明年英国石油价格是多少_英国 油价

1.英国原油UKOIL和美国原油USOIL的区别?哪种原油的交易成本更低啊?

2.英国正面临41年以来最凶猛通胀或将在12月连续第九次加息

3.英媒称英国人或将重回“生火取暖”时代，能源价格真的“高不可攀”了吗？

4.下一场石油冲击离我们有多远?

5.如果能源价格继续上涨，英国明年通胀或超22%，哪些行业将面临危机？

英国原油UKOIL和美国原油USOIL的区别?哪种原油的交易成本更低啊?

英国原油和美国原油在福汇外汇交易平台都可以找到，他们的产品代码分别是UKOIL和USOIL。英国原油又被称为布伦特原油期货，是世界上通行的原油期货合约，他参考的是伦敦期货交易所现货石油合约的价格。美国原油又被称为西德克萨斯中质油，是一种基于纽约商品交易所轻质低硫原油合约的价格。

二者的区别：Brent原油多数时间内跟随WTI原油走势，少数时间出现背离或影响WTI原油价格。据悉，布伦特原油期货和现货市场构成的布伦特原油定价体系，最多涵盖世界上原油交易量的80%，尽管当下纽约原油价格日益重要，但全球仍有65%的原油交易量，是以北海布伦特原油为基准油作价。

从品质和价格上来说，布伦特原油和美原油连非常接近。从近10年的原油价格统计上来看，两者几乎涨跌同步，布伦特原油一般比美原油连低5%左右。例如：1998年布伦特油价在13.43美元，而美原油连价格则为14.53美元；2004年两者分别涨至38.29美元和41.60美元。从数据上看，两者涨跌基本同步，且价格差也均在5%左右。

总而言之，美原油连是基于美国市场的期货定价基准油，而布伦特原油则是基于欧洲市场的现货市场基准油，两者区别甚大但又有相通之处。

温馨提示：以上信息仅供参考。

应答时间：2021-12-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

英国正面临41年以来最凶猛通胀或将在12月连续第九次加息

欧洲经济衰退再添阴霾。

屋漏偏逢连夜雨，濒临衰退的英国正面临41年以来最凶猛的通胀。当地时间11月16日，英国统计局公布的数据显示，英国10月CPI同比增长11.1%，明显超出预期的10.7%，创出1981年以来的新高。英国央行预计，2023年全年英国的通胀将保持高位，可能会在12月连续第九次加息。

对此，市场担忧，加息、增税政策或彻底将英国经济拖入衰退。英国央行曾警告，英国或将陷入持续长达2年的衰退，将是上世纪20年代有记录以来英国历时最长的一轮衰退。

与此同时，美国经济也传来了危险信号：第一大集装箱港10月的进口量暴跌26%。有分析人士指出，传统消费旺季前夕，进口量大跌较为罕见，这或许是美国经济寒冬的预警信号，美国零售商、制造商因需求崩溃而放缓从海外订购。

另外，一则关于全球公司的分红数据也引发关注。骏利亨德森最新发布的全球股息报告显示，全球股息在第三季度同比增长7%至4159亿美元（约合人民币29000亿元），创下了单季度历史新高。

通胀“爆了”

41年以来最凶猛的通货膨胀，令英国央行“压力山大”。

当地时间11月16日，英国统计局公布的数据显示，英国10月CPI同比增长11.1%，明显超出预期的10.7%，直接创出1981年以来的新高；10月CPI环比增长2%，亦大幅超出预期的1.8%和前值0.5%。

剔除波动较大的食品和燃料价格，英国10月核心CPI同比增长6.5%，高于预期的6.4%；10月核心CPI环比增长0.7%，预期增长0.6%。

其中，直接关系到英国居民生活的食品、燃料和能源价格上涨尤为剧烈。

据英国统计局数据显示，电力、天然气和其他燃料价格环比上涨24.3%，其中天然气价格环比上涨36.9%，电价环保上涨了16.9%；食品和非酒精饮料价格10月同比上涨16.4%，创下1977年以来最快。

而且，这是在英国政府出台了电力、天然气价格上涨限制的情况下，英国统计局表示，如果没有限制措施，英国10月的通胀率将飙升至13.8%。

迅速飙升的成本，令英国2022年的冬天变得愈发严峻。英国国家经济和社会研究所警告称，大约120万英国家庭的收入不足以支付食品、能源和住房成本，预计今年冬季将有250多万人不得不靠慈善机构生存。

同时，“爆表”的通胀正在给英国央行带来巨大压力。英国央行预计，2023年全年英国的通胀将保持高位，可能会在12月连续第九次加息，加息幅度将取决于英国财长亨特将于周四宣布的削减开支、增税的规模和时间。

11月17日，英国财政部长亨特将发表新的财政声明，或将宣布大幅增税和削减开支计划，以填补英国公共财政500亿英镑的资金缺口。

市场担忧，加息、增税的政策或彻底将英国经济拖入衰退的危险境地。今年三季度，英国经济已经开始陷入衰退，GDP收缩了0.2%。

另外，英国央行警告，如果利率上升幅度达到投资者预期的水平，英国经济将陷入持续长达两年的衰退。这将是上世纪20年代有记录以来该国历时最长的经济衰退，可能从第三季度持续到2024年，未来两年失业率将升至6.5%。

美国的危险信号

与此同时，美国经济也传来了危险信号。

昔日美国最繁忙的两大港口经历了一个无比“凄凉”的10月。据本周公布的数据显示，美国西海岸毗邻的洛杉矶港和长滩港10月处理的入境集装箱数量为630231个，同比暴跌26%，这是自2020年5月以来的最低货运吞吐量。

当地时间11月15日，洛杉矶港执行董事GeneSeroka表示，洛杉矶港经历了自2009年以来“最安静”的10月。

Seroka指出，今年8月以来，货运吞吐量便已经开始下降，造成吞吐量大幅下滑的原因之一是旷日持久的劳资谈判，这使得进口商将部分货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸的港口。

需要介绍的是，美国的洛杉矶港和长滩港一直都是美国最繁忙的两大港口，通常会处理进入美国的货物集装箱中的大约40%，同时也是中国商品入境美国的主要港口门户。

有分析人士指出，除了劳资谈判以外，港口货运量下降的另外两个原因分别是，美国需求疲软导致零售商和制造商大幅放缓或停止了从海外订货；以及库存积压过多。

Seroka也表示，美国消费者对家具、电器等家庭用品的支出减少，令繁荣的货运市场降温。往年的这段时间都是航运旺季，但今年货运公司却在黑色星期五和圣诞节来临前夕减少了运力，零售商也大量取消了海外订单。

事实上，除了洛杉矶港、长滩港以外，美国其他港口的整体进口货运量也在大幅下滑。

供应链软件提供商笛卡尔物流系统集团的贸易情报部门就在其最新发布的报告中表示，今年10月份，美国集装箱进口总体较去年同期下降了13%。

知名财经博客网站zerohedge也指出，各大公司的库存已经非常危险，库销比数据已经达到了数十年来的最高点，进口商被迫大幅减少了来自海外供应商的订单量。

美国整体进口货运量大幅下降甚至已经导致集装箱现货运费出现了暴跌，部分大的航运公司已经取消了部分航线的航行。

美国经济乌云密布之下，空运也受到了影响。部分大型航运公司，如美国联邦快递、丹麦航运巨头马士基等，已经停飞飞机并取消了部分航班。

联邦快递首席执行官预计，经济将进入“全球衰退”，市场对包裹运输的需求低于预期，因此不得不缩减航班数量。

随着全球贸易量的下滑，另一个问题也开始显现：各大港口已经被空集装箱塞满。贸易商发出警告称，这是全球消费者需求下滑的危险信号。

狂撒29000亿

受益于全球能源巨头的慷慨分红，今年全球上市公司的现金分红或将刷新历史最高纪录。

资产管理公司骏利亨德森最新发布的全球股息报告显示，全球上市公司的股息在第三季度同比增长7%至4159亿美元（约合人民币29000亿元），已经创下单季度历史新高。

同时，骏利亨德森将2022年全球整体股息预期上调300亿美元，至1.56万亿美元，将同比增长8.3%。

报告指出，第三季度的全球股息刷新历史纪录的主要原因是，全球石油行业股息同比增长75%，达到创纪录的464亿美元。如果不考虑石油行业的股息增长，第三季度的全球股息将与2022年同期持平。

骏利亨德森的分析师表示，世界各地的石油公司都提高了派息，主要是通过特别股息，其中新兴市场、亚洲和北美的石油公司股息增长最为强劲，增幅最大的是巴西国家石油公司。

而这背后，背靠高油价的石油巨头们均赚得盆满钵满，全球五大石油巨头公司二季度利润达到510亿美元，创历史纪录，三季度利润总额也接近500亿美元。

对于未来的油价展望，高盛全球大宗商品主管杰夫·柯里（JeffCurrie）周一表示，欧洲尚未摆脱能源危机，2023年年初之前，国际原油价格预计将再度飙升。

柯里进一步指出，随着欧盟对俄罗斯石油禁令的生效时间越来越近，西方国家也接近达成俄油价格上限，石油供应短缺可能会成为未来问题。若俄罗斯对价格上限采取报复行动，油价可能会被推高。

11月早些时候，高盛发布报告预计，到年底原油需求将增加500万桶/日，因为炼油厂正在增加产能，而供应正在收紧；维持2023年一季度布伦特油价115美元/桶的预测，风险仍偏向上行。

2022年下半年以来，受全球经济衰退预期的影响，国际油价回落了约30%。目前，布伦特原油期货、WTI原油期货价格分别维持在93美元/桶、86美元/桶附近波动。

英媒称英国人或将重回“生火取暖”时代，能源价格真的“高不可攀”了吗？

欧洲的能源价格真的是?高不可攀?，欧洲法国和德国的电价都突破500欧元一兆瓦时，最重要的是，价格还在继续上涨。

为什么说欧洲的能源价格真的?高不可攀?呢？我就拿早在这个月中旬电价就突破500欧元一兆瓦时的法国和德国来说。500欧元一兆瓦时，500欧元兑换成人民币，按照3400元来算；兆瓦时就是相当于1000度。这样算下来就是3.4元一度电，这还是中旬的电价，现在都快涨到5块钱一度电了。我国的居民用电，即使是按照阶梯收费，最高档的电费也不过是0.94元一度电（此处电费是以广州市为标准），具体我国各地的居民用电都差不多。所以说，欧洲的能源价格对于我们来说，真的是?高不可攀?的，因为就这个电价，开几天空调，工资就没了。

在了解我国的电价之后，你才会知道，欧洲的能源价格真的是?高不可攀?。其实这也是欧洲自己搞的，因为原本欧洲的能源是没有这么多问题的，虽然有缺口，但是缺口并不大，并不会引起能源价格的大幅度上涨。但好死不死，因为俄罗斯和乌克兰之间的矛盾，以德国为头的一众欧洲国家直接不买俄罗斯的天然气和石油这些了，俄罗斯少赚钱了，但欧洲的能源缺口进一步增大了，从那时候开始，欧洲的能源价格便一直暴涨，直到现在，很多原本不买俄罗斯能源的欧洲国家都低下头继续购买了，因为再不买，能源的价格真的要原地上天了。

总的来说，对于欧洲来说，的确是高不可攀，因为一度电要3.4元起步，而且价格还在持续上涨，你告诉我，你用得起吗？

下一场石油冲击离我们有多远?

预计22年。

两年前，英国石油天然气巨头英国石油公司（BPPlc）宣布世界石油需求已经超过峰值后，给能源市场带来了冲击。该公司首席执行官BernardLooney在《2020年能源展望》中承诺，到2030年，英国石油公司将可再生能源支出增加20倍，达到每年50亿美元，并且“不会进入任何新的国家进行石油和天然气勘探”。鉴于英国石油公司在勘探新的石油和天然气领域的积极性，这一宣布有点令人震惊。当许多分析师谈到石油峰值时，他们通常指的是全球石油需求进入终端和不可逆转的下降阶段的时间点。据英国石油公司称，这一点已经过去了，石油需求预计在当前十年内下降至少10%，在未来二十年内下降多达50%。

英国石油公司指出，从历史上看，能源需求与全球经济增长同步稳步增长，几乎没有中断；然而，新冠疫情和气候行动的增加可能会永久性地改变这一策略。然而，英国石油公司在清楚两年多前开始的新冠疫情大流行没有导致石油需求大幅减少后，被迫采取了一种妥协的措施。英国石油公司在其《2022年能源展望》中下调了全球经济增长预测，称到2025年，全球GDP将仅比2019年的水平收缩1.5%，而此前预测为收缩2.5%。英国石油公司指出，其之前的严峻前景是在俄乌危机之前准备好的，这是另一场黑天鹅事件，近几个月来，这场事件推高了全球能源价格，给俄罗斯的石油和天然气行业蒙上了不确定的阴影。

在最新的报告中，英国石油公司提出了三种设想，所有这些设想都预计到本世纪中叶，石油需求将超过新冠疫情前的水平，然后开始出现不同程度的下滑。在最看好石油的情况下，英国石油公司预测，2025年原油需求将增至1.01亿桶/日，到2030年将持平。此后，到2035年，全球需求将回落至9800万桶/日，到2040年将回落至9200万桶/日。在另一种被BP称为“净零”的情况下，该公司预计2025年的需求量为9800万桶/日，到2035年仅为7500万桶/日，这是实现全球气候目标方面最具挑战性的。英国石油公司假设，要实现净零排放预测，必须实现温室气体排放量减少95%。

在中间路线的情况下，英国石油公司假设世界仍将大致符合气候目标，但到2025年温室气体排放量将减少75%。这幅未来图景表明，2025年石油需求量将达到约9600万桶/日，2035年将达到8500万桶/日。然而，能源部门最近发生的事件表明，只要石油和天然气价格居高不下，石油公司可能会有增长产量的余地，甚至放松气候目标。去年，埃克森美孚发现自己陷入了困境，一家名为EngineNo.1的小型对冲基金成功地发起了一场斗争，在埃克森美孚董事会中任命了三名董事，目的是推动这家能源巨头减少碳足迹。由于BlackRock、Vanguard和StateStreet的支持，EngineNo.1取得了惊人的胜利，他们都投票反对埃克森美孚的领导权。幸运的是，埃克森美孚终于扭转了局面，让股东站在了自己一边。上周，埃克森美孚在年度股东大会上获得了股东支持，取得了重大胜利。只有28%的参与者支持Follow-This激进组织提出的一项决议，敦促采取更快的行动应对气候变化。一项要求提交低碳商业规划报告的提案仅获得10.5%的支持，而一份关于塑料生产的报告获得了37%的赞成票。

换言之，埃克森美孚的传统化石燃料业务似乎仍然安全，至少目前如此，只要它继续以股息和回购的形式将多余的现金返还给股东。正如其更大的同行一样，雪佛龙公司的股东上周三投票反对要求该公司通过温室气体减排目标的决议，表明支持该公司已经采取的应对气候变化的措施。根据该公司披露的初步数据，只有33%的股东投票赞成该提案，与去年61%的股东投票支持类似提案相比，情况有了明显好转。与此同时，赫斯公司（HessCorp）宣布了大规模资本支出计划以提高产量，打破了向股东返还超额现金流的行业趋势。赫斯宣布2022年资本支出预算为26亿美元；Bakken的支出增长了75%，达到7.9亿美元。在Bakken，Hess计划运行三台钻机，以实现其16.8万桶/日的生产目标。

CrystolEnergy首席执行官CarolNakhle在地缘政治情报服务博客上发表的另一份报告中表示，大家一致认为，全球石油消费量将在未来20年内达到峰值，但此后需求不一定会下降。Nakhle指出，在经合组织国家，石油需求在2005年达到峰值，每天约5000万桶。推动全球需求增长的是发展中国家，主要是亚洲（主要是中国和印度，仅次于美国的世界第二和第三大石油消费国）和中东（以沙特阿拉伯为首，沙特阿拉伯也是世界第六大石油消费国）。

事实上，2009年至2019年期间，全球石油需求的几乎所有增长都是由发展中国家推动的，预计亚洲将在未来几年继续成为增长中心。非经合组织国家约占全球石油消费量的54%。Nakhle说，“石油需求达到峰值后，在某个时候会趋于平稳，然后萎缩。在一个不断增长的市场中，每个人都有空间。在一个不断萎缩的市场中，一个国家要增加产量，另一个国家的供应就会被挤出，通常是通过价格竞争。在这样的世界中，市场力量将转向消费者。今天他们在拼命寻找石油，明天他们会处于更有利的地位。"她说，一旦全球石油需求达到峰值并开始下降，生产商之间销售更多石油和维护市场份额的竞争将加剧。

在一个停滞不前或萎缩的市场中，石油和天然气生产商将面临新的规则，与他们已经习惯的规则大不相同。例如，欧佩克削减供应以提高价格的战略或俄罗斯威胁削减供应以阻止制裁其石油出口的战略将不再有效。公平地说，更高的价格将吸引更多的生产，就像往常一样。然而，在市场萎缩的情况下，这将迫使价格下降，任何有意减产以提价的企图都只会适得其反。最终，消费者将持有大部分筹码。

如果能源价格继续上涨，英国明年通胀或超22%，哪些行业将面临危机？

我认为通货膨胀可能会导致所有的行业都会面临不同程度的危机，特别是对消费品行业来说，这个行业可能会因为通货膨胀的问题而出现大的变动。

从某种程度上来讲，在正常的情况下，一个国家和地区的通货膨胀一般不会超过2%。因为英国本身存在比较复杂的经济问题，英国当地的能源问题也比较短缺，所以这个问题会进一步推高英国的通货膨胀。在这种情况之下，英国的通货膨胀已经达到了10%以上了。如果这个问题不能得以解决的话，英国甚至有可能会在明年达到22%的通货膨胀率，这个数字将会达到英国的历史巅峰。

英国的通货膨胀可能会超过22%。

这是一个非常夸张的概念，当英国的能源短缺问题越来越严重的时候，英国的通货膨胀的预期已经提高到了22%。随着各种能源的价格进一步上涨，英国的很多商品的生产成本在进一步提高，当地人们的出行成本和用电成本也在进一步提高，这个问题会进一步导致当地的通货膨胀不断加剧。

所有的行业都会受到不同程度的危机。

在剧烈的通货膨胀之下，英国的所有行业都会受到不同程度的危机。从某种程度上来讲，因为通过膨胀的问题本身就是体系性的问题，所以这个问题很难在短时间内直接解决。如果英国的加息行为没有作用的话，这个现象可能会导致英国的通货膨胀持续至少两年以上，更会导致很多普通人的生活因此而受到严重影响。

最后，受通货膨胀影响最剧烈的就是各种快消品行业，因为这些行业的利润率本身就非常薄弱，在剧烈的通货膨胀之下，当地的很多生活必需品的价格可能会进一步涨价。