昆明哪里油价降了_昆明地区油价

2024-09-05 14:06:56

1.汽车尾气是怎样处理的呢？

2.我国《旅游法》适用于在中国境内参加旅游活动的外国旅游者。（）

3.公司物流部工作五篇

4.汽车尾气给人带来的危害有神马？怎样防止？

5.有谁知道康乃馨节油器~我想做代理! 或是别的节油7`答案满意追100分~

汽车尾气是怎样处理的呢？

昆明哪里油价降了_昆明地区油价

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到19年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

我国《旅游法》适用于在中国境内参加旅游活动的外国旅游者。（）

旅游法规案例分析（A）L北京国际旅行社在获得“国际旅游业务经营许可证”后，他们整理出站 - 泰国，港，澳14日游，张16人参加。这个旅行社的，因为太匆忙，没有在地面上运算符来比较选择，只是为了寻找在香港一家旅行社。由于地面运营商组织不力，没有陪在泰国部分，没有太多的景点参观。张回北京后，再前往北京这种说法由该机构提出主张，这不是我们的责任。张某等于是旅游质监局投诉，发现该旅行社的质量支付保证金只需要6000万美元。升问：旅行的借口是正确的？ l如果机构无法弥补，如果适用质量保证吗？（B）L是一个很好的夏季旅游的旅行社，我们组织前往山东新开发的海岛旅游。在一个组织中，为了保证一定的利润，其他地方机构，以促进谈判统一价格的代理，这个价格比成本价高出许多。经过三十几人的组织。这就决定了美丽的景点，令人流连忘返，许多游客拍照非常浓厚的兴趣，其中包括两位客人爬上一个陡峭的山坡形状奇特，站立不稳，跌落，造成骨折的结果。：要经过两次索赔，旅游出行的借口回家。 “这是导游没有提醒的原因，无关与该机构调查，指导做未做的提醒，我们希望这个人来指导要求2二人随后前往质监局投诉，L 1，我问是否适用的保证金？L 2，旅行社的违规行为有哪些？L 3，是否侵犯引导？（三）升北京兴城一日游旅游组织旅游者出游，报价198元/人李某三人参加的。合同写得很好，但汽车，发现开出的合同“豪华空调车”变成了北京人（普客），直到局部，还能找到住宿的“三星双重标准”，以“四奖”，并表示为旅行时一个公共厕所，马某导游说：“农行旅行社安排的三个景点是不好玩，兴城刚刚开发A D景点比较好玩，建议去。游客颇为心动，大家就都去了。此时导游说，为纪念D景点发展，当地推出的邮票一套，售价为60美元，但看她买的，只是45元。游客颇为恼火，此行住，玩，可怜线，回到北京后，要求机构的赔偿差旅费量的一半（99亿美元）。旅行社解释说：“兴城作为新开发的城市，很多设施都没有完美的，因为它是旺季，三星不能得到一个房间，只有设置为明星和豪华空调车改普通客运公司。运输公司声称的房间应该是80元的原因，该机构可以退还差价40元房间问：.. L 1，该机构认为，赔偿是有道理的为什么，什么费用（如适用）质量保证金L 2，马某是什么违法行为，该如何处理？L 3，如果游览不满考虑是否有权复议和诉讼？升4，申请复议时，马某的导游，导游说的权利享有调整或改变旅游活动策划接待权利，并没有出售的商品，未经允许作为处罚的权利，她被认罚借口请马某是正确的：（4）升外国语大学，韩国专业三年级学生李某，有一直为旅游行业非常向往，从大一到大三的测试，但没有人成功过。暑期实习到A国际旅行社，积累下一次考试的一些实际经验。国际旅游业务非常繁忙，一旦委托李导游，但不幸的是，李某先抓住一次执法当局。 L 1，我问他有什么违规行为？执法部门如何管理这笔交易？ L 2，李的不满，认为自己的旅行社预约，询问是否有委任为旅行的权利？ L 3，当李某带到本集团向韩国客人，旅行社预约的可能性？（5）升上海到昆明旅游指南旅游旅游这一组是一组老师，一行26人的难度。上海上车，突然发现增加一个孩子。根据规定，该旅行社立即报告。机构回答说：“不，如果代表团去，孩子产生的费用由父母额外的费用。他们同意原来的3200元/人，小孩，2000元/人相比。”当组到昆明世博会，通过世博会展示团费不包括在2000美元，每四个孩子付一半车费50元，老师不同意，有私人旅游猜测，犯罪嫌疑人，导游恼火，一位老师打电话110。会伴随着旅游推进与其他人，被带到派出所接受访全陪。全陪越想越气，他问到一个呼叫返回到旅行社的机构同意，而四位老师认为中止全陪导游服务，背部投诉至质监局后，上海。 L是否中止导游行为合约？（6）L扬州，导游徐“五一”被邀请的时候，他被扣押在浙江指导地方执法人员决定，理由是引导行为的导游必须将处罚的单位提供导游服务的朋友由旅行社委派，旅游经营者不得私自承揽或者以其他方式直接签约指导商业行为的导游。升1威尔许满意，是否复议的权利。 L 2，徐的行为是私人承包旅游业务？如属于，如何处罚？（7）L与穆斯林在旅游过程中导游建议的指南，为游客和其他人拜谷说，他们不理解，经常说一些不尊重穆斯林民族的语言。因此，团里准备投诉至旅游局，即谩骂后游客参观，侮辱对方的人格尊严。 L 1，问引导违反什么？ L 2，如何处理违反巡演？（8）升苏州钱某与一队到长白山旅游旅行社。这是登山前第二天的秋天，游客一定要问是否钱某多敷料，钱某答：否，可以轻装上阵。真的很顺利，一行人登上屋顶。第二天冷却，三游客冻伤，一是鼻子严重冻伤，需要治疗的导游，导游说这是不当造成自己温暖你们三人，三人经过处理自己回苏州去旅游索赔。机构不承认责任，应承担找导游。 L 1，要求旅行社可以不承担责任？ L 2，旅行社发现这个借口不工作，和一个电表，说不可抗力长白山的天气是无关的俱乐部。是吗？ L 3，游客见索赔无望，所以建议保留金赔偿给质监局，适用吧？ L是否旅游责任险？升游客还是不解气，要求惩罚导游，导游问什么违法行为呢？如何惩罚？（9）●上海铁路局老职工黄山疗养院，马某72岁，机会难得，他们带来了小孙子。坐夜巴士等到达目的地后，马某在车上已经去世，家里做了一个自称旅行社。 L 1，询问是否适用的质量保证？ L 2，经查老人是由于引起的心脏发作的疲劳，于0:20是否适用的旅游责任险？（10）L一个旅游团出国旅游的，当张购物手机丢失，无论是保修。如果导游和旅行社没有提醒，不管它是什么？（十一）在一九九七年在一国际旅行社导游王受审，被判犯过失伤民法院，因为未成年人的行为，被判处被免予刑事处罚。 1998年因为在导游的游客强调消费的过程中，在严重的情况下，是旅游行政管理部门吊销导游证。 2005年，王某在资格考试合格的导游参加，导游获取凭证。但其应用到旅游行政管理部门的导游证在收集，拒绝旅游行政管理部门。王先生对这一具体行为不服的旅游行政管理部门，按照复议旅游行政主管部门的水平。请申请法律知识，回答下列问题：（1）升宏不论是在旅游行政管理部门出具拒绝复议旅行导游证了行力？什么是它的法律依据？ L（2）旅游行政拒绝的正确发出王导游证的行为进行评论？什么是它的法律依据？（L）L 2006年6月，由一家国际旅行社工作人员徐代表团到中国法国之旅的导游引导。在游览期间旅行。徐游客看到一个小巧便携的相机，但功能齐全，经询问，该相机的价格比在法国的中国便宜，然后与游客商量，购买相机。因此，惩罚的旅游行政管理部门。请用法律知识教训，回答下列问题：L（1）徐导游游客可以买外国货？为什么呢？ L（2）根据什么条例徐处罚由旅游行政管理部门？有什么具体规定？（十三）升游客前来旅游预订，旅行社支付200元的生活星级双重标准，收费10元，在这个时候，当游客入住，酒店报价为180元外发现，要问什么原则侵犯。（十四）升李为五日游海南旅游报名，他2005年3月2日每日名准备2005年4月2日出发。这个时候要旅行费用1680元/人，含门票1100元。然而，当3月20日的门票价格管理调整折扣机票的状态也不能太低。因此，通过1100元的门票到1320元220元以上。 L 1，如期旅行社，谁负担这额外的220美元？ L 2，由于群体数量不足原来的约定4月2日出发，但在4月2日，所以在4月1日通知李某，由于群体数量不足，所以只能退掉该业务。此时，李某已支付1680元的全部费用，只是问在这个时候是否该旅行社退还1680元？这可能是适当的沉积？ L 3，协商后，他们改变了协议，4月20日出行，这一切都改变了合同或转让合同？升4，天有不测风云，4月10日，由于国家管理门票价格调整。升①若门票价格，门票在这个时候谁承担额外的成本？升②如果它变得机票价格下降，810元，超出的那部分退票哪一方的成本？ L 5，如果非行程调整在这个时候，但李4月20日行程做，这个时候就门票价格管理的国家进行调整。如果机票上表，由哪一方承担额外的成本？ l如果车票下跌，退款给哪一方的额外费用？ L 6，如果非季节和油价上涨，机票成本的调整，从而导致机票价格上涨，但由于价格调整在这个时候上涨了220元，这额外的部门的哪一方负担？（十五）升李为五日游海南旅游到他2005年3月2日每日名字，准备参加2005年4月2，从1680元/人的费用。 L 1，李某支付了首600元，标示为“定金”收据，但李4月2日的东西不是空的，那么李某可以要求退还定金？ L 2，游学，只收300美元，又收到一个标有“存款”，李某没有走空，并询问是否可以取回300元？ L 3，如果只有机构收取300元，并标记为在收据上“订金”，在4月1日通知李先生，因为他是唯一一个项目，不能成行，现在为了退还300元，按预付款的10％作为罚款。可以吗？升4，如果支付押金300元，但李某对自己说不要去，有什么可以要求退款？ L 5，如果首付款300元李，收据只是说：“今天，李先生收到了300元，”如果有事不能去后，李，有什么问题可以退还？（十六）L 30人在深圳旅游，准备2.10-2.14一个代表团到北京旅游，游长城2.10,2.11游览故宫，天坛之旅2.12，2.13,2.14等等。抵达北京后，导游说的路线不合理，应该是最美丽的最后一次巡演，这将是10日利率掉期的第14位。而当雪花飘落13日北京，长城不能游览。 L 1，游客投诉，要求处罚导游，可以？ L 2，如果游客认为旅行社的投诉应该是对服务质量问题，负担超过的门票费用，并赔偿，是否可以？ L 3，如果无法弥补的旅行社，可申请的质量保证？应该如何赔偿？有些人（17）升上海工商局组织旅游昆明疗养，预定住宿为三星双标，入住前，导游也描述得非常好。但抵达后，游客发现房间有点坏了，没有热水，没有下水道，部分客房，空调，有的不能使用。工商局12人与领导的贤参观洽谈一个吟道：。 “我们不住，你就可以回家了，我们不需要你，”他与同龄人在一家四星级酒店的入住另外，问殷参一做？（十八）L赵某等人在苏州招收国际旅游马泰拉旅游的第一个店，会展为6500元/人，4月1日付的钱，5月8日之旅。等5月6日去的，店已人去楼空。所以赵，国旅总社为A，但一个国家，说：“店已经签约，他们不承担责任，也没有独自出国旅行的权利，是一个存储非法的。” L-1，则要交3000人民币是订金或预付款？ L 2，赵和商铺的合同签订人是否有效？无论L 3，赵和其他人可以要求赔偿国旅的返回3000元？（十九）升马某16人参加了北京交通的中间软昆明丽江旅游的，但到大理，所规定的由于道路塌方软，已暂停，乘客不能。所以，普通旅客的旅行社紧急调用返回，但他拒绝接受，因此无法赶上飞机到昆明。 L 1，游客要求旅行社承担责任，可以吗？ L 2，马某16人的做法是否合理？飞机模型额外的600美元，谁愿意忍受？（二）L 2006年7月由北京举办了全国巡演从一个城市的线外接到北京旅游34人的团队，在游览期间参观时，作为一个高 - 低陪一个，以节省时间，提高外游，暗中策划，以减少两个景点。并一再对客人说，一旦我们到北京来是不容易的，因为未来的景点应该多看一些，大部分客人同意征费及基础，每增加50位客人远，增加了四个景点（景点包括：两高的私下从该中减去）。在团体赛，还向客人介绍了高的纪念册卖八件套。由于夏季天气炎热，再加上团队的教学多老年人，因此，不少客人感到访问的高不满的行为太少，太仓促了，其他的旅游景点景点的时间，行程结束后，该团客人集体签名向行政主管部门投诉和导游高惩罚升的请求理由请描述一个高-L的行为（1）违反了这些规定指导升按照相关法律法规（2）应给予的指导和什么样的处罚后，委托机构（XXI）升张参加导游资格考试合格证书尚未实现在巡回赛上与旅行社，希望参加实习旅游指南在今年九月，正值旅游旺季，导游人员不够，他们作为被雇用张导游，被检旅游行政管理部门，没有它的导游资格考试给予罚款，擅自进行导游。张拒绝接受处罚，他没有获准进行导游活动，而是由从事导游职业介绍机构，由旅游行政管理部门处罚不当，被做了一个旅游行政管理部门申请复议。升请问：L（1）张的观点是否成立？为什么呢？ L（2）有无职业介绍机构从事张导游？为什么呢？

公司物流部工作五篇

篇一

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的，来提高工作效率，更好的开展工作。

　一.继续提高员工素养，强化员工服务意识

　人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好*来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。

　二.不断完善管理制度

　由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交*制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

　三.加快管理岗位建设

　我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其"基层具体落实、中层监督指导"。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

　四.作内容及安排

　1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。

　2.每日早会十分钟，当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作*。

　3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。

　4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。

　5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。

　6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。

　7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。

　9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

　10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。

　11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。

　12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

　13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。

　14.提前做好部门内员工请/休的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。

　15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。

　五.工作重点

　1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。

　2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、、正确。

　随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。

　篇二

　(一)工作思路和目标

　20xx年，是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜，以理论和"三个代表"重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实党的xx届xx全会、省委xx届九次全会和市委xx届九次全会精神，按照市委、市奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求，开拓创新、努力拼搏，以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感，只争朝夕、忘我工作，努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心，以优异的成绩迎接党的xx大胜利召开。

　20xx年我委的工作目标是：完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元，比20xx年增长25%;实现税收2.6亿元，比20xx年增长30%。

　(二)工作重点

　1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案，提升物流业态。二是突出标准和形象，抓好重点项目规划的修改完善工作，从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展，进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

　2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设，力争20xx年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设，进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目，进一步强化管理和服务，积极引导企业引入优质三方物流客户，促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目，进一步倒排工期，加强督促检查，促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作，进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治，积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

　3、进一步加快转型升级步伐。一是取"借脑"合作模式，继续加强现代物流发展研究，进一步摸清现状，把握方向，抓住重点，提升业态，为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式，深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换，积极推进城际配送试点和城市配送试点工作，探索建立城际、城市物流配送管理机制，引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位，加强对物流企业的业态管理，积极引导企业面向高端优化和调整客户，从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造，探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展，拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作，准确、及时、完整反映园区经济活动情况，从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

　4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作，加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台，不断完善平台功能，着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调，积极开展物流外包等工作，探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作，为园区企业做大做强提供便捷金融支持，促进区域经济转型提升，打造核心竞争力。

　5、进一步提升管理服务水平。一是按照建设世界现代田园城市示范线的有关要求，继续深入开展好城乡环境综合整治，切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、安全等工作，着力打造生态型物流园区。二是继续加强部门之间的沟通、协调工作，探索建立园区管理的部门联动机制。三是深入开展好创先争优活动，继续抓好党风廉政建设和机关作风建设，提升机关干部队伍整体素质和管理服务水平，不断提高机关行政效能、服务水平和执行力。四是以"文化强园"为目标，通过开展一系列主题实践活动，深入推进园区文化体制建设，不断提升园区的软环境和软实力。

　(三)保障措施

　1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的xx届xx全会、省委xx届九次全会和市委xx届九次全会精神，不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习，不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和*生活会，严格贯彻落实*集中制，坚持重大事项*决策，努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反*工作，严格落实党风廉政建设责任制，认真执行廉洁自律各项规定，筑牢拒腐防变的思想道德防线。

　2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制，大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风，大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风，真正把工作当学问去研究，当事业去追求，说了算、定了干、干就干好，扑下身子狠抓落实，进一步转变工作作风，提升工作效率。

　3、加强督促检查。围绕年度工作目标，制定《年度重点工作任务进度表》，明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限，各责任人坚持工作重心下沉，工作重点下移，对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促，详细掌握施工进展情况，提出改进措施，年底，将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩，兑现奖惩，落实责任，确保*完成区委、区下达的各项目标任务。

　篇三

　回顾去年工作，西郊物流中心在各级的关心下，在公司领导的指挥下，正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结，展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的一年，我们认为要通过勤奋努力、扎实有效的工作，为西郊物流中心发展奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务，遂拟定今年工作具体如下：

　一、工作成绩货物吞吐量：xxx营业收入：xxx利润：xxx。

　二、以安全为主线，实现安全生产零事故以安全为主线，牢固树立全员安全意识，全方位抓好安全管理。

　在日常工作过程中，公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生产会议，对高空及危险作业工序或岗位取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。

　三、明确岗位职责，建立公司管理制度

　首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

　四、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质

　我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面，在强调团队建设和激励机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

　回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展现代物流的新型企业。希望今年可以排除万难，顺利完成各项工作，并努力超质量完成。

　篇四

　20xx年的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成使用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20xx年我们物流公司将继续完善以下工作：

　1、理顺秩序，加快节奏

　在20xx年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作积极性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

　2、整合、物尽其用

　一是创造一切条件，要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来，为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。

　3、扩大专线、提高业绩

　在20xx年2条专线的基础上，20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线，业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额，其中福建专线要突破1000万，西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额，吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

　4、规范财务、保证利润

　逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，控制代付货款风险，控制各项费用，保证201x年度公司利润率在10%上下。

　面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，转变观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司201x年的各项任务，再创201x年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

　篇五

　物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里，围绕余姚市新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题，为会员企业提供更多的优质服务，推动企业在新的政策环境下做大做强，从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此，现将《余姚市物流协会201x年工作(草案)》制定如下，请大家多提宝贵意见，共同促进协会工作顺利、有效开展。

　工作目标如下：

　(一)加强协会自身建设，进一步发展会员，壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和*性。到201x年底，发展会员数量达60家，涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等，基本上代表余姚整个物流产业的主体。

　(二)开展物流行业调查研究。201x年余姚市对物流业发展仍保持高度重视，为进一步了解我市物流企业的综合状况，从企业的实际情况出发，开展"余姚市物流行业统计工作"，了解余姚物流业的现状，摸清各企业所处的状态，以便有针对性的开展服务工作。

　(三)协会将全面协助、企业做好招商引资工作，广泛了解国内外知名物流企业信息，加强对外交流工作，充分发挥协会职能。

　(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况，加快物流人才培养速度，根据会员企业的实际需求，协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作，为余姚物流业储备物流人才。

　(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化，加大社会物流总量供给。

　(六)加大协会的宣传力度，扩大社会影响力。通过网络宣传，促进余姚物流信息化建设，为会员共享搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系，将会员企业尽可能向外界推广宣传。

　(七)向献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等，力争政策扶持，促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取的促进物流业发展的优惠政策。

　(八)将进一步促进企业物流信息化建设，提高会员企业生产质量与效率，适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解，适时举办"物流企业信息化研讨会"。

　(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系，构筑合作联盟，寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，为会员提供更多学习合作机会。

　(十)协会将创建简报--"余姚物流"，将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播，使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

　具体工作安排如下：