时尚动感的电动美学。车侧的“电光蓝”专属徽章,昭示首发特别版的不俗身份。坐进车内,优美画质的双联大屏、64色氛围灯与EQ专属的“星云流光”饰件巧妙融合,银色质感的巴黎钉纹按钮和玫瑰金出风口相映成趣,柏林之声环绕立体声音响,能自动清洁空气,护您所爱的雾霾终结者功能等等,所有这些,时刻提醒着我们,这还是一辆奔驰。

? EQA&EQB还拥有纯电车的驾驶优势。因为电动的加特,功率和百公里加速时间几乎可以和AMG性能车媲美,两款车搭载了前后双电机,拥有智能适时四驱系统。在数字化时代,两款车搭载的智能人机交互系统,具有众多EQ专属功能。全面的智能驾驶辅助系统,覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多场景。车机配备了高德定制导航,车机大屏与高德地图科技完美结合,让电动出行更智能便捷。 在拥有以上奔驰豪华电动车的优点同时,您也无需有充电焦虑。全新EQA EQB纯电SUV续航里程分别可达537公里和512公里,提供3种能量回收模式,45分钟内即可将电量由10%充至80%。奔驰免费为车主家里的停车位安装充电墙盒,低电价极大地降低了用车成本,车主可以通过手机远程控制充电开始和结束,监控充电状态。公共充电桩的信息也整合进车机导航,通过系统计算,您实时知道剩余续航里程,导航也能帮您轻松找到附近的公共充电桩。5座城市的7大机场,包括离我们最近的大兴机场,奔驰提供代客充电泊车服务,停车和充电的事可以统统交给机场的奔驰管家。高品质的“五星”充电服务,让您尽享无忧电动旅程。

? 伴随着全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV的正式上市,梅赛德斯-EQ将大步领航先锋豪华纯电细分市场,向“全面电动”战略稳步前行,并致力于为可持续豪华出行的智慧未来不懈努力。先锋豪华,即刻出行。我们在此欢迎各位新老车主莅临保定金锎至臻奔驰4S店、利星行保定之星奔驰4S店,感受全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的智驾体验。

标准双拼配色、仅存的奔驰V12,全新一代迈巴赫S级强在哪?

迈巴赫能够以这样的形式存在,对于真爱粉来说,算是一件值得庆幸的事情。从2015年到现在,?迈巴赫S级已经销售了近6万辆,不得不说这种形式是非常成功的。而在前不久,这款车的全新一代车型正式发布。新车基于奔驰S级打造,在设计、空间以及用料上,都是要更加极致。

特别要强调的是,这款车是梅赛德斯-奔驰唯一一款搭载V12引擎的车型,即便是S级也无法享受这样的待遇。据了解,迈巴赫S级还将推出插混车型,还将在未来推出电动版本。国内的消费者对这款车还是非常感兴趣的,毕竟国内的销量已经占其全球销量的7成。那么这款车究竟有哪些变化呢?咱们今天一起来详细了解下这款车。

外观上,加入了迈巴赫独有的竖式格栅,和普通版的S级有着非常明显的差别,整体看起来要更加庄重。机舱盖上加入一条镀铬线,从车标处往后延伸,让车头更加有气质。加入了奔驰旗下最先进的LED大灯,能够拥有更好的分区照射效果,整体要更加智能些。外观采用了双色车身涂装,据了解都是采用手工喷涂,整个流程需要1周时间。

车身侧面,完美地展现了奔驰长轴距车型上的经验,侧面线条非常修长,看起来非常的优雅。和上一代车型一样,全新的迈巴赫S级要比S级加长一些,轴距上多了18cm,达到了3396mm,足以让其拥有非常出色的后排乘坐空间。在加长之后,这款车能够拥有更长的后门和更宽的C柱,三角窗与C柱相融,从侧面能够轻松区别它和S级。

车内带来浓郁的奢华气息,而奔驰一直强调S级拥有"数字豪华"体验,在这款车上同样能够看到。这款车配备了12.8英寸的中控屏,更是加入了12.3英寸的仪表盘,更加集成了能捕捉眼球的摄像头,带来裸眼3D的给力效果。车内加入了大量的木质材料进行装饰,缝线更是采用独有的玫瑰金缝线,整体的奢华感非常高。不得不说,奢华与科技的相融合,让迈巴赫S级这款车更有吸引力。

此外,还要特别强调下这款车的舒适性。配备了电子动态车身控制系统,能够对每个车轮的减震进行调节,从而保证后排乘客的乘坐舒适性。而提到舒适性,除了底盘外,自然要提座椅本身,后排座椅椅背的最大倾角能够达到43.5度,腿托的调节行程增加5cm,能够满足各种坐姿。

动力方面,迈巴赫S?680搭载了6.0L?V12引擎,能够爆发出612匹马力,更是首次加入了9速自动变速箱和四驱系统,在行驶过程中的表现非常出色。此外,580版本搭载的是V8引擎,最大功率达到了503匹马力。更是装备了噪声补偿系统,能够实现发动机主动式降噪,在细节方面也非常照顾乘坐者的乘坐感受。

总结

这样一款车,可以说把奢华和科技都发挥到了极致,能够将两者这么完美地融合在一起,确实体现了奔驰超高的水准。作为全新一代的旗舰车型,迈巴赫S级把新潮配备展现得淋漓尽致,这与之前大家对于迈巴赫的固有印象形成了非常大的反差,反而给消费者带来足够的新鲜感。

此外,极致的乘坐感受,相信很多车都望尘莫及。不仅如此,被大众广泛接受的经典元素,也出现在这款车上,确实非常的不容易。相信大家对于全新一代的迈巴赫S级已经充满了兴趣,不妨找机会去亲自感受下吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰威霆改装车实用吗

奔驰VITO威霆改装隐藏了6款超高配置美杜莎版。首先我会介绍福建奔驰Vito和奔驰威霆的裸车基本性能,然后详细讲解奔驰威霆改装美杜莎版的诸多功能和内饰镜头。

相比V260领航版,奔驰威霆的车身超出了40mm,分别为1920mm和1880mm。奔驰Vito威霆全系车身尺寸、长宽高分别为5370/1928/1920mm,轴距为3430mm。宽阔的空空间为之前的改装提供了富余的外部改装空空间。

奔驰美杜莎版的内饰由宾夕法尼亚州前首席华裔设计师杰恩(jaine)设计。内饰由原来的7座商务车改装成隐藏式6座商务车,中间隔板处增加了两个独立的隐藏式秘书座椅,一键电动显示。大大节省了内部空空间,最大化了内部空空间。

奔驰VITO改装商用车可私人定制,可改装高顶、平顶、七座、六座、截电视等。,都有改装证,全国品牌,24小时上门售后服务。奔驰新威霆商务车和奔驰威霆商务车各种内饰改装方案比较多。

奔驰威霆VITO改装商务车美杜莎女王版采用宝格丽设计灵感:以蛇为主要设计元素,诠释智慧、权威、财富。奥利弗·海明(OliverHemming)游艇级钟表周围环绕着由18k玫瑰金、S925银、缟玛瑙和数百颗锆石组成的蛇形元素,精致美观。

奔驰改装商务车藏六件西装兽首美杜莎版雨林艺术,整车内饰采用爱马仕皇家皮革供应商日本成田公司提供的“青龙”雨林蟒蛇,以及泰国进口的热带虎斑檀香,加上意大利Alcantara阿尔坎塔拉麂皮,构成了一件独特的励志雨林艺术。

奔驰Vito威霆改装隐藏六室美杜莎殿堂级私人影音空KEYWOOD智能影院级音响系统:一级车载音响品牌KEYWOOD,5.1声道360°音效环绕,高分辨率音响如同现场聆听;7寸WVGA智能触摸屏,大师听觉调音系统,更懂你的耳朵;支持Android和IOS蓝牙设备无线连接,高清沉浸式智能电视:高清炫彩A+画质,极度还原真实色彩,带来沉浸式观看体验;智能控制系统,满足多种观看需求。

走进车厢,享受奔驰威霆VITO带来的舒适。环顾四周,空又大又亮又豪华,这是我对奔驰威霆商用房车的第一印象。电动窗帘挡住了外界的侵扰,却挡不住奔驰的豪华。

2018款奔驰威霆隐藏六座。您可以根据个人喜好选择不同颜色的高档真皮来丰富您的内饰颜色,可以让内饰更加高贵时尚。奔驰威霆也对内饰进行了升级,车身提供真皮、Alcantara、木质和碳纤维材质可供选择。MPV车型配有合金踏板、合金门把手和内置床板。

奔驰Vito威霆改装隐藏了美杜莎空室的六个后车厢,方便放一些行李等等。

百万购车补贴

奔驰发布旗下最奢华SUV,近三百万售价是否过高?

广州车展已经如火如荼地开幕几天了,数百款车型你方唱罢我登场,如果你要问最热门的是哪一款,还真是一个不太好回答的问题。但要说最热门的SUV是哪款,那确定一定肯定会是位于奔驰展台的梅赛德斯-?迈巴赫GLS?。

长期以来,因为GLS的存在,奔驰都在大型SUV市场压制着宝马和奥迪。而这种强不强先不说反正没对手的情况,直到2019年上海车展宝马发布了自己的大型SUV车型X7才算告一段落。然而万万没想到,一年多之后的广州车展,奔驰即迈巴赫S级之后又推出了迈巴赫GLS,瞬间就把GLS的定位提高了一大块。

新车共有三款,售价区间为158.80-273.80万元。其中顶配车型的动力来自于一台4.0T?V8发动机和一套48V微混系统。没错,还是奔驰那熟悉的味道。

当然,对于绝大部分尊贵的梅赛德斯-迈巴赫GLS?来说,动力数据只是聊天时候的谈资,也没有谁真的打算开着这款车去跟思域飙车或者和吉姆尼比越野。

车主真正在意的是此车有别于普通版GLS的外观,以及出现在车头、车尾、轮圈、D柱等诸多部位的迈巴赫品牌标识,以及内饰中随处可见的Nappa真皮和迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边。这才是此车的真正价值。

也就是说,虽然动力强大越野能力也一点不差,但迈巴赫GLS很大可能只会出现在大都市的街道之上。如果你觉得这不符合自己对一款近300万的SUV的定义,那么还可以看看下面这两台。

虽然宾利公认要比奔驰更为豪华,但是厂家却明确表示,不希望自家的SUV车型添越只成为车主的日常代步工具。如果可以的话还是非常欢迎大家带着这款车去到蒙古国。

个人以为这一次宾利是认真的,一方面全新添越的官方价格“只有”246.2万,并没有贵过迈巴赫GLS的顶配车型,跟600多万的库里南更是没法比。这样一来,开着添越去越野确实不那么心疼。

另一方面,不仅不心疼,还会很心安。中期改款之后的添越,搭载4.0T?V8发动机,最大输出功率550马力,最大扭矩更是到达了770牛·米,几乎可以应对任何路况。而一台8速自动变速箱也保证了正常行驶时的平顺,并能帮助车辆做到4.5秒的百公里加速以及290km/h的极速。

同时,你还可以选装“全地形套件”,这样就能把车辆调节到?“雪地与草地”(Snow?&?Grass)、“土地与碎石路”(Dirt?&?Gravel)、“泥地与小径”(Mud?&?Trail)以及“沙地”(Sand?Dunes)中的任何一种模式下,从而让越野变得轻松许多。是不是非常好玩呢?

有的车,适合安安静静的开,有的车适合半静半动的开,但还有一种车开起来你就静不下,比如兰博基尼Urus。

作为兰博基尼旗下的SUV,Urus的出现意义重大,因为这就意味着兰博基尼旗下也有SUV了,你细味。4.0T?V8发动机在200万级别的车型中并不算威风,但如果这台发动机是经过了牛厂的调教,并安装在一副同样经过牛厂调教的车架前方,并且连接着一套依然是牛厂研发的转向装置的时候,事情就不简单了。最大功率650马力,最大扭矩850牛·米,官方百公里加速时间3.6秒,0-200km/h加速时间12.8秒,最高时速305公里,这就是Urus。

其实就算不提这些,光是看上一眼Urus的尾灯,你就应该知道来者何车因何而来了。怎么样,考虑一下?

这些年豪华品牌也好,跑车品牌也算,SUV出的是越来越多,定位也是越来越细分化。但即使如此,也不妨碍这类车型的热卖。还是那句话,市场一直在,就看你能不能吃到。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奢华体验 全新梅赛德斯-迈巴赫S级发布

[汽车之家?新车首发]?11月19日,广州车展前夕,全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级正式发布。新车基于奔驰S级打造,在设计、用料、空间、奢华体验等诸多方面更加极致。当前,梅赛德斯-迈巴赫中国市场销量已占全球销量的70%。值得注意的是,新车为梅赛德斯-奔驰唯一搭载V12发动机车型。按照规划,新车还将推出插电混动车型,以及未来还将推出电动版本。

全新一代迈巴赫S级基于发布不久的全新一代S级打造,但是诸多独特的设计让它更加精致典雅,也拥有更强的气场。新车的车头依旧是奔驰经典的三叉星徽立标,配合梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅,以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口,整体来看气势恢宏。当然,在竖直格栅的上方,还会标有“MAYBACH”英文标识。

站在S级的肩膀上,全新迈巴赫S级也会应用最新的科技。新车同样会提供智能数字大灯可选,每盏大灯均包含一个照明模块,其中三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导,获得超过260万像素的照明分辨率,从而实现了高度精确与清晰的光线分布。

如同上一代车型,全新迈巴赫S级相比于S级进一步加长,官方数据显示其相比长轴距版的S级在轴距上还要长出18cm,以此来提供更宽敞的后排乘坐空间。随着车身的加长,迈巴赫S级拥更长的后门以及宽厚的C柱。后排的三角窗与C柱相融,这也是区分迈巴赫S级与奔驰S级的重要细节。

为了进一步彰显这款车的尊贵身份,新车依旧提供经典的双色漆面可选,而新增的贯穿式分隔线则进一步增添了仪式感。此外,C柱上的迈巴赫品牌LOGO、密辐式的轮圈等细节,也都是迈巴赫经典的设计元素。

全新迈巴赫S级的尾部基本保留了奔驰S级的设计,全新的三角形灯组为这款优雅的车型带来一丝年轻的氛围。而后包围等细节之处,这款车还会增加更多的镀铬装饰,进一步凸显它高端的定位。

奔驰一直在强调全新S级的“数字豪华”体验,而这一切也将延续到全新迈巴赫S级上。该车车内配备12.8英寸的OLED中控显示屏,能耗更低,操作也更加灵敏;12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头,带来裸眼3D的效果;AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸,代表了未来的发展趋势。

当然,与S级截然不同的是内饰的风格。该车的车内面板会采用大量的木质材料进行装饰,而诸多细节之处则辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边,提升了华丽感。

音响系统方面,迈巴赫S级会配备Burmester高端4D环绕立体声音响,参考S级车型,它包含有30个扬声器和8个振荡器,可将振动按摩与声音的共振传输相结合。此外,主动式降噪系统进一步提升了车内的静谧性。

众所周知,在奔驰的一些双门轿跑车以及敞篷车中,配备有自动递送安全带,全新迈巴赫S级也为后排乘客提供了该项配置。该车还会后排乘客提供了自适应照明系统,它可以自动调节亮度、灯光范围和照明位置等。

迈巴赫S级同样会配备电子动态车身控制系统(E-ACTIVE?BODY?CONTROL),可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度,对不同的行驶情况作出预先反应,以保证后排乘客的平稳舒适。安全配置方面,侧碰撞保护功能、后排正向安全气囊等也都不会缺席。

新车的后排座椅也比奔驰S级要更加强大,它的行政座椅增加了对小腿的按摩功能以及对颈部和肩部的加热功能。如果有需要,该车还可以选装电动开合后门,即使车辆停泊在斜面上,也能让后排乘客轻松的打开或关闭车门。当然,这项操作也可以由前方的司机来完成,不用后排乘客亲自动手。

动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机,拥有450?千瓦(612马力)功率和900牛·米扭矩的动力,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统(ISG)。发动机最大功率和最大扭矩分别370千瓦(503马力)和700牛·米,电机可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和15千瓦(20马力)功率,同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反相声波,实现主动式降噪。(文/汽车之家?陈浩)

奔驰概念车和现在车子有什么区别

外观方面,动力方面。

1、外观方面。概念车采用银色外观,视觉上显得特别高贵,前脸是封闭式格栅设计,引擎盖上有奔驰大车标,灯组采用贯穿式设计,灯带和大灯融为一体,灯组内部有星徽外形元件,亮起后辨识度很高,细节方面的设计让人满意,概念车前脸还加入了玫瑰金装饰件,提升了档次感。

2、动力方面。概念车搭载的电池功率高达204马力,续航超过了1000公里,经过调教,概念车的时间95%的能效水平,车顶还配备了太阳能板,可以为电池系统提供25公里的额外续航,满足了消费者大部分用车场景。